Casey Stoner 27

"ultras998s":

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Perdonami , ma per quanto riguarda Ducati al momento siamo in alto mare e tra sviluppo moto ed ingaggio pilota sono usciti bei soldini...
Speriamo che azzeccano per lo meno la gp12 perchè sennò temo che la prossima stagione sarà anche l'ultima.
Con Stoner ottenevi max risultati con il minimo sforzo , con Ducati competitiva praticamente in ogni circuito...

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Tanto per chiarezza l'ingaggio di Rossi lo paga lo sponsor quindi non ha inciso sul budget previsto per sviluppo e altro, quindi smettiamola con la manfrina dei soldi perchè non c'entrano in quanto lo sponsor mica paga anche lo sviluppo o avrebbe dato di più a Ducati se avessero preso un altro pilota più a buon mercato

"lineadombra2004":

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"ultras998s":

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"lineadombra2004":

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"ultras998s":

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Con Stoner ottenevi max risultati con il minimo sforzo , con Ducati competitiva praticamente in ogni circuito...

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non mi sembra che Stoner abbia dominato il campionato vincendo praticamente in ogni circuito.
Quest'anno ha la più lunga sfilza di podi della sua carriera, quindi si può pensare che per lui la Ducati sia stata una moto "limitante".
Se lo scorso anno è arrivato quarto con la gp10 cosa vuoi che combinasse con la gp11, una moto peggiore delle precedente, ma sopratutto con una Honda molto più avanti della concorrenza. Magari avrebbe vinto in Australia, magari sarebbe partito in pole position per cadere alla seconda curva.
Cambiare, cambiare......pilota, progetto. Se cambiassero anche qualche progettista non sarebbe nemmeno tanto male.

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Non vi fate incantare dai soliti noti della banda mediaset che pur di trovare giustificazioni per il loro pupillo se ne inventano di tutte!
La Honda di quest'anno è un pò più competitiva di quella dello scorso anno e non lo sostiene il sottoscritto ma Dovizioso , uno dei 3 piloti ufficiali. D'altronde se togli Stoner dalla classifica c'è la replica esatta dello scorso anno : LORENZO campione.

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se togliete Stoner resta Lorenzo......ma non sapete dire altro?
Dai un po' di obiettività. Se Pedrosa non fosse stato buttato giù sarebbe lui davanti a Lorenzo( ha anche un punteggio medio per gara superiore). Dovizioso e Sic anche se hanno una moto migliore non riescono a stare davanti a Lorenzo perchè sono di un livello inferiore.

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Ma sii obiettivo tu.
Pedrosa sono anni che corre con la Honda ufficiale e fa tutti mondiali in fotocopia : su alcuni circuiti(pochi) è un fenomeno , su altri non va e alcune gare le salta per infortunio perchè è di cristallo.
La differenza la sta facendo Stoner , non ci vuole uno scienziato per capirlo , basta sentire le interviste del Dovi.
Ps il Pedrosa che ha la media punti più alta di Lorenzo , per tua informazione corre col telaio 2010... così tanto per...

"Adolfo77":

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"ultras998s":

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Perdonami , ma per quanto riguarda Ducati al momento siamo in alto mare e tra sviluppo moto ed ingaggio pilota sono usciti bei soldini...
Speriamo che azzeccano per lo meno la gp12 perchè sennò temo che la prossima stagione sarà anche l'ultima.
Con Stoner ottenevi max risultati con il minimo sforzo , con Ducati competitiva praticamente in ogni circuito...

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Tanto per chiarezza l'ingaggio di Rossi lo paga lo sponsor quindi non ha inciso sul budget previsto per sviluppo e altro, quindi smettiamola con la manfrina dei soldi perchè non c'entrano in quanto lo sponsor mica paga anche lo sviluppo o avrebbe dato di più a Ducati se avessero preso un altro pilota più a buon mercato

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Tanto per chiarezza tra telai , motori portanti e quant'altro in sviluppo Ducati quest'anno ,sta spendendo in una stagione quanto speso in tutta la motogp 800,sarà un bene o un male questo io non lo so ma di sicuro hanno sforato tutte le previsioni di budget...
Tanto per chiarezza non credo affatto che Preziosi & co volessero fare un telaio simil DeltaBox , cosa che stanno facendo su pressione del munifico sponsor...
Tanto per chiarezza se la gp12 col fighetta sopra non vince il munifico sponsor trasloca insieme al fighetta e Ducati in motogp chiude...

"ultras998s":

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Ma sii obiettivo tu.
Pedrosa sono anni che corre con la Honda ufficiale e fa tutti mondiali in fotocopia : su alcuni circuiti(pochi) è un fenomeno , su altri non va e alcune gare le salta per infortunio perchè è di cristallo.
La differenza la sta facendo Stoner , non ci vuole uno scienziato per capirlo , basta sentire le interviste del Dovi.
Ps il Pedrosa che ha la media punti più alta di Lorenzo , per tua informazione corre col telaio 2010... così tanto per...

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Pedrosa corre con il telaio 2010?
Si va beh.....dopo che la Honda ha preparato 11 nuovi telai, come no.
Non è che sia l'ultimo stupido. Tanto che, a proposito di telai, per la moto del prossimo anno in hrc hanno deciso di seguire le sue indicazioni invece di quelle di Stoner.
La differenza la fa la moto. E' inequivocabile. Non dico che se Lorenzo avesse avuto una Honda sarebbe primo in campionato ma di sicuro se la giocherebbe fino all'ultima gara. La Honda da quel tanto in più che permette a Stoner e Pedrosa di arrivare davanti a Lorenzo.
Le prestazioni di Pedrosa sono in linea con gli altri anni, ma questo non vuol dire che non abbia la miglior moto sotto il sedere.
Il Dovi è bravo solo a chiacchiere.......di risultati pochi. Saranno tre anni che continua a ripetere che gli manca poco. Ma poco per cosa? Per la pensione? Che poi quelli di mediaset hanno creato il mito del Dovi sviluppatore, ma non ho mai letto da nessuna porte che la rc212v sia frutto SOLO del suo lavoro. Tanto che la hrc ne può fare a meno confinandolo nel team lcr.

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza tra telai , motori portanti e quant'altro in sviluppo Ducati quest'anno ,sta spendendo in una stagione quanto speso in tutta la motogp 800,sarà un bene o un male questo io non lo so ma di sicuro hanno sforato tutte le previsioni di budget...

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probabilmente hanno speso troppo poco negli anni scorsi.........magari per studiare un progetto alternativo.
Meglio tardi che mai, almeno finchè c'è uno sponsor che finanzia

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza non credo affatto che Preziosi & co volessero fare un telaio simil DeltaBox , cosa che stanno facendo su pressione del munifico sponsor...

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Io non lo so....tu hai sentito preziosi ultimamente?
Lui continua a ripetere nelle interviste che gli va bene qualsiasi soluzione purchè sia vincente.

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza se la gp12 col fighetta sopra non vince il munifico sponsor trasloca insieme al fighetta e Ducati in motogp chiude...

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La Ducati chiude con la motogp se non riesce a fare una moto competitiva e vincente. Se poi magari il prossimo anno Rossi non vince perchè veramente si è rincoglionito o non riesce più a reggere la concorrenza, ma la moto si dimostra una buona moto ( valutata sui risultati e le prestazioni degli altri piloti ducati), allora il discorso è diverso.
Comunque c'è più di qualche possibilità che anche la gp12 risulti un flop

"lineadombra2004":

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"ultras998s":

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Tanto per chiarezza tra telai , motori portanti e quant'altro in sviluppo Ducati quest'anno ,sta spendendo in una stagione quanto speso in tutta la motogp 800,sarà un bene o un male questo io non lo so ma di sicuro hanno sforato tutte le previsioni di budget...

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probabilmente hanno speso troppo poco negli anni scorsi.........magari per studiare un progetto alternativo.
Meglio tardi che mai, almeno finchè c'è uno sponsor che finanzia

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza non credo affatto che Preziosi & co volessero fare un telaio simil DeltaBox , cosa che stanno facendo su pressione del munifico sponsor...

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Io non lo so....tu hai sentito preziosi ultimamente?
Lui continua a ripetere nelle interviste che gli va bene qualsiasi soluzione purchè sia vincente.

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza se la gp12 col fighetta sopra non vince il munifico sponsor trasloca insieme al fighetta e Ducati in motogp chiude...

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La Ducati chiude con la motogp se non riesce a fare una moto competitiva e vincente. Se poi magari il prossimo anno Rossi non vince perchè veramente si è rincoglionito o non riesce più a reggere la concorrenza, ma la moto si dimostra una buona moto ( valutata sui risultati e le prestazioni degli altri piloti ducati), allora il discorso è diverso.
Comunque c'è più di qualche possibilità che anche la gp12 risulti un flop

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Quoto in pieno

"lineadombra2004":

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anche no. Se Stoner se ne fosse andato via prima, probabilmente lui avrebbe qualche mondiale in più in tasca (

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ce puoi scommette che ce lo avrebbe(e con honda lo sta dimostrando e non solo perche la moto va bene ma perche LUI sta facendo la differenza)..ma ce lo avrebbe pure se ducati si fosse impegnata un po dippiu quando lui rompeva che non si trovava con il davanti invece in ducati hanno fatto finta di "gnente"...

"lineadombra2004":

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La Ducati chiude con la motogp se non riesce a fare una moto competitiva e vincente.

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mandasse ad arare la terra lavandino ...e ripartisse dalle cose che sa fare e non imitare i jappo...Preziosi stesso lo disse "imitarli nei telai e in tutto il resto vuol dire essere perdenti in partenza"

"Fuck":

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"lineadombra2004":

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La Ducati chiude con la motogp se non riesce a fare una moto competitiva e vincente.

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mandasse ad arare la terra lavandino ...e ripartisse dalle cose che sa fare e non imitare i jappo...Preziosi stesso lo disse "imitarli nei telai e in tutto il resto vuol dire essere perdenti in partenza"

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disse anche che qualsiasi soluzione che si dimostri vincente gli va bene.........quindi?

Bisogna ammettere che la Honda al momento è la moto di riferimento, superiore alle altre. La moto che fa la differenza. Anche in riferimento alle gomme che sono una componente molto importante (vedere le gomme a fine gara ad aragon e altre piste di Stoner e pedrosa in confronto di quelle di lorenzo e spies).
Non riconoscere i meriti della Honda equivarrebbe a pensare che basta mettere Stoner sulla Ducati (o sulla Yamaha) per vincere il mondiale.
Altamente improbabile.....lo ha dimostrato la debacle di Rossi che il pilota fa la differenza solo se la moto c'è.
Sono in pochi a pensare che Stoner sia più forte di Lorenzo, ma in molti a ritenere che la differenza è data dalla moto: senza nulla togliere a Stoner.

"lineadombra2004":

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disse anche che qualsiasi soluzione che si dimostri vincente gli va bene.........quindi?

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mi sa che il video che hanno postato qualche pagina fa(sul topic di lavandino) non lo hai visto probabilmente ed è molto prima dell'avvento di rossi e quindi di tutto il marketing/circo associato a lui...o forse lo hai visto e non lo ricordi bene...

"lineadombra2004":

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La moto che fa la differenza.

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cosa che invece non è mai stata considerata per rossi...visto gli anni che andava a spasso per le pista...

"lineadombra2004":

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Non riconoscere i meriti della Honda equivarrebbe a pensare che basta mettere Stoner sulla Ducati (o sulla Yamaha) per vincere il mondiale.

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sono sempre cose che hanno fatto grande rossi queste...solo che fino a che lo faceva lui ,era il pilota a fare la differenza...
oggi le fa un grande manico come stoner e allora diventa evidente che ha una super moto sotto al culo...
non me sembra molto obiettivo come ragionamento..

"lineadombra2004":

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Bisogna ammettere che la Honda al momento è la moto di riferimento, superiore alle altre. La moto che fa la differenza. Anche in riferimento alle gomme che sono una componente molto importante (vedere le gomme a fine gara ad aragon e altre piste di Stoner e pedrosa in confronto di quelle di lorenzo e spies).
Non riconoscere i meriti della Honda equivarrebbe a pensare che basta mettere Stoner sulla Ducati (o sulla Yamaha) per vincere il mondiale.
Altamente improbabile.....lo ha dimostrato la debacle di Rossi che il pilota fa la differenza solo se la moto c'è.
Sono in pochi a pensare che Stoner sia più forte di Lorenzo, ma in molti a ritenere che la differenza è data dalla moto: senza nulla togliere a Stoner.

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Guarda caso al momento e' la moto vincente.... peccato che l'anno scorso casey come e' salito sulla Honda a valencia, abbia subito bastonato tutti, compreso lorenzo che aveva appena vinto il mondiale e pedrosa che ci corre con quella moto da una vita..
Io sono tra quelli che pensa
A) Stoner e' il pilota di maggior talento
B) Ha solo 1 mondiale ( presto saranno 2 ) perche' ha guidato una moto comunque piu' limitata nel complesso.

Lorenzo piu' forte di Stoner?? si nella testa di meda e reggiani.
Ha vinto il doppio delle gare, ha fatto il doppio delle pole... con un solo anno in piu' di permanenza ( l'anno di cecchinello e nullo..con le gomme della domenica ) e nello stesso periodo temporale.
Peraltro Lorenzo ha sempre corso con la moto di riferimento visto che era figlia del Trinomio Brivio/Rossi/Burgess..mentre Stoner 4 anni se li e' fatti su ducati che come sappiamo, quando vince e' merito della moto quando perde e' demerito della moto.. a seconda dei casi..

"alexfrancia":

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Stoner 4 anni se li e' fatti su ducati che come sappiamo, quando vince e' merito della moto quando perde e' demerito della moto.. a seconda dei casi..

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chi ne fa le spese è sempre il povero ingegnere della ohlins ..che sia se perde che se vince Bastoner ha sempre qualcosa da rimproverargli...

E' sempre e cmq colpa della moto perchè credo che siamo tutti d'accordo nel sostenere che per come si è evoluta la motoGp vinci solo se il pacchetto totale è buono altrimenti si arranca sempre, se mai sono esistiti sono finiti i tempi in cui il pilota faceva veramente la differenza

Opinioni di meccanici e tecnici su Stoner e la honda:
Impressionante la diciarazione di Gabarrini, ed io sono sempre piu' convinto che Stoner abbia vinto poco nella sua carrierea perche' ha corso su una moto molto limitata..



Cristian Gabarrini (ex Ducati), detto C2, capotecnico, pensa di Casey: “ E’ geniale e imprevedibile, dopo tanto tempo che ci lavoro insieme pensavo di conoscere i suoi limiti, invece…”. Dice poi della Honda: ”La prima volta che l’ho vista smontata sono rimasto a bocca aperta. E’ il riferimento in tutto.”

Carlo Luzzi (con Dovi nel 2010), ingegnere elettronico, pensa di Casey: “L’hanno sempre dipinto come un pazzo, o cade o vince. In realtà è il pilota più regolare del campionato.” Sulla Honda: ”E’ la moto per lui”.

Giulio Nava (ex Yamaha), telemetrico, pensa di Casey: “Ha una grandissima sensibilità”. Sulla Honda: “Bella, semplice, funzionale”.

Bruno Leoni (ex Ducati), capomeccanico, pensa di Casey: “Siamo la sua seconda, anzi forse la sua prima famiglia. Ci ha dato un’opportunità che gli riconosceremo per sempre.” Sulla Honda: “Ha un fascino incredibile che abbiamo scoperto solo ai test di Valencia 2010”.

Andrea Brunetti (ex Ducati), detto Mondo (di Vergato), meccanico, pensa di Casey: “E’ particolare come la moto, se non stai attento, ti frega!”. Sulla Honda: “Affascinante, ma complessa quanto mai. Ha bisogno di mille attenzioni”.

Filippo Brunetti (ex Ducati), detto Freccia, addetto alla tabella dei tempi e alle gomme, pensa di Casey: “E’ pignolo anche nelle segnalazioni che vuole ricevere dai box, è attento a tutto”. Sulla Honda: “La carena ci arriva con gli adesivi e la mano di trasparente, sembra una moto di serie: è perfetta in ogni particolare.”

Roberto Clerici (ex Ducati), detto Ginetto, meccanico, pensa di Casey: “Gesù Cristo non gli ha dato la paura…”. Sulla Honda: “E’ professionale e sofisticata, come diciamo noi… è pugnettosa !”.

Lorenzo Gagni (ex Ducati), detto Piero, meccanico, pensa di Casey: “Appena chiude il casco ha già l’olio caldo…”. Sulla Honda: “L’ho sempre sognata ed è arrivata dopo 25 anni.”

Otto uomini speciali, ma dei quali colpisce, sapete cosa ? L’assoluta normalità. Che è forse quello di cui ha bisogno Casey per mettere a punto, oltre alla sua moto, anche il suo talento

"lineadombra2004":

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"ultras998s":

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Tanto per chiarezza tra telai , motori portanti e quant'altro in sviluppo Ducati quest'anno ,sta spendendo in una stagione quanto speso in tutta la motogp 800,sarà un bene o un male questo io non lo so ma di sicuro hanno sforato tutte le previsioni di budget...

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probabilmente hanno speso troppo poco negli anni scorsi.........magari per studiare un progetto alternativo.
Meglio tardi che mai, almeno finchè c'è uno sponsor che finanzia

Il fatto che hanno speso pochi soldi in passato , non vuol dire che ora si debbano svenare e ,ripeto LO SPONSOR non paga tutto , ma pensate che la malboro abbia la sveglia al collo?
Potevano sviluppare la moto con calma , magari sviluppando ed affinando il progetto "motore portante" , invece ora col fighetta
devo correre e rischiare soluzione ed esplorare campi per loro sconosciuti , vedi DBox , che non garantisce i risultati , vedi la tanto citata Honda che sono secoli che non vince un razzo...

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza non credo affatto che Preziosi & co volessero fare un telaio simil DeltaBox , cosa che stanno facendo su pressione del munifico sponsor...

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Io non lo so....tu hai sentito preziosi ultimamente?
Lui continua a ripetere nelle interviste che gli va bene qualsiasi soluzione purchè sia vincente.

Ma cosa deve dire? Perchè hai mai sentito Valentino chiedere espressamente il DBOX?? No lui dice che non è un ingegnere e che sottilinea le cose che non vanno ma poi tocca ad altri risolverle ed il come non è affare suo
Si chiama gioco delle parti.....

"ultras998s":

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Tanto per chiarezza se la gp12 col fighetta sopra non vince il munifico sponsor trasloca insieme al fighetta e Ducati in motogp chiude...

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La Ducati chiude con la motogp se non riesce a fare una moto competitiva e vincente. Se poi magari il prossimo anno Rossi non vince perchè veramente si è rincoglionito o non riesce più a reggere la concorrenza, ma la moto si dimostra una buona moto ( valutata sui risultati e le prestazioni degli altri piloti ducati), allora il discorso è diverso.
Comunque c'è più di qualche possibilità che anche la gp12 risulti un flop

Ma credete alle favole? Ducati ha un solo pilota in grado di vincere : Rossi o vince lui o non dimostri nulla , lo sviluppo sarà integralmente dedicato a lui.
E se Ducati-Rossi falliscono la colpa sarà esclusivamente della beneamata , mettetevi il cuore in pace

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"alexfrancia":

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Opinioni di meccanici e tecnici su Stoner e la honda:
Impressionante la diciarazione di Gabarrini, ed io sono sempre piu' convinto che Stoner abbia vinto poco nella sua carrierea perche' ha corso su una moto molto limitata..



Cristian Gabarrini (ex Ducati), detto C2, capotecnico, pensa di Casey: “ E’ geniale e imprevedibile, dopo tanto tempo che ci lavoro insieme pensavo di conoscere i suoi limiti, invece…”. Dice poi della Honda: ”La prima volta che l’ho vista smontata sono rimasto a bocca aperta. E’ il riferimento in tutto.”

Carlo Luzzi (con Dovi nel 2010), ingegnere elettronico, pensa di Casey: “L’hanno sempre dipinto come un pazzo, o cade o vince. In realtà è il pilota più regolare del campionato.” Sulla Honda: ”E’ la moto per lui”.

Giulio Nava (ex Yamaha), telemetrico, pensa di Casey: “Ha una grandissima sensibilità”. Sulla Honda: “Bella, semplice, funzionale”.

Bruno Leoni (ex Ducati), capomeccanico, pensa di Casey: “Siamo la sua seconda, anzi forse la sua prima famiglia. Ci ha dato un’opportunità che gli riconosceremo per sempre.” Sulla Honda: “Ha un fascino incredibile che abbiamo scoperto solo ai test di Valencia 2010”.

Andrea Brunetti (ex Ducati), detto Mondo (di Vergato), meccanico, pensa di Casey: “E’ particolare come la moto, se non stai attento, ti frega!”. Sulla Honda: “Affascinante, ma complessa quanto mai. Ha bisogno di mille attenzioni”.

Filippo Brunetti (ex Ducati), detto Freccia, addetto alla tabella dei tempi e alle gomme, pensa di Casey: “E’ pignolo anche nelle segnalazioni che vuole ricevere dai box, è attento a tutto”. Sulla Honda: “La carena ci arriva con gli adesivi e la mano di trasparente, sembra una moto di serie: è perfetta in ogni particolare.”

Roberto Clerici (ex Ducati), detto Ginetto, meccanico, pensa di Casey: “Gesù Cristo non gli ha dato la paura…”. Sulla Honda: “E’ professionale e sofisticata, come diciamo noi… è pugnettosa !”.

Lorenzo Gagni (ex Ducati), detto Piero, meccanico, pensa di Casey: “Appena chiude il casco ha già l’olio caldo…”. Sulla Honda: “L’ho sempre sognata ed è arrivata dopo 25 anni.”

Otto uomini speciali, ma dei quali colpisce, sapete cosa ? L’assoluta normalità. Che è forse quello di cui ha bisogno Casey per mettere a punto, oltre alla sua moto, anche il suo talento

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Oste com'è il vino???
E' bbbbono....

Ok cmq non prendertela ma credo che qui nessuno avesse dubbi sul fatto che quest'anno la Honda è la moto di riferimenti e lo è stata quasi sempre da quando è nelle competizioni, poi la maniacalità del dettaglio è propria della cultura giapponese e questo lo dovremmo apprezzare e farne tesoro tutti. Poi volenti o dolenti una persona di buon senso non può non ammettere che oggi Stoner è il pilota di riferimento e cmq quello che nell'era 800 ha vinto di più. Oggi è così, ieri è stato un altro e domani ne verranno altri alla fine è un ciclo ed arriva sempre qualcuno più forte

"Adolfo77":

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Ok cmq non prendertela ma credo che qui nessuno avesse dubbi sul fatto che quest'anno la Honda è la moto di riferimento

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In base a cosa lo dici?
La verita' e che Honda ha 4 moto di qui 3 ufficiali ed una semiuffciale, nessuno puo' tanto nel motomondiale.
La verita' e che Honda ha 4 CAMPIONI DEL MONDO in contemporanea in pista ovvio che sia sempre sul podio.
La verita' e che Honda senza Stoner non vinceva una minchia anche quest'anno.

"Adolfo77":

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Ok cmq non prendertela ma credo che qui nessuno avesse dubbi sul fatto che quest'anno la Honda è la moto di riferimenti e lo è stata quasi sempre da quando è nelle competizioni, poi la maniacalità del dettaglio è propria della cultura giapponese e questo lo dovremmo apprezzare e farne tesoro tutti. Poi volenti o dolenti una persona di buon senso non può non ammettere che oggi Stoner è il pilota di riferimento e cmq quello che nell'era 800 ha vinto di più. Oggi è così, ieri è stato un altro e domani ne verranno altri alla fine è un ciclo ed arriva sempre qualcuno più forte

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Scusa non ne fare una questione personale , ma ci sono dei luoghi comuni basati sul nulla o su ignoranza dei fatti che fanno spavento.
Facciamo un pò di chiarezza :
Che l'Honda faccia moto di riferimento non ci sono dubbi , che quest'anno sia la migliore sono pure ma occhio...
perchè se da un lato dite che Stoner vinceva con una moto limitante , per vincere un mondiale non gli serve una moto superiore ma gliene basterebbe una appena normale...
Farei presente che Honda da quando è entrata nel mondiale non è stata sempre il riferimento , per vincere il primo mondiale piloti
nella massima categoria ci ha messo 20 anni....

Capitolo Stoner e moto limitante...
Farei presente che nel 2007 ha vinto il mondiale
Farei presente che nel 2008 l'ha perso lui (non dimentichiamo Laguna Seca....)
Farei presente che nel 2009 quando , dopo il Mugello , era in testa al mondiale gli sono presi gli attacchi di c*****rella...
Nel 2010 effettivamente non è stato in lotta per il campionato , pur vincedo qualche garetta...
Questo non per dire che è una emerita sega , anzi io penso che sia il più veloce del Circus ma per ristabilire un minimo
di verità dei fatti....

"ultras998s":

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"Adolfo77":

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Ok cmq non prendertela ma credo che qui nessuno avesse dubbi sul fatto che quest'anno la Honda è la moto di riferimenti e lo è stata quasi sempre da quando è nelle competizioni, poi la maniacalità del dettaglio è propria della cultura giapponese e questo lo dovremmo apprezzare e farne tesoro tutti. Poi volenti o dolenti una persona di buon senso non può non ammettere che oggi Stoner è il pilota di riferimento e cmq quello che nell'era 800 ha vinto di più. Oggi è così, ieri è stato un altro e domani ne verranno altri alla fine è un ciclo ed arriva sempre qualcuno più forte

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Scusa non ne fare una questione personale , ma ci sono dei luoghi comuni basati sul nulla o su ignoranza dei fatti che fanno spavento.
Facciamo un pò di chiarezza :
Che l'Honda faccia moto di riferimento non ci sono dubbi , che quest'anno sia la migliore sono pure ma occhio...
perchè se da un lato dite che Stoner vinceva con una moto limitante , per vincere un mondiale non gli serve una moto superiore ma gliene basterebbe una appena normale...
Farei presente che Honda da quando è entrata nel mondiale non è stata sempre il riferimento , per vincere il primo mondiale piloti
nella massima categoria ci ha messo 20 anni....

Capitolo Stoner e moto limitante...
Farei presente che nel 2007 ha vinto il mondiale
Farei presente che nel 2008 l'ha perso lui (non dimentichiamo Laguna Seca....)
Farei presente che nel 2009 quando , dopo il Mugello , era in testa al mondiale gli sono presi gli attacchi di c*****rella...
Nel 2010 effettivamente non è stato in lotta per il campionato , pur vincedo qualche garetta...
Questo non per dire che è una emerita sega , anzi io penso che sia il più veloce del Circus ma per ristabilire un minimo
di verità dei fatti....

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e quale sarebbe la verità dei fatti? scusami ma non l'ho capita