Gare in salita2009 - ci sarà qualcuno del DMC?

certo chico,ci mancherebbe,nn volevo denigrarlo,è un campionato divertente e con molta solidarietà tra i partecipanti,l'importante è fare 3 salite in 2 giorni,su strade meravigliose,senza nessuno tra i piedi.
fai benissimo e divertiti come un pazzo.se dago e altri,confermano x 1 o 2 gare,mi aggrego anche io,col mio vecchio monster.
facevano,quelli della FMI,la voltri\turchino,la MIA strada di sempre.....nn mi disiacerebbe proprio farne una li,ma ormai è utopia,l'ammistrazione comunale nn da + i permessi.peccato.

speriamo davvero di riuscire ad organizzare un gruppettino di alcoolizzati ....ora butto lì anche ai ragazzi di CN e TO ...sono sicurissimo che almeno 2 personaggi li convincerò.....

E' un vero peccato che dalle mie parti non si organizzino mai robe simili  §52§

Cmq sbirciando su youtube ho beccato sto video e m'è ripresa la passione per il motard.... DOH!  §38§

http://www.youtube.com/watch?v=Nr_zMxlr5RA


LuCio LiTHiuM #143

lo scorso anno il team 100HP per il quale ho corso il desmochallenge aveva in programma 2\3 gare in salita ma il magro budget ce le ha fatte saltare...ma la cosa mi piacerebbe.
Bellissime sono la Castione\Bazzano (Parma) o la Sillano/Ospidaletto (passo Pradarena), vediamo tempi, soldi e calendario DDC 2009

Probabilmente anche da MC si muoverà qualche cosa: stanno valutando Sarnano/Sassotetto, 20Km da urlo!

"Hotrod":

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Probabilmente anche da MC si muoverà qualche cosa: stanno valutando Sarnano/Sassotetto, 20Km da urlo!

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azzooooooooooooo §16§ §16§ §16§ §16§ §16§ §16§ §16§

a ma allora ce n'è di pazzi impallati   !!!

"desmo_chico":

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a ma allora ce n'è di pazzi impallati   !!!

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§29§

se anche quella che dice Hotrod è senza licenza ci faccio un pensierino essendo dalle mie parti anche io giusto per divertirmi ovviamente, mi ci vedete col 620? §30§ anche se quella di cui parla è talmente stretta che la potenza conta ben poco §72§

"Luka620Dark":

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"desmo_chico":

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a ma allora ce n'è di pazzi impallati   !!!

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§29§

se anche quella che dice Hotrod è senza licenza ci faccio un pensierino essendo dalle mie parti anche io giusto per divertirmi ovviamente, mi ci vedete col 620? §30§ anche se quella di cui parla è talmente stretta che la potenza conta ben poco §72§

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hahah! figata ...col 620 ti vai a scontrare contro r1,cbr e 1098....se non erro.
Poi magari nello stretto non si vede così tanto la differenza....machettefrega!L'importante è divertirsi!!  se poi piove magari rompi il culetto a tutti!

se facciamo un bel gruppetto ci vengo anch'io con la mia belvetta!! (trasferte permettendo il mio lavoro è un lavoro di mer.@) amagari il buon z@co mi butta un'occhio alla moto prima di andare .....visto che siamo a un tiro di schippo un dall'altro.......   §55§

sempre che non sia niente di eccessivamente impegnativo sia dal lato di presenza che dal lato economico....

"hypercri":

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sempre che non sia niente di eccessivamente impegnativo sia dal lato di presenza che dal lato economico....

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non lo è....se leggi in pagina 1 i costi dovrebbero essere abbastanza bassi...e la gara molto tarallucci e vino...

bene allora magari un paio di gare vicino a casa senza svenarmi con furgoni e ammennicoli vari la si può anche fare ....  ma c'è un sito dedicato dove si riesce a trovare qualche info?? perchè io ne ho trovati ma tutti targati FMI .....

Quella che fanno a Pradarena  Sillano Ospedaletto e' bella......quel pezzo di strada mi fa sbavare!!!

dio bon la squadra corse DMC.......  §39§ io faccio il manager...


cmq è molto interessante... alla fine chissenefrega di vincere, se riesco ad organizzarmi piacerebbe anche a me...

Corse (in moto...) economiche? Ho i miei dubbi... Motorsport is expensive!

da quello che ho capito,leggendo qui e su google,bisogna essere iscritti a un motoclub,e x la gara,comprese le prove,si spende sui 60 euro.
poi,chiaro,benzina,gomme,furgone,bevande,mangerecci.
però,a confronto con altri campionati "amatoriali" ci si può stare dentro.
nn trovo notizie e calendari,per adesso,ma l'anno scorso,da quello che ho letto,le gare le hanno fatte in liguria.mo nn ho capito il perchè.
in questi giorni mi unformo da un motoclub delle mie parti,se sanno qualcosa di più.

bene !! certo rispetto al DDC dove l'iscrizione costava 2200€ senza il kit per le gare che erano altri 2000€ +o- ..... più tutti gli spostamenti da fare a carico tuo..... poi sicuramente la mia moto si addice di più ad un camionato in salita che non a un DDC.... credo....

A me mi hanno già segato credo......
Preso dal sito www.vivianienrico.it
Campionato velocità salita FMI

 

Campionato Italiano Velocità Salita 2009

Campionato Italiano Velocità Salita. Ormai ufficializzato dalla FMI, tutti quanti aspettavamo la notizia già annunciata da Claudio Porrozzi Coordinatore Nazionale della Velocità, che nell'intervista fatta dal nostro "Ceppa" annunciava il Campionato Italiano Velocità Salita 2009. Il Trofeo della Montagna quindi andrà in pensione. Un bellissimo annuncio che ci rende tutti felici, a dimostrazione che i lavori svolti da tutti, organizzatori e altri, sono serviti a ridare alla salita un certo prestigio di cui aveva bisogno. Bentornato Campionato. Per il 2009 ci saranno alcune novità, la più che magari all' inizio susciterà un pò di clamore sarà l'abolizione della classe Open 1100, decisione che come leggerete nel comunicato FMI qui a seguito, riporta che le potentissime 1000 vengono definite sacrificate in nome di una futura logica della salita e non pienamente sfruttate su questi tipi di percorsi. Da aggiungere per l'anno venturo le categorie Scooter e Sidecar non avranno titoliarietà in quanto i numeri dei partenti sono sempre bassi.

Viviani Enric

Comunicato FMI



La Commissione Tecnico Sportiva Nazionale della Federazione Motociclistica Italiana ha approvato alcune indicazioni pervenute da Claudio Porrozzi, coordinatore del Comitato Velocità.

In particolare, la relazione approvata riguarda i seguenti punti:



a) è stato svolto nei tempi più recenti un importante lavoro dal punto di vista della sicurezza, che ha portato alla creazione di un elenco di gare che offrono attualmente il maggiore affidamento alla FMI;



b) si è preso atto della nutrita e rinnovata partecipazione da parte di un significativo numero di piloti;



c) è stato quindi deciso di istituire nuovamente, nel 2009, il Campionato Italiano Velocità in Salita, per le classi: 125 SP, 250 SP, Naked, Supermoto, 600 Open e la nuova 600 Stock. Le categorie sidecar e scooter restano al momento sotto osservazione: mantengono la titolazione di Trofeo e nel corso del 2009 verranno valutati con attenzione i numeri di partecipazione alle gare, prima di assumere qualunque decisione a loro relativa.



d) si conferma la volontà di premiare la natura amatoriale di questa attività, cercando di mettere tutti sullo stesso piano. L’obiettivo può essere raggiunto solo dando maggiore importanza, nel prossimo futuro, alla categoria “moto di serie”. Ecco perché viene introdotta la classe 600 Superstock, che andrà a sostituire la Open Oltre, "sacrificata" in nome di una futura logica della salita.

Senza contare che queste ultime motociclette, che sviluppano potenze di oltre 180 cavalli, con un peso di oltre 170 kg nella versione di serie, sono state più volte insidiate e/o superate (in due prove su quattro) nella classifica assoluta dalle 600, che si dimostrano in questo caso meglio gestibili sui tracciati attuali.



e) si è deciso infine di dare un supporto diretto ai Moto Club organizzatori delle sei prove di Campionato Italiano Velocità in Salita 2009.



In estrema sintesi: prosegue lo sforzo della Federazione Motociclistica Italiana, che intende riconoscere e premiare la passione agonistica, riservando sempre e comunque la massima attenzione alla sicurezza di pubblico e piloti, anche attraverso l’utilizzo dei mezzi più idonei al tipo di competizione in esame.

sicuramente interessante ma mi pare strano che si viva un clima tranquillo e di non belligeranza  §03§... è pur sempre una competizione, già girando normalmente di domenica sui passi di montagna si respira aria di bagarre figuriamoci una manifestazione del genere  §25§