Motore: modifica dischi

Riapro questo topic per fare una domanda a chi sta utilizzando questo tipo di sequenza.
Ho da poco modificato anch'io la sequenza dischi utilizzando questo metodo. Il rumore è effettivamente diminuito quando la moto sta in folle e si sente il classico tintinnio quando si tira la frizione. Ho notato però che lo "stacco" della frizione è molto meno modulabile, ovvero, la frizione attacca molto più aggressivamente e molte volte mi riesce difficile lo spunto con conseguente spegnimento della moto e megafiguraccia :( Vi capita pure a voi? Avete notato questo cambio nella modulabilità?