consiglio acquisto mostro

Ciao a tutti, premetto(per evitare cazziatoni) che tempo fa mi sono già presentato.
Ho avuto due multistrada un 620 ed un 1000.Quest ultimo venduto poco più di 1 mese fa perchè mi son detto "metti la testa a posto, hai una figlia, hai appena comprato casa sei sulle spese ecc..." così visto che due ruote cmq mi servono visto che faccio l'avvocato in una città come Roma ho pensato "un'altra moto è inutile si rovina ed altre menate simili" così ho comprato uno scooter..beh ragazzi caxxata più grande non potevo farla!!!! è una sofferenza, pensavo che la passione per le Ducati sparisse venduta la Multi ed invece arde come non mai!!!! ora vorrei comprarmi un monster, è sempre stato un chiodo fisso...ma visto che mia moglie ci verrebbe solo in caso di viaggetti ed io la userei a 360 gradi vi chiedo per quest uso quale cilindrata mi conviene comprare?
grazie e scusatemi se sono stato prolisso.....ma urge un Mostro per "uccidere" la mia dannata insofferenza!!!!

ciao ducatigno..non sò su cosa vuoi stare...se punti ad un nuovo anche il 696 potrebbe fare al caso tuo...se invece vuoi rimanere al monster vecchia maniera io punterei ad un s2r o limitrofi o x di più ad s4r...tutto dipende da come hai intenzione di usarlo.. se lo prendi per usarlo prevalentemente in città vai di 696 o cilindrate piccole...poi fai te....questo è il mio umile consiglio...in bocca al lupo per la decisione... §24§

falla spora ... compra un animale ... s4rs

Per l'uso prevalente che devi fare credo sia sprecato utilizzare un desmo. Soffriresti tu e la moto. Se proprio non riesci a staccarti dal monster (ti capisco) prendi un 696 oppure un 695 se sei legato come me al vecchio stile.

QUoto anche io per una cilindrata piccola !!!

Da possessore di S4r per la città te lo sconsiglio vivamente !!!

io purtroppo o per fortuna vedo solo le rosse di Borgo Panigale, per me tutto il resto sono scooter.....(forse me devo fa vede da uno bravo §15§!!!)
A me piace il mostro "old style" §28§

Visto che sono un motociclista che vede la propria moto come il proòungsmento del proprio corpo dovrei scegliere il mostro che per caratteristiche si presta ad un uso quasi totale.
Avevo considerato anche il 400 ma credo sia troppo fiacco soprattutto per giretti domenicali, mentre per città sarebbe "perfetto". La scelta sarebbe orientata tra il 620 0 s2r 800. anche se quest ultimo forse per il passeggero è un pò più scomodo visto il posizionamento delle pedaline.....
Boh voi che mi dite?

anche secondo me il 695 è la scelta piu' azzeccata,maneggevole e docile,pero' per i viaggetti di coppia.... §52§

"Desmodromik482":

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anche secondo me il 695 è la scelta piu' azzeccata,maneggevole e docile,pero' per i viaggetti di coppia.... §52§

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per viaggetti di coppia intendo un 3 giorni max visto che abbiamo una figlioletta di 2 anni..e la distanza sarebbero 3 - 400 km da Roma...

"ducatigno":

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"Desmodromik482":

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anche secondo me il 695 è la scelta piu' azzeccata,maneggevole e docile,pero' per i viaggetti di coppia.... §52§

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per viaggetti di coppia intendo un 3 giorni max visto che abbiamo una figlioletta di 2 anni..e la distanza sarebbero 3 - 400 km da Roma...

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un 695 per i viaggi in 2 va' benissimo, io avevo un 620 e' non ho mai avuto di che lamentarmi.

Basta che non siete 100 kg a testa

direi anche io un 620-695 per frizione a bagno d'olio, se vuoi un po' piú motore vai di 800 che magari per i viaggetti in coppia puó andare meglio.
Lo prenderei bibraccio perché puó mettere meglio i bagagli quando vai in coppia

Ciao Ducatigno, come ti capisco!    quando hai venduto il Multi DOVEVI pensare che sarebbe successo prima o poi ( a te è successo più prima che poi  ) e lo sputer non è il giusto modo per compensare...

Tornando alla questione mostro, da buongustaio dell'old-style  §77§ ti consiglio un 620-695 (il 620 la prendi con circa 800-1000 euro in meno ed è euro2 anziché euro3), io ho un 620 e posso dirti che è una moto con cui puoi farci di tutto, nonostante la limitata potenza (sulla carta) puoi divertirti alla grande su tutti i tipi di percorsi, certo non è da sparate autostradali milano-napoli , ma nessun mostro lo è  §51§ (io ci ho fatto anche 500km in una giornata e li percorre con scioltezza)
In città emergono le doti di questo mostro, leggerezza, agilità, consumi ridotti, motore pronto e frizione LEGGERA.
Insomma, se non ti interessano le prestazioni pure, farai una buona scelta e con pochi soldini ritorni a sentire il desmo  §93§

Per qualsiasi altra informazione, chiedi pure  §68§ §68§

ok, credo di optare per un 620.
Dunque ne ho trovato uno del 2004 con 26000km(tagliandato)...ma con un piccolo difetto ovvero il primo numero del contakm digitale ovvero il 2 appare con 1 o due linette in meno...e possibile che stia per rompersi?

con quanti km dovrei prenderlo un 620....meno di venti o se li supera non dovrebbero esserci problemi?
grazie ciao

"ducatigno":

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ok, credo di optare per un 620.
Dunque ne ho trovato uno del 2004 con 26000km(tagliandato)...ma con un piccolo difetto ovvero il primo numero del contakm digitale ovvero il 2 appare con 1 o due linette in meno...e possibile che stia per rompersi?

con quanti km dovrei prenderlo un 620....meno di venti o se li supera non dovrebbero esserci problemi?
grazie ciao

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ricorda che il chilometraggio è sempre un parametro molto relativo....tutto dipende sempre da come è stato trattato il motore, specie a freddo, dalla periodicità ed accuratezza della manutenzione, dalle strade percorse....insomma da tanti fattori.
Per il problema del cruscotto, occhio che costa non poco quello digitale!!!  §68§

.....ho trovato un s4 del 2004 con 35000km a 4000 eurozzi....che mi dite? è troppo alto il prezzo? utilizzandola anche in città..mi manderebbe al manicomio????
dimenticavo ha anche il kit termignoni.....

cmq se per caso volessi un s4r ben accessoriato e a basso prezzo conosco qualcuno che lo vende

anche io ti suggerisco o un 620 o un 695.
Io ho il tuo stesso problema... roma, moglie, figlio e vivo tutti i giorni sulla moto.
Col 600 in città mi trovo benissimo, fuori anche meglio... quindi cilindrata bassa e bibraccio!

"ducatigno":

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.....ho trovato un s4 del 2004 con 35000km a 4000 eurozzi....che mi dite? è troppo alto il prezzo? utilizzandola anche in città..mi manderebbe al manicomio????
dimenticavo ha anche il kit termignoni.....

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volevi dire s4r 

il prezzo non è niente male, ma se il tuo utilizzo è prevalentemente urbano non mi sembra il caso  §53§

Beh per roma di sicuro una 620/695/696 alla fine dipende dalla spesa che vuoi fare....

Dato che abiti a Roma, e dato che li potrebbero esserci in futuro le limitazioni al traffico, prendi un 695 o un 696 che sono almeno euro 3