A voi l'ardua scelta !!!

Lasciate da parte il Monster e il portafogli e parliamo solo di queste 5 meraviglie di casa nostra.
A pelle, quale scegliereste  §39§
Fate una classifica delle cinque !

Un piccolo commento sulla scelta é ben gradito  §88§

1.

2.

3.

4.

5.

Di tutte, preferisco la Corsaro

la prima.. l'mv è la piu bella in tutto...
l'aprilia l'ho provata (un girettino niente di che) e non mi piace.. gusto personale però...
la corsaro e la bimota non ho neanche avuto modo di vederle dal vivo... quindi non saprei...

La corsaro è essenziale, spartana e cattiva, ossia il concetto stesso di naked sportiva. La brutale è davvero bella e raffinata, gran motore e ottima ciclistica penso. La delirio è troppo barocca e non gradisco il cupolino, meglio la DB5. La benelli deve avere un gran bel pezzo di motore, però per quanto costa la versione titanium potrebbe essere più curata. La tuono è una gran moto ma è inguardabile, e in effetti più che una naked è un RSV senza carena

Sono tutte cinque davvero toste: fanno capire che gli italiani le naked le sanno fare §39§

Premetto che parlo solo di estetica perchè non ne ho mai provata nessuna delle 5 §57§

La Brutale è un capolavoro ma a mio parere è troppo carica in avanti...la Bimota è curata fin nei minimi particolari ma è troppo spigolosa...la Tuono è molto particolare ma non mi convince...la Benelli ha fascino però è troppo imponente e piena di fronzoli e....la Corsaro...

E' UN VERO SPETTACOLO!!!!!!!!! Troppo bella, essenziale e cattiva!!!!! §40§ §12§ §02§
anche se mai come il Monster ovviamente §55§

quindi voto Moto Morini §35§

se devo fantasticare... mel mio box vorrei tutte e 5 più una 916, 748, 999, un honda vtr sp 1 o 2, una rsv mille, un cbr replica repsol (perchè tifo per Hayden), e una desmo16...
e logicamente tutti i modelli di monster...
direi che può bastare... :-)

a me l'MV, soprattutto di quel colore, fà impazzire...
l'unico "difetto" è che costa troppo per le mie tasche

"BenBostrom86":

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se devo fantasticare... mel mio box vorrei tutte e 5 più una 916, 748, 999, un honda vtr sp 1 o 2, una rsv mille, un cbr replica repsol (perchè tifo per Hayden), e una desmo16...
e logicamente tutti i modelli di monster...
direi che può bastare... :-)

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1098 no ?

giusto... beh allora anche l'hyper... :-)

Esteticamente:

1 - Brutale

2 - Delirio (con scarichi Zard potrebbe benissimo competere con la prima della classe,gli scarichi originali  invece§47§ )

3 - Tnt (finalmente una moto diversa dalle altre senza però cadere nel ridicolo o nell' inutile)

4 - Corsaro (decisamente poco personale e nulla di nuovo , ma per una casa rinata da pochissimo è più che sufficiente)

5 - Tuono (troppo semplice togliere le carene e i semimanubri alla rsv , mi aspettavo molto di più)


Motoristicamente:

1 - Tuono (per chi ama l'erogazione del bicilindrico , nessun motore regala tante emozioni quanto il 2 a V della Tuono...Tira da bicilindrico ma raggiunge regimi quasi da 4cilindri, complimentissimi ad Aprilia)

2 - Brutale 910 (non mi sarei mai aspettato che un 4 poteva essere così pieno come quello della Mv...non fa assolutamente rimpiangere il miglior bicilindrico)

3 - Tnt (assolutamente godurioso il tre della benelli, il suond è incredibile...qualcuno ritiene che tutte le 3 cilindri "non sono nè carne nè pesce"...beh dovrebbe provare questo)

4 - Corsaro (ne ho sentito parlare molto bene,in ogni caso si dice che l'abbia messo a punto il grande Frankie Chili)

5 - Delirio (nessuno meglio di voi lo conosce , ma per una moto che deve conquistare pubblico nel segmento più difficile ritengo il 2v Ducati sopravvalutato...spero di essermi spiegato)

se hai bisogno di pareri particolare chiedi pure...cmq non tutto oro quel che luccica...okkio!

"Doc85":

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Esteticamente:

1 - Brutale

2 - Delirio (con scarichi Zard potrebbe benissimo competere con la prima della classe,gli scarichi originali  invece§47§ )

3 - Tnt (finalmente una moto diversa dalle altre senza però cadere nel ridicolo o nell' inutile)

4 - Corsaro (decisamente poco personale e nulla di nuovo , ma per una casa rinata da pochissimo è più che sufficiente)

5 - Tuono (troppo semplice togliere le carene e i semimanubri alla rsv , mi aspettavo molto di più)


Motoristicamente:

1 - Tuono (per chi ama l'erogazione del bicilindrico , nessun motore regala tante emozioni quanto il 2 a V della Tuono...Tira da bicilindrico ma raggiunge regimi quasi da 4cilindri, complimentissimi ad Aprilia)

2 - Brutale 910 (non mi sarei mai aspettato che un 4 poteva essere così pieno come quello della Mv...non fa assolutamente rimpiangere il miglior bicilindrico)

3 - Tnt (assolutamente godurioso il tre della benelli, il suond è incredibile...qualcuno ritiene che tutte le 3 cilindri "non sono nè carne nè pesce"...beh dovrebbe provare questo)

4 - Corsaro (ne ho sentito parlare molto bene,in ogni caso si dice che l'abbia messo a punto il grande Frankie Chili)

5 - Delirio (nessuno meglio di voi lo conosce , ma per una moto che deve conquistare pubblico nel segmento più difficile ritengo il 2v Ducati sopravvalutato...spero di essermi spiegato)

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Grazie Doc per quanto scritto e ben spiegato.
Come da te accennato, anch'io sono uno di quelli che ha fatto i complimenti all'Aprilia per il formidabile motore della Tuono. Ma se sono bene informato trattasi del motore Rotax (Austria).
E devo ammettere che questo mi lascia con l'amaro in bocca. E non poco !

"Virus46":

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se hai bisogno di pareri particolare chiedi pure...cmq non tutto oro quel che luccica...okkio!

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In che senso Virus ?  ..."cmq non tutto oro quel che luccica...okkio! "

La prima forever.

"Doc85":

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ma per una moto che deve conquistare pubblico nel segmento più difficile ritengo il 2v Ducati sopravvalutato...spero di essermi spiegato)

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non vedo che abbia di male il 2v sulla delirio, anzi su strada è il motore migliore del lotto. Che ci fai con i 140 cavalli della corsaro e della tuono se perfino il mio 695 arriva in un attimo alla zona "ritiro patente"?

Non ti voglio allarmare…tranquillo!! Solo che l’Mv non è il gioiello perfetto che può sembrare. Avendola ti dico che i problemi “cronici” che ha sono la centralina servizi che si brucia, io infatti ho tenuto le frecce originali per non rischiare di più. Cmq la cambiano in garanzia. Va lavata senza usare getti d’acqua dato che ci sono delle infiltrazioni nelle pipette e la moto poi nn parte. Perdita del trattamento dlc sugli steli che cmq cambiano in garanzia. Tende a spegnersi se non carburata bene (è troppo grassa la centralina MV corse che danno col kit R pre 2007).
Per il resto è una moto fantastica, frustrante in città è faticosa. Ma in statale è un godere unico sia tirando sia viaggiando allegro in 6° dato che risprende forte già da 70kmh.

Scusate ma io non vedo proprio confronto... DELIRIO!

Esteticamente e tecnicamente per me al di sopra di tutte le altre

mv e benelli

la corsaro..l ho vista in giro ed è fantastica §12§


OT gavin ma eri a trani domenica pomeriggio?

Delirio tutta la vita!