[Ducati 996 BP] Consiglio prima di realizzare un sogno...

So che verrò sbacchettato dai moderatori!  §33§
So che molto probabilmente la sezione non è quella giusta...  §70§ §87§

...ma ho bisogno di un vostro prezioso consiglio...  §51§ §51§ §51§

perciò mi scuso con tutti già in partenza per gli errori sul topic!  §29§ §33§ §91§


DUNQUE!

Domani riuscirò a trascinare (si è fatto convincere anche facilmente) in concessionaria mio padre, andremo a vedere un 996 BIP!  §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §38§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §63§ §65§
La moto ha un anno di garanzia, viene venuta tagliandata...il conce è Ducati ufficiale da parecchi anni quindi sarei votato a fidarmi...
...ma prima di presentarmi al venditore e fargli qualche domanda vorrei da voi un chiarimento!

La moto ha 34.000km, il tagliando è appena stato fatto (quello quindi dei 30k)...COSA COMPRENDE?

Sulle SBK si fanno valvole e cinghie ogni 15.000 km come sui primi M900?

Aiutatemi, vorrei andare sul sicuro!


Qualcos'altro di particolare da controllare?


Ripeto, scusatemi se il topic forse è un po' fuori luogo ma ho veramente bisogno di qualche aiuto...e con la connessione da 56k che ho qui a casa vado male a scaricarmi qualsiasi roba...dal manuale uso manutenzione al resto....fatico a caricare persino il DMC  §91§ §91§ §91§ §91§ §96§ §97§ §97§ §97§


Grazie raga, un lamps!  §88§ §88§

Sul monster le cinghie sono ogni 20.000 , penso anche per quelle vestite no ???
Cmq gran bel mostro !!!

di che anno è, Skenny?
tutto dipende dalla cura che ha avuto il vecchio proprietario, e se mi permetti di dubitare sull'efficienza delle officine, io non mi fiderei affatto sul garantirti da parte loro il tagliando dei 30000 km, a buon bisogno cambiano giusto olio filtro e candele, le cinte avranno visto se sono ancora tirate e stop, ogni intervento successivo, specialmente il tagliando a 30000 km è troppo oneroso per loro, non ne ricaverebbero nulla.

Grazie Raga!  §88§ §88§
La moto è del 98, agosto 98 per la precisione (telaio color oro).
Le ho potuto dare solo un'occhiata veloce la settimana scorsa, e ho già visto per es. che l'olio della frizione deve avere un bel po' di strada...mentre quello dei freni è bello limpido.
Per tutti gli altri particolari devo andare a vederla oggi e volevo appunto chiedere cos'era stato fatto all'ultimo tagliando...anche se poi ti raccontano quello che vogliono.
Se la porto a casa ho già intenzione (come faccio sempre) di smontarla, controllarla tutta e...bene o male.."ritagliandarla", però volevo avere un'idea più o meno di cosa chiedere...
Sicuramente revisionato forche e mono non l'hanno fatto, tanto meno cambiare i cuscinetti ruota o registrare quelli di sterzo...
Inoltre penso che un'uscita in pista l'abbia fatta, anche se in concessionaria dicono di no...ma d'altra parte chi compra una SBK così e poi, anche amatorialmente, non si toglie lo sfizio di qualche bella curva in pista?
Però preferirei mi venisse detto esplicitamente...che so "ha fatto 2-3 turni...."
Intanto grazie mille di cuore!  §88§

"Duca750":

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di che anno è, Skenny?
tutto dipende dalla cura che ha avuto il vecchio proprietario, e se mi permetti di dubitare sull'efficienza delle officine, io non mi fiderei affatto sul garantirti da parte loro il tagliando dei 30000 km, a buon bisogno cambiano giusto olio filtro e candele, le cinte avranno visto se sono ancora tirate e stop, ogni intervento successivo, specialmente il tagliando a 30000 km è troppo oneroso per loro, non ne ricaverebbero nulla.

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ma il tagliando dei 30'000 nn è come quello dei 10k??

A, ps: come cura generale mi sembra tenuta bene, unico appunto che non mi piace sono i cerchi a 5 razze neri, per il resto è bella, non ha graffi...

Com'è quello dei 10k Pepe?

"Skenny":

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A, ps: come cura generale mi sembra tenuta bene, unico appunto che non mi piace sono i cerchi a 5 razze neri, per il resto è bella, non ha graffi...

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Preferisci i 3 razze??

"Skenny":

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Com'è quello dei 10k Pepe?

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penso sia come il Monster. olio, filtri, candele controllata valvole e controllo generale di quello che è usurato (catena freni ...)

"PepeDuca":

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"Skenny":

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A, ps: come cura generale mi sembra tenuta bene, unico appunto che non mi piace sono i cerchi a 5 razze neri, per il resto è bella, non ha graffi...

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Preferisci i 3 razze??

"Skenny":

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Com'è quello dei 10k Pepe?

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penso sia come il Monster. olio, filtri, candele controllata valvole e controllo generale di quello che è usurato (catena freni ...)

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Ottimo, grazie Pepe!
Se la prendo i cerchi penso di cambiarli....o 3 razze oro o 5 razze grigi...ah, i "miei" sono gommati supercorsa (altro punto a favore della pista)...

§88§ §88§

davvero una gran bella moto...

§63§ §63§ §63§ §63§ §63§

Skenny te si un folle  §29§ ma fai beneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  §55§  §55§  §91§

spero ti possa essere utile questa tabella dei tagliandi Ducati §88§




LuCio LiTHiuM #143

l'olio della frizione anche se nuovo, scurisce nel giro di un paio di settimane, mentre quello del freno resta limpido per diversi mesi...
lo scorso anno ho cambiato la pompa del freno davanti messo l'olio nuovo e fino ad oggi è ancora trasparente...a giugno ho cambiato il ripetitore della frizione spurgando con diverse cc di liquido nuovo, e ti posso dire che dopo qualche mese, l'olio è nero peggio di un incazzatura

Beh...sicuramente una gran moto.
Per il resto, se ha fatto delle giornate in pista non vuol dire che la moto sia distrutta, anzi generalmente per andare in pista la moto la si tiene sempre a puntino!
Per il discorso dell'olio quoto il Duca, non guardare che è scuro, è normale.
I tagliandi di un 4V non sono quelli di un 2V per manutenzione e costi.
La cosa a tuo favore è che avrai almeno 1 anno di garanzia e fatti specificare bene le modalità.
Poi...in bocca al lupo!
Michy

gran bella moto...auguroni!

bel mezzo complimenti......cavolo sei fortunato atrovarla già con i cerchiazzi neri.....

Ma sei proprio sicuro?
Controlla anche la frizione...
I km non sono pochi...Però se sono effettivi ne farà altrettanti,si spera...

MA CHE CAZZ  §97§ §97§ §97§  l'unico thread che apro deve venire il blackout del forum!
Tutta la storia, tutti i consigli che mi avevate dato...i è ndati su par an bachet, come che se dis dale me parti...  §71§ §09§ §96§


LA BESTIA è in garage cmq raga...dopo scrivo due tre impressioni del primo giro  §63§



§93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§ §93§

"Skenny":

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LA BESTIA è in garage cmq raga...dopo scrivo due tre impressioni del primo giro  §63§

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grande...credo che "la bestia" sia proprio il termine giusto!!
posta anche qualche foto... §88§ §88§