Stop con frecce integrate omologato?!?

allora non stare dietro ai millimetri... secondo me basta tenerli separati e basta... il 90% (se non di più) dei motociclisti che cambia il portatarga alla propria moto avvicina notevolmente le frecce agli altri sistemi di segnalazione tra cui faro anteriore e posteriore senza preoccuparsi delle distanze... la cosa importante è che siano ben distinguibili, ripeto per un solo fatto d sicurezza tua, perchè la luce dello stop è molto importante per chi ti segue, sopratutto se hai una moto che in pochi metri frena a differenza di un'auto