Curiosità Desmo16RR - 1098R

Stavo curiosando sul sito dcati,sulle schede tecniche,e mi sono accorto che la desmo sedici ha si 200Cv,ma ha "solo" 116Nm di coppia....daccordo che è una moto tecnicamente eccezzionale,ma per un sacco di soldi in meno mi ci prendo la 1098 R che ha 134Nm di coppia a 3000 giri di meno,e sai che divertimento..........
ma come può essere una cosa del genere?mi sembra strano che la desmo16 venga "battuta" dalla 1098R.......in teoria pensavo al contrario......... §92§

bè, il 1098r ha cilindrata maggiore ed è bicilindrico, suppongo che la differenza sia da attribuire a questo

"Spada84":

---

bè, il 1098r ha cilindrata maggiore ed è bicilindrico, suppongo che la differenza sia da attribuire a questo

---

in teoria ci ho pensato,ma a questo punto sarebbe da pensare che una motoGP(800cc.) abbia meno coppia di un 1098......se cosi fosse,mi si scombussolerebbero tutti i pensieri che ho avuto,cioè che le moto gp sono dei razzi supersonici........... :-)

I razzi mica sono fatti di sola coppia.

"Sirio.Gala":

---

I razzi mica sono fatti di sola coppia.

---

Quoto

"Sirio.Gala":

---

I razzi mica sono fatti di sola coppia.

---

ma io in prima persona,che sono passato da una moto da 125Cv e 70Nm,ad una con 100Cv e 100Nm.......ti posso garantire che con quella che ho ora è tutto un divertimento,rido sempre sotto il casco;nonostante abbia 20 cavalli in meno........... §42§

Mooolto difficilmente un bicilindrico 1200 può avere meno coppia di un 4 cilindri 1000

Comunque sia la 1098r è praticamente la moto che useranno in SBK, e penso che il motore del desmo16 posso essere facilmente pompato oltre i 200 cavalli

"SteppenWolf":

---

Mooolto difficilmente un bicilindrico 1200 può avere meno coppia di un 4 cilindri 1000

Comunque sia la 1098r è praticamente la moto che useranno in SBK, e penso che il motore del desmo16 posso essere facilmente pompato oltre i 200 cavalli

---

quoto tutto...il desmo16 ha 200cv solo perchè deve essere un ''pelo'' affidabile anche su strada, e in pista per  i consumi se no avoglia...

"SteppenWolf":

---

Mooolto difficilmente un bicilindrico 1200 può avere meno coppia di un 4 cilindri 1000

---

beh,lo sò,io ho solo riportato quello che è scritto sul sito ducati.....per questo mi sembrava strano.....

io riesco solo a dire che il 1098R è una bestia assurda §16§ §16§ §16§ §16§ §16§ §16§

sarebbe davvero interessante un confronto fra le due moto in pista, cronometro alla mano §72§

i tempi delle SBK non sono mica tanto distanti da quelli dei prototipi...anche e soprattuttto l'anno scorso quando le cilindrate erano 1000 per entrambe...bisogna considerare che avendo meno cavalli le SBK sono più sfruttabili rispetto ai prototipi §35§

"Luka620Dark":

---

io riesco solo a dire che il 1098R è una bestia assurda §16§ §16§ §16§ §16§ §16§ §16§

sarebbe davvero interessante un confronto fra le due moto in pista, cronometro alla mano §72§

i tempi delle SBK non sono mica tanto distanti da quelli dei prototipi...anche e soprattuttto l'anno scorso quando le cilindrate erano 1000 per entrambe...bisogna considerare che avendo meno cavalli le SBK sono più sfruttabili rispetto ai prototipi §35§

---

ti quoto,ma penso anche che una desmo16 sia più sfruttabile del 1098,così ad occhio,mi sà più di corsaiola,con parti ricavate dalla motogp,invece la 1098 è una moto nata "per la strada",non fraintendetemi........cmq se la desmo16 costa 60000 euro,effettivamente mi fa riflettere.........

la 1098r ha gia il kit termignoni da 200cv in sbk secondo me arivano tranquilli a 220/230cv ciao japponariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

azz hai citato 2 Bolidi!!!

"Potari":

---

la 1098r ha gia il kit termignoni da 200cv in sbk secondo me arivano tranquilli a 220/230cv ciao japponariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

---

puoi dirlo forte §03§ §03§ §03§ §03§ §03§ §03§ §40§ §40§ §40§ §40§ §40§ §40§

ragazzi non havete pensato che le moto del motogp hanno un peso che si aggira intorno ai 140-170kg?..e che sono x lo piu' fatte di carbonio e titanio?....le moto da gran premio sono effettivamente dei missili!!!!.nulla a che vedere con la vaporiera stradale desmo16.

la coppia massima a quanti giri viene data per ciascuna moto?...

qualcuno lo sa?

"Doc85":

---

la coppia massima a quanti giri viene data per ciascuna moto?...

qualcuno lo sa?

---

1098 R    13,7kgm - 134Nm @ 7750 giri/min
desmo16      11,8 kgm - 116 Nm @ 10.500 giri / min

calolando che i pesi sono di 165 Kg per la 1098 e di 171 per la desmo16........(pesi dichiarati...)...

"Rickyyy":

---

...penso anche che una desmo16 sia più sfruttabile del 1098,così ad occhio,mi sà più di corsaiola,con parti ricavate dalla motogp,invece la 1098 è una moto nata "per la strada",non fraintendetemi........

---

io la vedo all'inverso:
la desmo16rr è stata presa dalle corse e adattata alla strada (basta vedere anche il peso di 171 kg contro i 145 di quella dagara)
mentre il 1098R è derivato dal 1098 unicamente per il regolamento della SBK (infatti è un 1200cc)

in effetti la 1098R ha 100 cm cubi in più rispetto alla 1098 normale...

"Potari":

---

la 1098r ha gia il kit termignoni da 200cv in sbk secondo me arivano tranquilli a 220/230cv ciao japponariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

---

§55§ §55§ §55§