| | | Post: 1.700 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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  17/02/2012 22:10 | |
scusate la lunga assenza dal forum.... ma poikè ho solo 2 neuroni e spesso faticano ad incontrarsi, dopo una estate passata al sole cocente, si sono scozzati ed hanno deciso...insieme alla malsana mente del Sushi...di farmi mettere a lavorare proprio sul mio "beautiful monster"!!!:corna: ho iniziato i lavori a ridosso di natale, cercando di dividerla in fasi ben ordinate!!!:think: fase 1 - la prima è stata quella di smembrare la moto letteralmente in 1000 pezzi....2 giorni ed il gioco è stato fatto :bar: fase 2 - per la gioia del mio amico SUSHI...taglio del telaio in 3 punti: - tegolino posteriore (già fatta dal precedente proprietario) - maniglioni passeggero - attacco per i fianketti posteriori laterali fase 3 - sverniciatura di tutto: - telaio - serbatoio - cerchi fase 4 (l'attuale) - ricostruzione del codone in vetroresina fae 5 - stuccatura - piccolo bozzetto al serbatoio - codone fase 5 - verniciatura - ho comprato un aerograto....:59: fase 6 - rimontaggio - semprekè non mi perda qualke pezzo fase 7 - messa in moto fase 8 - giretto d'onore allego giusto 2 foto di dove sono arrivato adesso  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us PS cercherò di inserire altre foto...man mano ke progrediranno gli eventi!!! LAMPS
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| | | Post: 7.786 | Città: COSENZA | Occupazione: statale | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:19 | |
Ma la bestiola sezionata, in origine cos'era??? La coda la stai facendo in vetroresina sull'originale???
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| | | Post: 10.491 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:21 | |
Complimenti per il lavoro!!! Ma che motore hai ???? Sent from my Citofono
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| | | Post: 1.700 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:27 | |
il motore è un 996cc con già effettuata la lucidatura delle sedi valvola e dei condotti di aspirazione... sarà corredata da una centralina EVR-2 con regolatore di CO... scariki termignoni a 45°... ed eliminazione totale della scatola filtro... effettuerò un rapportatura finale più "corta"...giusto per ottenere la maggiore ripresa....tanto per le strada della maremma in cui abito...non sono fatte per tirate fino a 300km/h!!! lamps
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| | | Post: 7.786 | Città: COSENZA | Occupazione: statale | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:29 | |
 mhhhh, seguiremo con interesse anche quest'altro progettino!!! Dalle prime cose che ci dici, sembra davvero un lavoretto molto interessante 
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| | | Post: 1.700 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:33 | |
"M.panzer":
Ma la bestiola sezionata, in origine cos'era??? La coda la stai facendo in vetroresina sull'originale???
son partito da un S4R 996cc del 2005... la coda è praticamente presa da una sella originale... spellata...sagomata al posteriore...ed affusolata e prolungata nel finale....tutto in vetroresina ho fatto un telaietto con la retina della zanzariera....e l'ho rivestita con la maglia di vetroresina...e poi stuccata sempre con la vetroresina...prossima fase, sarà la stuccatura preparatoria per la verniciatura!!! l'idea è di slanciare il posteriore, lasciando le linee guida originali del modello.. sarà una "essential naked"....avrà solo quello ke serve...tutto l' "inutile" sarà tolto!!! lamps [Modificato da desmo_gus 17/02/2012 22:39]
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| | | Post: 3.527 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:34 | |
sono curioso di vederla senza quei fastidiosi maniglioni........complimenti e buon lavoro!
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| | | Post: 7.786 | Città: COSENZA | Occupazione: statale | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 22:42 | |
Resto collegato !!!
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| | | Post: 10.491 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 23:01 | |
Non accorciare troppo .... Senno la prima non la usi .... Sent from my Citofono
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| | | Post: 7.786 | Città: COSENZA | Occupazione: statale | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 17/02/2012 23:08 | |
"desmo_gus":
effettuerò un rapportatura finale più "corta"...giusto per ottenere la maggiore ripresa....
lamps
Io su Bimba ho montato un 15/44, e ti dico che secondo me più corta, diventa difficile da gestire (è anche vero però che ho volano alleggerito a 1100 g, e cerchi forgiati) credo comunque che sia la rapportatura ideale sulla nostra bestiola!!!
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| | | Post: 10.491 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 09:35 | |
Cavoli 15/44 non hai la prima inutilizzabile??? Sent from my Citofono
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| | | Post: 166 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 11:02 | |
Porca vacca!  Complimenti per il "lavoretto" che stai facendo....  Quanto piacerebbe anche a me avere un box attrezzato per fare questo genere di lavoretti "home Made".....  Buon lavoro!!!
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| | | Post: 442 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 11:17 | |
in bocca al lupo!! sta uscendo un lavoro con i fiocchi! che bella belva!  |
| | | Post: 2.794 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 11:52 | |
qualche dettaglio in più sul livello di customizazione che vuoi raggiungere?? per adesso la strada intrapresa mi sembra ottima!!
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| | | Post: 5.592 | DesModeratore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 12:32 | |
ohhhh...era ora che postavi qualcosina Gus!!! dopo che ci siamo sentiti via mail...era ora!! Vai vai...io ancora sono fermo....mi devono arrivare delle cosine chic!! ma a come vedo tu hai da fare come me!!! Buon lavoro e ti seguiro'!!!
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| | | Post: 7.786 | Città: COSENZA | Occupazione: statale | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 13:23 | |
"MARSHAL":
Cavoli 15/44 non hai la prima inutilizzabile???
Sent from my Citofono
Beh, non è che si può fare i fighi con la prima, se no te la metti per cappello 
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| | | Post: 1.700 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 13:26 | |
"Mr_Q":
qualche dettaglio in più sul livello di customizazione che vuoi raggiungere?? per adesso la strada intrapresa mi sembra ottima!!
thanks come detto in precedenza, sto tentando di togliere il superfluo...dovrà essere una naked solo motore e telaio!!! via tutti i fronzoli...quel poco ke ci sarà, sarà minimizzato a semplici "accenni"...come il paracatena, copri radiatori e parafanghi (ovviamente in carbonio  )...addirittura sto pensando di eliminare, o rendere all'osso, il coprifrizione e copripignone...così come i paratacchi delle pedane pilota e passeggero (mio figlio esce spesso con me...ed ho dovuto conservare la sella originale e le pedane posteriori ke saranno ovviamente il linea con il resto della livrea)...ma ho già in mente una soluzioncina per coprire gli attakki delle pedane posteriori al telaio!!! il faro anteriore sarà l'originale, anke se quello del "nuovo" monster renderebbe la linea ancora più filante...ma deve essere un "mostro" e quindi anke un pò..."brutto"!!! per la strumentazione...mi affiderò a qualcosa universale della KOSO...non so se 2 tondi (contagiri + tachigrafo) per ricordare l'originale...o l'RX2 per ricordare le linee della prima serie...col tondo a sx e quadrato a dx  per la grafica, opterò per soli 2 coloi a forte contrasto (ancora da decidere  ) non solo per la tonalità, ma anke per la lucidità e forse, ma forse, una piccolissima stricia (2 o 3 mm) fra i due colori!!!  stamani ho "scannato" il carter frizione...ecco 2 fotuzze!!!  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us PS...non ho grankè di attrezzi...solo TANTA PASSIONE e TANTA VOGLIA di cucirmi addosso il mio beautiful monster!!! lamps
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| | | Post: 1.700 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 13:31 | |
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| | | Post: 442 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 13:44 | |
wow!! bellissimo il carter alleggerito!!! con che strumento l'hai fatto??? |
| | | Post: 1.700 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 18/02/2012 13:45 | |
"Tiburon":
ohhhh...era ora che postavi qualcosina Gus!!!
dopo che ci siamo sentiti via mail...era ora!!
Vai vai...io ancora sono fermo....mi devono arrivare delle cosine chic!! ma a come vedo tu hai da fare come me!!!
Buon lavoro e ti seguiro'!!!
grande Tiburon... te l'ho detto....prima o poi trovavo il tempo di inserire il post!!! maremma maiala....mannaggia a me quando mi si è messa in testa st'idea...ma soprattutto a mia moglie ke mi ha detto: XKE' NO?!?!?! SAI KE FIGATA?!?!?!  lamps
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