[Scarichi] Termignoni omologati

Ciao,

ho preso dei Termignoni omologati per il 620. Sul fondello è riportato il codice di omologazione e1 0444 e ho il tagliandino di omologazione.

Però sulla fascetta di chiusura nel lato interno c'e' scritto "for race use only" è normale?


http://picasaweb.google.com/lh/photo/BK ... directlink

http://picasaweb.google.com/lh/photo/Bh ... directlink

http://picasaweb.google.com/lh/photo/Vs ... directlink

Così a naso mi sa che il vecchio propietario ha fatto stampare lui il codice.
Io ce li ho uguali per il mio 695 ho la scritta for race use only e basta. Ho lo stesso codice su un tagliandino a parte.

Mi sa che ti ha fregato.

Potresti dirmi il foro di ucita quanto misura? Mi serve per capire una cosa...senza db killer intendo

Con Db killer sono omologati, grazie al coupon della Termignoni DMO: e1 0444

Allora il dubbio ce lo ho anche io.

Comunque avevo visto altri scarichi non omologati e avevano un foro di uscita molto più grande....

Ma malauguratamente mi contestassero qualcosa (sgrat sgrat)
1 ho le sue mail in cui dice che sono omologati
2 ho le sue mail in cui dice di avere lo scontrino e che li aveva comprati un'anno fa'
3 gli ho fatto il bonifico e gli ho scritto "termignoni usati OMOLOGATI per DM620"

Se mi contestano nulla gli rompo il culo.... tanto ho 2 anni dalla scoperta (che ancora non è avvenuta in quanto c'e' solo il dubbio. per saperlo effettivamente dovrei sottoporli ad una perizia... ma la disporrà il giudice  §40§ §40§ §40§ (sgrat sgrat...))

sono o no malefico?
Cmq c'e' qualcuno che ha dei termignoni bassi omologati e1 0444 e mi posta qualche foto?

@Desmomassy : circa 48mm di diametro

Non ho capito una cosa...
ma li hai presi da un privato o da un concessionario??
Nel primo caso, ma sicuramente anche nel secondo, se ti ferma qualcuno e si accorge che lo scarico non dovesse essere omologato, puoi fargli vedere tutte le mai che ti pare!!
A loro non frega nulla di cosa ti ha detto chi te li ha venduti, ciò che conta è che tu probabilmente hai montato degli scarichi NON omologati.
Al massimo potresti chiedere la restituzione dei soldi dell'acquisto degli scarichi dopo averli rispediti, ma sicuramente nessuno ti restituirà eventuali soldi di sanzioni amministrative e collaudi in motorizzazione ecc...

presi da privato

le mail le faccio valere nella causa contro il venditore.

Ragazzi ma alla fine perchè mi dovrei fare delle seghe mentali dato che c'e' gente che gira con gli scarichi non omologati?

Infatti...io sono il primo!
Ma un conto è comprarli racing sapendolo, un conto è magari pagarli anche di più con la sicurezza che siano omologati...
Comunque cerca di far chiarezza su questa cosa!

"michy900ie":

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Ma un conto è comprarli racing sapendolo, un conto è magari pagarli anche di più con la sicurezza che siano omologati...

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quoto!

grazie ragazzi

ps: solo rileggendo ora il mio post precedente mi è sembrato un po' scontroso. scusate stavo incacchiato per altro e non mi sono reso conto...

ciao a tutti

sembrerebbero effettivamente omologati... secondo me ha fatto cambiare i fondelli in quanto la punzonatura sembra quella "ufficiale" termignoni.
il mio consiglio è di sostituire la fascetta del fodero con una semplice e vai con dio. la punzonatura (non tarocca) c'è, il tagliandino ce l'hai, sostituisci quella benedetta fascetta e vivi sereno

sicuramente sono racing....ha fatto lui la magagna...fidati

pero' a sto punto fregatene...qualora ti fermassero stai a posto con la legge....tra virgolette...pero' effettivamente quello che vale e l'omologazione stampata,il dbkiller e il tagliandino...

grazie si vedo di procurarmi le fascette posteriori e di sostituirle...

ps: db ke???
§31§ §31§ §31§

Un ragazzo che vendeva dei Termignoni ( su Ebay) mi scrisse che per avere il certificato doi omologazione bastava chiamare la Termignoni...tu puoi provare e vedere che ti dicono.
Pii non li ho comprati ( ma perchè io li voglio a 45°)

ho già contattato la termignoni e gli ho girato le foto prima di comprarli. loro mi hanno detto che il codice e1 0444 era omologato per il mio M620 / 2003. e hanno visto anche le foto (anche se ci vorrebbe un occhio attento per intravedere la scritta for race use only nelle foto che mi aveva inviato il venditore...)

"Cobra82":

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grazie si vedo di procurarmi le fascette posteriori e di sostituirle...

ps: db ke???
§31§ §31§ §31§

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che tu li monti o meno è relativo, infatti il fondello (modello omologato) è predisposto per ospitare i dbkiller, vedi foro...

Il tizio che ti ha venduto i terminali ha fatto il suo dovere xchè tutti gli scarichi aftermarket che montano, ormai tutti, il dbkiller estraibile sono omologati secondo le leggi antirumore ma quella scritta "for race only" ti avverte che lo scarico non è omologato secondo le leggi antinquinamento, dato che dal m620 in poi compresi tutti gli altri ,escluso gli s2r s4r, hanno il catalizzatore proprio nel terminale. Il fatto che chi li produce te li venda per omologati (in senso generico) illude chi li compra, invece in teoria le fdo potrebbero contestarti la violazione della legge sull'inquinamento. Comunque te viaggia tranquillo senza dbkiller, al limite se incroci una pattuglia chiudi il gas e via  §51§ figurati che io monto i remus che nn hanno manco la predisposizione per il dbkiller  §94§

non confondiamo le acque: 

il m620 /2003 non ha catalizzatore e quindi basta l'omologazione per il rumore... Il discorso dell'antiinquinamento è giustissimo dal 695 in poi...

PS: per essere in regola completamente dovrei portare la moto in motorizzazione e far registrare gli scarichi sul libretto....

ragazzi riesumo il post....ma i termignoni bassi tondi....esistono omologati con bd estraibile o sono solo racing?e se hanno il db puo essere nn estraibile?grazie