| | | Post: 207 | Smarmittino | OFFLINE | |
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  08/08/2010 01:29 | |
vista stasera....fantastica...lei ma anche la sua amichetta lì vicino... http://www.youtube.com/watch?v=FgNlNs160Z4 perdonate la scarsa qualità ma con il telefonino di notte non potevo fare di meglio...da oggi porterò sempre la videocamera in macchina.. |
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| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 08/08/2010 01:56 | |
"Doloso":
vista stasera....fantastica...lei ma anche la sua amichetta lì vicino... http://www.youtube.com/watch?v=FgNlNs160Z4 perdonate la scarsa qualità ma con il telefonino di notte non potevo fare di meglio...da oggi porterò sempre la videocamera in macchina..
ora ho capito perché ti chiami Doloso hihihi... ma quelle sfiammate le deve fare o rischia di danneggiare anche la moto (1198s)?
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| | | Post: 207 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 08/08/2010 02:13 | |
secondo me quelle sfiammate con quei botti non sono sinonimo che tutto vada per il verso giusto...magari nella fase di incrocio le valvole di scarico lasciano passare un pò di miscela nel collettore...oppure non sò...sarà scaburata fatto stà che l'R1 che era lì insisteva a farsi sentire...ma nulla l'1198s (che tra l'altro è la special edition Ducati Corse) faceva delle esplosioni incredibili,nel video non si vedono ma le fiammate erano circa 60-80cm dietro i termi...poi quando il Desmo16RR ha messo in moto...si sentiva solo lei e sfiammava pure....che goduria ragazzi....italia-japan 2-0 |
| | | Post: 28 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 14/08/2010 08:54 | |
buon giorno sono mike74 , amico di naked73 e possessore della desmosedicirr da lui postata. vorrei fare alcune precisazioni in merito all'utilizzo della desmosedici. il fatto che uno non vada a velocità ultrasonica su strada non vuol dire non sapere andare in moto , ma solo rendersi conto di non poter sfruttaretutta la cavalleria sulle ns strade. infatti come avrò tempo vi posterò la foto della gomma posteriore dopo un turno in pista al mugello. aaaa il mugello , tempio di smanettoni e grandissimi piloti( al bar con gli amici),dove su strada per arrivarci(io con il furgone con moto dentro) , tutti mi passavano e facevano pieghe da paura in curva. Poi arrivano i turni in pista e qui entrano insieme a me 6 valentino rossi che gia da come scaldavano le moto sembravano volermi prendere per i fondelli , vedendo la mia gomma posteriore nuova di pacca. Ok si parte , io mi metto per ultimo e seguo per un giro e mezzo quelli avanti a me , poi intorpidito , comincio a aumentare il ritmo ,naturalmente non li passo sul rettillineo , dove gli tengo solo la scia , ma alla staccata del rettilineo(avrebbero detto che dato che avevo la desmosedici era facile passare sul dritto). comunque dopo 8 giri , avevo solamente 1 davanti che era veramente bravo(considerate che aveva una suzuki 750) ,ma gli altri erano dietro e anche di molto. tutto questo per dire che per andare forte su strada serve l'incoscenza(ve lo dice uno che è senza milza,due spalle rotte),per andare forte su pista le palle e una buona tecnica. Ma molti hanno solo l'incoscenza. Per Lance : la streetfighter è una gran moto , ma non è che non va bene a me ,io ho speso tutti quei soldi per poter avere più sensibilità con l'avantreno, ma non è servito a nulla e dopo aver rischiato di cadere due volte , me ne sono liberato. al 10000 pieghe , sono caduti in tre (due erano streetfighter),alla presentazione dello street sono caduti 4 giornalisti , non credo sia un caso. Probabilmente voi che vi sentite piloti alla fine non riuscite a sentire neanche una modifica di sospensione ,io invece che mi reputo un normale conduttore riesco a sentire quando qualcosa non va. Naturalmente per me la street rimane la moto con il più bel motore che abbia mai guidato (più entusiasmante del d16) , ma come ciclistica sono sbagliate le quote e questo rende la moto , non nervosa (che ci può pure stare) , ma imprevedibile e instabile. con il monster 1100s che ho preso mercoledi 200km e chiusa la gomma dietro!! sara un caso???? |
| | | Post: 1.906 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 14/08/2010 08:58 | |
"mike74":
buon giorno sono mike74 , amico di naked73 e possessore della desmosedicirr da lui postata.
vorrei fare alcune precisazioni in merito all'utilizzo della desmosedici.
il fatto che uno non vada a velocità ultrasonica su strada non vuol dire non sapere andare in moto , ma solo rendersi conto di non poter sfruttaretutta la cavalleria sulle ns strade. infatti come avrò tempo vi posterò la foto della gomma posteriore dopo un turno in pista al mugello. aaaa il mugello , tempio di smanettoni e grandissimi piloti( al bar con gli amici),dove su strada per arrivarci(io con il furgone con moto dentro) , tutti mi passavano e facevano pieghe da paura in curva. Poi arrivano i turni in pista e qui entrano insieme a me 6 valentino rossi che gia da come scaldavano le moto sembravano volermi prendere per i fondelli , vedendo la mia gomma posteriore nuova di pacca. Ok si parte , io mi metto per ultimo e seguo per un giro e mezzo quelli avanti a me , poi intorpidito , comincio a aumentare il ritmo ,naturalmente non li passo sul rettillineo , dove gli tengo solo la scia , ma alla staccata del rettilineo(avrebbero detto che dato che avevo la desmosedici era facile passare sul dritto). comunque dopo 8 giri , avevo solamente 1 davanti che era veramente bravo(considerate che aveva una suzuki 750) ,ma gli altri erano dietro e anche di molto.
tutto questo per dire che per andare forte su strada serve l'incoscenza(ve lo dice uno che è senza milza,due spalle rotte),per andare forte su pista le palle e una buona tecnica. Ma molti hanno solo l'incoscenza.
Per Lance : la streetfighter è una gran moto , ma non è che non va bene a me ,io ho speso tutti quei soldi per poter avere più sensibilità con l'avantreno, ma non è servito a nulla e dopo aver rischiato di cadere due volte , me ne sono liberato. al 10000 pieghe , sono caduti in tre (due erano streetfighter),alla presentazione dello street sono caduti 4 giornalisti , non credo sia un caso. Probabilmente voi che vi sentite piloti alla fine non riuscite a sentire neanche una modifica di sospensione ,io invece che mi reputo un normale conduttore riesco a sentire quando qualcosa non va.
Naturalmente per me la street rimane la moto con il più bel motore che abbia mai guidato (più entusiasmante del d16) , ma come ciclistica sono sbagliate le quote e questo rende la moto , non nervosa (che ci può pure stare) , ma imprevedibile e instabile.
con il monster 1100s che ho preso mercoledi 200km e chiusa la gomma dietro!! sara un caso????
Visto che sei l'amico di naked ci dici come sta per favore?
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| | | Post: 28 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 14/08/2010 09:10 | |
ancora ne so poco forse oggi so qualcosa di più preciso , perchè io sono a bologna e rientro stasera. come so qualcosa la posterò subito |
| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 23/08/2010 01:23 | |
"mike74":
Per Lance : la streetfighter è una gran moto , ma non è che non va bene a me ,io ho speso tutti quei soldi per poter avere più sensibilità con l'avantreno, ma non è servito a nulla e dopo aver rischiato di cadere due volte , me ne sono liberato. al 10000 pieghe , sono caduti in tre (due erano streetfighter),alla presentazione dello street sono caduti 4 giornalisti , non credo sia un caso. Probabilmente voi che vi sentite piloti alla fine non riuscite a sentire neanche una modifica di sospensione ,io invece che mi reputo un normale conduttore riesco a sentire quando qualcosa non va.
Naturalmente per me la street rimane la moto con il più bel motore che abbia mai guidato (più entusiasmante del d16) , ma come ciclistica sono sbagliate le quote e questo rende la moto , non nervosa (che ci può pure stare) , ma imprevedibile e instabile.
con il monster 1100s che ho preso mercoledi 200km e chiusa la gomma dietro!! sara un caso????
Purtroppo non mi sento pilota, e non so cosa posso aver scritto per fartelo pensare, dato che ho sempre ribadito il fatto di essere un fermotto! Conosco diverse persone con la SF, più o meno manici, ma non cadono come mosche come dici tu. Credo che sia piuttosto una moto poco intuitiva, e i giornalisti cadono più o meno come gli altri, non fanno miracoli e non hanno mantelli rossi. Quindi ribadisco: se non ti ci trovi tu, non vuol dire che la moto é "sbagliata", mi sembra alquanto presontuosa come affermazione. P.S: la gomma dietro l'ho chiusa tornando a casa dal concessionario, sarà un caso? P.P.S: Cos'é successo a nudo73? Ho seguito poco il forum causa ferie, e questa non la so....
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| | | Post: 28 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 25/08/2010 20:32 | |
"Lance":
"mike74":
Per Lance : la streetfighter è una gran moto , ma non è che non va bene a me ,io ho speso tutti quei soldi per poter avere più sensibilità con l'avantreno, ma non è servito a nulla e dopo aver rischiato di cadere due volte , me ne sono liberato. al 10000 pieghe , sono caduti in tre (due erano streetfighter),alla presentazione dello street sono caduti 4 giornalisti , non credo sia un caso. Probabilmente voi che vi sentite piloti alla fine non riuscite a sentire neanche una modifica di sospensione ,io invece che mi reputo un normale conduttore riesco a sentire quando qualcosa non va.
Naturalmente per me la street rimane la moto con il più bel motore che abbia mai guidato (più entusiasmante del d16) , ma come ciclistica sono sbagliate le quote e questo rende la moto , non nervosa (che ci può pure stare) , ma imprevedibile e instabile.
con il monster 1100s che ho preso mercoledi 200km e chiusa la gomma dietro!! sara un caso????
Purtroppo non mi sento pilota, e non so cosa posso aver scritto per fartelo pensare, dato che ho sempre ribadito il fatto di essere un fermotto! Conosco diverse persone con la SF, più o meno manici, ma non cadono come mosche come dici tu. Credo che sia piuttosto una moto poco intuitiva, e i giornalisti cadono più o meno come gli altri, non fanno miracoli e non hanno mantelli rossi. Quindi ribadisco: se non ti ci trovi tu, non vuol dire che la moto é "sbagliata", mi sembra alquanto presontuosa come affermazione. P.S: la gomma dietro l'ho chiusa tornando a casa dal concessionario, sarà un caso? P.P.S: Cos'é successo a nudo73? Ho seguito poco il forum causa ferie, e questa non la so....
ma guarda che non è che si cade come mosche , ci mancherebbe , ma si cade più spesso di un'altra moto ,anche perchè ha un motore talmente SPETTACOLARE che osi sempre più di una monster. Il problema che quando sei vicino al limite non te ne rendi conto e sembra che cadi senza motivo.Poi questa è la sensazione che ho avuto io , se tu non hai questi problemi sono contento ,sarà il mio modo di guidare. comunque hanno fatto anche uno speciale su master bike. prova a leggerlo e vedi se anche tu hai quelle sensazioni. Io purtroppo dopo due strette di culo ho preferito vendere la street.(ma il motore aime ancora lo rimpiango) |
| | | Post: 5.309 | Città: ROMA | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 26/08/2010 14:30 | |
Mike74, da parte mia solo ammirazione per la tua moto e per te che l'hai presa. Non tutti quelli che ne hanno la possibilità economica spendono così bene quei soldi. E soprattutto complimenti a te se scateni quella belva in pista (suo naturale terreno) e soprattutto se sei in grado di sfruttarla per bene. Forse se l'avessi io non riuscirei a guidarla bene in pista...magari dopo un bel pò di pratica forse sì. In ogni caso la maggior parte dei possessori di d16 in pista non ci va ma la usano da passeggio o mostra. Ben per loro, ognuno ci fa quello che vuole con i propri soldi e moto. Se mi dicessero che mi danno una d16 ma non posso metterla in moto ma solo tenerla in salotto, io la prenderei comunque!! Per quanto riguarda la strada, meglio un m696 di gran lunga...almeno non devi far attenzione a dosare il gas. i si diverte e non si esagera
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| | | Post: 134 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 27/08/2010 08:47 | |
ma uno potrà comprare la moto che vuole e usarla come cazzo gli pare e piace? |
| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 27/08/2010 10:00 | |
"iest":
ma uno potrà comprare la moto che vuole e usarla come cazzo gli pare e piace?
Chi ha detto il contrario?
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