Impianto elettrico: Autocostruzione spia riserva

Scusa ma il tuo più che problema di malfunzionamento spia, è proprio il galleggiante rotto.. Non trovi nulla di usato su ebay, subito etc?


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Ciao... No no... Il mio galleggiante funziona benissimo. Il problema è che non ha un segnale pulito on/off.... È la strumentazione originale che codifica il segnale ed ad un certo momento fa scattare la spia della riserva. Ma io la strumentazione originale non ce l'ho più!!! Ho un semplice conta giri della MMB che ha la spia della riserva. Ma non sobpiu come farla funzionare.

P.s. se io sostituiscono il galleggiante del mio monster ad iniezione con uno a carburatori ( sempre che sia compatibile ) potrei risolvere???

Ma al tuo galleggiante, l'hai messa la resistenza da 100ohm 4W in parallelo?

La nuova strumentazione ha un led o una lampadina normale per la riserva?

Il sensore per monster a carburatori non è compatibile

Si... Ma non funziona!! L'ho fatto fare al mio elettrauto.... Come da schema.... Ma non funziona...

Un led..

Quale schema ?


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Qualcuno riesce a contattare il duca nero cosi mi faccio spiegare che galleggiante ha preso e dove lo ha attaccato..

"S`P`Q`R":

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Quale schema ?


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Lo schema che hai postato su sull'altro mio thread della strumentazione...

Si ma deve funzionare ... Il led del tuo cruscotto , è a 12v ?


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Questo ê il link della nuova strumentazione che ho montato... Ripeto... Io ho un monster ad iniezione del 2004...



https://www.dropbox.com/s/09pz0a73tu7afon/MMB.pdf

Tu dei sicuro che l'elettrauto abbia usato una resistenza da 100 ohm 4W, e l'abbia collegata in questo modo ?
Un pin della resistenza ci vanno i 12v sotto chiave, nell'altro pin ci va il filo bianco/blu che sta nel connettore quadrato , e sempre sullo stesso pin, ci va il capo POSITIVO del led. A me a funzionato , a tritolo80 ha funzionato, e tutti e due abbiamo connettore quadrato e moto del 2003 in poi.


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Ciao... Provero ad andare a richiedere.... So che mi ha detto che il problema è il sensore... Che non fa uscire un segnale pulito. Ma viene codificato dal cruscotto. Che monster avete??

Il cruscotto non codifica nulla, è la lampadina che fa da resistenza , nel nostro caso essendo un led, non ha assorbimento, e quindi mettiamo una resistenza in parallelo. Qui c'è lo schema della sonda, come vedi una lampadina e amen. Io ho un s4r
[img]http://i61.tinypic.com/2nc28oo.jpg[/img]


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OK... Ti ringrazio... Questo settimana povero ad andate ancora dal mio elettrauto con lo schema del sensore che mi hai dato.... Spero funzioniiii....

Grazie mille soci!!!!

Riapro la conservazione..... Visto che non ho ancora risolto.... Quindi se io uso una normale spia alogena collegata come dite non ho nessun problema di resistenze o altro??

Grazie....

Anche io mi sto incaponendo con la mancanza della spia della riserva. Per ora ho collegato una resistenza da 150ohm 2w in parallelo alla sonda e mi si è acceso l'indicatore del livello della benzina sulla strumentazione, ma non mi segna nulla anche settando la strumentazione. Ovviamente so che non può segnare il livello, ma mi basterebbe una variazione per capire che son entrato in riserva

ragazzi vorrei riprendere questa discussione: ho un monster 900 del 95, e quando l'ho acquistata aveva già come strumentazione il koso db-01r. Come faccio a creare sto benedetto circuito per avere una spia per la riserva? GRAZIE!

dopo aver "studiato" per molto tempo ho optato per un galleggiante on/off di primo equipaggiamento su di un motorino malaguti. In verità ne ho usati 2 tagliandoli e incollandoli in modo da raggiungere quasi la perfezione nel rilevamento della riserva. Spesa???? intorno a 10 euro.

Funziona perfettamente, accende tutti i led che vuoi.

Ciao, posteresti le foto del galleggiante cha hai costruito?