Ciclistica: Guida pratica: Taglio telaio e realtivo portatarga

Ciao a tutti vi anticipo quello che finirò oggi pomeriggio quando torno a casa da lavoro...

Dopo 5 giorni dall'acquisto del mio 600 a carburatori, ho deciso di eliminare quel tegolino anti-estetico (parer mio) al mio Mostro.

Ho iniziato segando letteralmente il telaio appena dopo la serratura del sottosella aiutandomi con del nastro adesivo per andare dritto:



Poi ho fissato due staffe a L ai dadi originali saldati al talaio, le ho segate della giusta dimensione e svasato i fori.
Infatti l'interasse dei bulloni del faro è diverso dall'interasse dei dadi sul telaio.
Ho anche inserito nel telaio due contrappesi per manubrio presi da ebay a 9 euro, in modo che il lavoro risulti più pulito.


Poi ho fissato il faro inclinandolo in modo che seguisse i lineamenti della sella.


Oggi pomeriggio continuerò il lavoro e domani vi farò vedere il lavoro finito.
L'unico problema che mi attanaglia un pò è il fatto che ho il portatarga fisso per il tegolino, che dovrò modificare per calzarlo sul telaio corto.
Vi tengo aggiornati così se qualcuno volesse scopiazzare il procedimento può farlo.

penso che ci sia già una scheda cosi comunque finiscila che la passiamo in tecnica nella raccolta delle schede

Ho finito il lavoro:



Dopo aver fissato il portatarga al telaio tramite dei dadi autobloccanti:



Ho modificato le inclinazioni delle staffe a L in modo da centrare il faro alla parte finale della sella.
Le staffe sono state anche inclinate in modo da poter chiudere la sella.




Poi ho fissato anche le frecce al portatarga:



Questa foto fa vedere dove ho messo i cavi nel sottosella, ancora da fissare con delle fascette.



E questo è il risultato finale:

sistemata e inserita nelle schede pratiche

ciao... e il mio primo post sul vostro bel sito... sono Gianluca e scrivo da sassari... da ieri ho un monster come quello in foto... un 620 dark del 2001... il precedente proprietario aveva eseguito il lavoro che hai illustrato facendo una porcheria...vi dico solo che lo stop e retto con nastro isolante... seguirò la tua guida per renderla stupenda... solo una cosa... a me manca il contorno nero in plastica della sella del passeggero posteriore... dove la trovo?? scusate l'off topic! mi sto ambientando..

Ciao e benvenuto, vai a presentarti nella sezione extramonster, per il contorno nero della sella è un'optional, io l'ho comprato da ebay a 35 euro...
I monster originali non lo hanno! O lo cerchi come il mio o lo cerchi "monoposto". Sul forum troverai molte immagini di Monster col coprisella monoposto...

bella guida...complimenti!

grazie della risposta lo vado subito a cercare perchè e veramente fantastico... il posto dietro lo tengo anche se la mia zavorrina ancora non si è seduta!!

è un lavoro che mi piacerebe fare anche sul mio 695... Una domanda, che porta targa e frecce posteriori utilizzi?

E' un post dello scorso anno, cmq in rete, sulla baia, o su altri siti trovi tutto il necessario, frecce aftermarket e portatarga in acciaio/allumio da montare con il codino tagliato.
Fai qualche ricerca in rete e vedrai che c'è tutto!

Bel lavoretto,fatto a regola d'arte §42§

"desi81":

---

E' un post dello scorso anno, cmq in rete, sulla baia, o su altri siti trovi tutto il necessario, frecce aftermarket e portatarga in acciaio/allumio da montare con il codino tagliato.
Fai qualche ricerca in rete e vedrai che c'è tutto!

---

Provo a dare un occhio thanks!

Spero non sia molto complicato il lavoro del taglio codino...

No no stai tranquillo non è complicato!!! Cmq sulla baia trovi sempre delle ottime cose...

"clo_mirc":

---

No no stai tranquillo non è complicato!!! Cmq sulla baia trovi sempre delle ottime cose...

---

Darò un occhio in baia e vediamo che salta fuori!

Yeah

Ho trovato questo kit del quale vorrei prendere portatarga, tappi chiudi tubolari e faro a led posteriore.

Ecco il link:
http://cgi.ebay.it/PORTA-TARGA-REGOLABI ... 3105wt_979

C'è la predispozione per le mini frecce, ma voi cosa mi consigliate? Quelle a led o normali?
Ho letto che quelle a led richiedo l'aggiunta di un resistore corretto?

Grazie a tutti e spero di non aver cappellato qualcosa

"decrypter2":

---

Ho trovato questo kit del quale vorrei prendere portatarga, tappi chiudi tubolari e faro a led posteriore.

Ecco il link:
http://cgi.ebay.it/PORTA-TARGA-REGOLABI ... 3105wt_979

C'è la predispozione per le mini frecce, ma voi cosa mi consigliate? Quelle a led o normali?
Ho letto che quelle a led richiedo l'aggiunta di un resistore corretto?

Grazie a tutti e spero di non aver cappellato qualcosa

---

Ciao io ti consiglio il led!!! la mia monster le ha e fanno la sua figura... la cosa di questi condensatori che occupano spazio rompe! ma gli si trova il posto... cmq funzionano davvero benone.

Volevo chiedere sul taglio!?
La mia monster ha un telaio differente! la cosa positiva che non devo mettere nessuna staffa perchè sono gia nel telaio.
la cosa brutta (se lo è) che passa il cavo apri sella da dentro il telaio!
Se scorciando il filo! rischio di non chiudere la sella o viceversa?

Quando capisco come inserire le foto lo faccio... ihihihih

Ciao,
non posso che farti i miei complimenti per il lavoro ma se ti posso dare un consiglio hai fatto una grossa cavolata. In queso modo, se ti fermano le forze dell'ordine, ti applicano l'articolo 78.
Premesso che conviene sempre esser in regola ed omologare tutto il possibile sappiamo bene che il 95% dei mezzi in circolazione ha qualcosa di non omologato.
Il codice prevede vari tipi di infrazione, la più grave e quella relativa a modifica/sostituzione del telaio, motore e impianto frenante in particolare per il telaio di cui si parla in questo post:

Art.78 CdS, comma 3 e comma 4:

3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485.

Oltre la multa (di solito si applica il minimo) tale violazione implica anche quanto previsto al punto successivo

4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

Se vi fermano e contestano quanto sopra va applicato quanto previsto dalla legge. La confisca del mezzo mi sembra inopportuna anche perchè riservata ai corpi di reato e non prevista dal codice per l'infrazione di cui parliamo.

Non trova altresi alcun fondamento giuridico in quanto non è compito del contestatore valutare se il mezzo si può o no riportare in origine (cosa peraltro in astratto sempre possibile essendo disponibili sul mercato tutti i pezzi originali) e quindi se va confiscato o no in quanto l'art 78 già specifica la sanzione in caso di sostituzione/modifica del telaio.

In tal caso il mezzo va rimorchiato (nota è possibile anche usare un proprio mezzo) presso il domicilio del proprietario il quale poi lo dovrà riportare a norma, risostenere va verifica alla motorizzazione ottenuta richiedere restituzione libretto.

Per i casi di ritiro libretto da parte di FDO in caso elaborazione motore, mancata revisione è possibile richiedere la demolizione anche per l'espatrio del mezzo (per il telaio non so ma credo in linea di principio sia la stessa cosa). In tal caso il libretto viene trasmesso al PRA che procede alla radiazione del mezzo.

Pensa bene a ciò che hai fatto, la stessa cosa ce l'avevo sulla mia moto quando l'ho acquistata e la modifica per la sistmeazione l'ho fatto dopo circa un mese, proprio perchè non volevo avere problemi con le forze dell'ordine. Sono brutti periodi e con la fame di soldi che hanno, se possono appena appena ti portano via anche le mutande.

posso chiedere se qualcuno ha fatto questa modifica su monster del 99 quelli che per intenderci hanno l'asola sul teglino?
se vado  a tagliare come spiegato qui rimane un antiestetica asola e non so come fare,accorciare di piu non mi pare il caso perchè poi vado a segare il supporto della chiave!

nessuno sa aiutarmi?

Guida interessante

Grazie, sarà una modifica che farò a breve