Re: Motore: attuatore maggiorato 30 o 32
La diminuzione di forza da impiegare alla leva la si paga con una maggiore escursione , dato che il lavoro (forza x spostamento) alla pompa deve comunque essare uguale al lavoro necessario per muovere i dischi (che è sempre lo stesso indipendentemente dal diametro dell'attuatore) .
Io ho usato per un pò sia un Bursi che un Stm , ma son tornato all'originale perchè la frizione nell'uso sportivo (cambiate rapide) funziona comunque meglio con quest'ultimo . Con il maggiorato lo stacco è meno netto e piu' lento .
[Modificato da D@go 24/04/2009 21:40]
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