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[Scarichi] Consiglio su scarichi per 696 SBK LEOVINCE EVO II

Ultimo Aggiornamento: 01/08/2010 12:38
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Post: 1
Smarmittino
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28/07/2010 10:39
 
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[Scarichi] Consiglio su scarichi per 696 SBK LEOVINCE EVO II
Buongiorno amici, per prima cosa chiedo scusa ai moderatori per l'errore di questa mattina sul topic che avevo aperto.
Vorrei avere qualche informazione relativamente agli scarichi SBK LEOVINCE EVO II. Sto pensando di cambiare gli scarichi al mio 696 e cercavo un giusto compromesso tra prestazioni e prezzo. Cosa mi potete dire? Ne vale la pena? Voi quale mi consigliate? La seconda cosa che volevo chiedere riguada la centralina; con il kit Tremignogni ti vendono anche filtro e centralina, con gli altri scarichi no! Questo significa che devo sostituire la centralina dopo aver cambiato gli scarichi o non ce n'è bisogno?
Scusate l'impaccio ma come neofita chiedo un minimo di pazienza...
Grazie ragazzi... Akylle

...è tutto un eqilibrio sopra la follia!!!
Post: 22
Smarmittino
OFFLINE
30/07/2010 11:05
 
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Re: [Scarichi] Consiglio su scarichi per 696 SBK LEOVINCE EVO II
Se li lasci tappati (DB Killer inserito) puoi anche non fare nulla, se invece li stappi (scelta consigliata) metti anche un bel filtro K&N e fatti adeguare il CO da un meccanico competente. Tutto questo a prescindere dalla marca dei silenziatori. Se poi cambi anche i collettori inizia a pensare di spendere qualcosa su una Power Commander.
Post: 1
Smarmittino
OFFLINE
01/08/2010 10:46
 
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Re: [Scarichi] Consiglio su scarichi per 696 SBK LEOVINCE EVO II
Grazie del consiglio Carota....

...è tutto un eqilibrio sopra la follia!!!
Post: 792
Smarmittino
OFFLINE
01/08/2010 12:16
 
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Re: [Scarichi] Consiglio su scarichi per 696 SBK LEOVINCE EVO II
altrimenti eseiste il fai da te... quarda cosa è riuscito a montare il tipo su di un 696: http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... ic=67049.0

Post: 3.915
Monsterista implume
OFFLINE
01/08/2010 12:38
 
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Re: [Scarichi] Consiglio su scarichi per 696 SBK LEOVINCE EVO II
"Carota":


Se li lasci tappati (DB Killer inserito) puoi anche non fare nulla, se invece li stappi (scelta consigliata) metti anche un bel filtro K&N e fatti adeguare il CO da un meccanico competente. Tutto questo a prescindere dalla marca dei silenziatori. Se poi cambi anche i collettori inizia a pensare di spendere qualcosa su una Power Commander.


devo smentire il socio carota, ormai con l entrata degli euro 3 non funziona piu cosi, inquanto il co non è piu regolabile con le centraline originali, dato ke la maledetta sonda lambda riporterebbe tutti i valori come regolati dalla casa.
allora tu puoi montare tranquillamente gli scarichi aftermarket...se li tieni tappati la moto andrà benino...se li stappi...la moto andrà, ma con un vuoto ai bassi, quindi sarebbe necessario una centralina dp che dia la possibilità di intrvenire sul co, dato che le centraline dp by-passano la sonda lambda.
spero d eser stato chiaro

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