Allora mi sono fatto una 50ina di km col pc e sonda attaccata per cercarla di mappare e per ora sono arrivato ad un buon compromesso, avevo dei vuoti enormi a 3000 e 4700 giri dovuti ad uno smagrimento enorme, adesso non ci sono più, però devo affinarla e soprattutto farci km, quello che ho notato è la reattività al gas molto più pronta anche se grassa di carburazione.
poi quando avrò la possibilità di provarla con un po' di allungo vedremo come se la caverà ad alti giri e soprattutto con grandi aperture: ho regolato solo fino al 40% di apertura farfalla