Impianto elettrico: Guida montaggio strumentazione Koso DB 0

pshycobo, 16/09/2016 19.30:

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Che colori hai a monte dello spinotto sensore di velocità'?

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Una domanda?tu che moto hai?monti il 180 dietro come copertine? Cosa hai impostato come circonferenza della ruota per settare il km?

Ho una domanda anch'io..ho i stallato una koso db02 su un monster 600 2001 con contagiri ho preso il segnale rpm direttamente dal cavo j il nero non l ho collegato, il segnale però è molto instabile. Come potrei risolvere?

ciao ragazzi ma x la S4 del 2001 senza immobilaiser allora va bene questo schema x montare il Koso-db02
conettore tondo

A = NERO / BLU
B = BIANCO / GIALLO
C = VUOTO
D = NERO / GIALLO
E = BIANCO / NERO
F = BIANCO / VERDE
G = GIALLO / VERDE
H = GIALLO
J = BIANCO / BLU
K = VIOLA / NERO
L = BIANCO / MARRONE
M = NERO

Non c'è verso di far funzionare correttamente il contagiri. Ho provato a prendere il segnale da tutte le parti ma è sempre instabile. Nessuno ha avuto il mio stesso problema?

Mi aggancio a questa discussione, ho un Koso db03 e uso un serbatoio 999 con relativa pompa, ma impianto st4...
La pompa del 999 ha un termistore, per la spia della riserva in modalità switch, che faccio? collego direttamente il positivo che esce dalla pompa al quadro?

Anche io tra poco dovrò vedermela con il montaggio del db03 qualcuno ha i collegamenti da fare? Ho la centralina dp senta immobilazer.

ciao Ragazi allora ho cambiato strumentazione ho preso
la KOSO DB 03r
la devo montare su Monster s4 del 2001 con connettore tondo
chi mi puo aiutare con i collegamenti ???
io non ci capisco nulla di elettronica !!!!AIUTOOOOO

Poccia.63, 29/12/2016 14.30:

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ciao Ragazi allora ho cambiato strumentazione ho preso
la KOSO DB 03r
la devo montare su Monster s4 del 2001 con connettore tondo
chi mi puo aiutare con i collegamenti ???
io non ci capisco nulla di elettronica !!!!AIUTOOOOO

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Nelle prime 10 pagine c'è scritto tutto...

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Nelle prime 10 pagine c'è scritto tutto...

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Ma non èh che si riferisce al DB 02 ???
allora un ci ho capito nulla !!!

buongiorno a tutti,sono nt Ducati e mi sono appena registrato e vengo da Brescia,faccio qui la presentazione perché non ho trovato la pagina dedicata

sto tentando di montare una strumentazione koso su Ducati St2 ma non ci capisco nulla,chiedo il vostro aiuto,ho uno schema da inserire nel forum...mi dite come si fa?

Salve a tutti. Montato la strumentazione ed era perfettamente funzionante, ma da qualndo ho montato la batteria a litio da 16A sulmio monster 900 1996, ha deciso di fare come vuole.
Giro la chiave e rimane in stanby, se invece stacco il positivo che alimena la strumentazione si accende ma ovviamente non misura niente, come lo riattacco torna in modalità preaccensione...
A qualcuno è successo??

nt Ducati, 05/01/2017 16.49:

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sto tentando di montare una strumentazione koso su Ducati St2 ma non ci capisco nulla,chiedo il vostro aiuto,ho uno schema da inserire nel forum...mi dite come si fa?

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Guarda le prime pagine

Intanto mettendo una resistenza da 150ohm 2w in parallelo sul segnale del resistore la strumentazione legge il livello, o meglio un falso livello da, ma quando si attiva la riserva questo livello dovrebbe variare, così facendo si è risolto il problema della riserva mancante senza aggiungere nulla.

Ciao ragazzi, sono nuovo nuovo, e dopo aver provato in tutti i modi ad aprire l'immagine del connettore tondo ho rinunciato. Qualcuno potrebbe scrivere il link della rs component per favore?
Mi manca solo quello e poi ho finito... grazie 1000

it.rs-online.com/mobile/p/connettori-circolari-militari/...

Divrebbe essere questo

Ti ringrazio ma poi barcamenandomi un po in giro nel web sono riuscito a trovarlo. Il link al sito Rs è questo. it.rs-online.com/mobile/p/products/2735405/#header . Diametro 22 esterno con 12 terminali femmina. Grazie ancora

Ok perfetto

Scusate ragazzi, ho riletto tutto ma non riesco a capire ul funzionamento dell'accessorio spie led. La fila di destra(positivo comune, quindi folle e olio) tutto ok anche per il ceck dell'olio pre accensione. La fila di sinistra con il negativo comune mi sta dando dei problemi... la spia riserva sempre accesa, le frecce sempre accese ma quando le aziono lampeggiano, spia acqua sempre spenta e non fa il ceck, mentre la spia abbagliante funziona perfettamente. Qualcuno ha capito che resistenza montare sul negativo comune per risolvere il problema dei led?
Sarebbe bello risolvere... monster S4 senna del 2001
Vi ringrazio anticipatamente

Scusate ragazzi, qualcuno è riuscito a risolvere il problema del led delle frecce che rimane sempre acceso? io monto frecce a led con le resistenze in parallelo, e ho provato a cambiare anche l'intermittenza con una apposita per frecce a led ma non sono riuscito a risolvere. Quando non le uso il led lampeggia velocemente, mentre quando le uso il led lampeggia in modo regolare. In teoria servirebbe compensare il carico della lampadina a filamento da 1,2 Watt, ma non riesco a capire da quanti ohm serva la resistenza. Secondo i miei calcoli dovrebbe essere 2 watt 120 Ohm.
Qualcuno mi aiuta per favore???

Ciao ragazzi io sto ancora tribolando con la spia riserva sul db-02r, ho collegato il filo di ingresso riserva del connettore quadrato del cruscotto originale ad una delle spie di destra (negative) della cornice koso, ma la spia rimane sempre accesa sia con serbatoio vuoto che pieno, mi date una mano per favore?