[S4Rs] L'Anti-StreetFighter

A me piacciono un sacco, bravo!

beh.. a quanto pare i pareri favorevoli sono parecchi

per me questi dischi sono una bomba ...e poi se li hai presi per la loro funzionalità che te frega dell'estetica..

estetica o no anche a me piacciono,già così fanno molto racing

come dischi a me piacciono molto i ventilati di dester................

Se posso dire la mia, come estetica mi pronuncerò solo dopo averli visti montati, pensate che io sono un amante dei dischi in ghisa...
Premesso che non ho mai provato un carboceramico, secondo me, per un uso prettamente stradale della moto sono sprecati, stiamo parlando di freni che se non vanno in temperatura (più elevata dell'acciaio) non sono meglio di quelli in acciaio, anzi... Il carboceramico inoltre perde più facilmente la temperatura quindi per un uso non intenso e prolungato li vedo un po' un rischio. Certo, diminuire di circa il 50% il peso di una massa non sospesa è sempre meglio ma per una moto che non deve rendere come una motoGP secondo me sono più che sufficienti quelli in acciaio. Se poi aggiungete il fattore economico allora l'acciao è di sicuro parecchio migliore. Tutto sempre IMHO.

"DBdesmo":

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Se posso dire la mia, come estetica mi pronuncerò solo dopo averli visti montati, pensate che io sono un amante dei dischi in ghisa...
Premesso che non ho mai provato un carboceramico, secondo me, per un uso prettamente stradale della moto sono sprecati, stiamo parlando di freni che se non vanno in temperatura (più elevata dell'acciaio) non sono meglio di quelli in acciaio, anzi... Il carboceramico inoltre perde più facilmente la temperatura quindi per un uso non intenso e prolungato li vedo un po' un rischio. Certo, diminuire di circa il 50% il peso di una massa non sospesa è sempre meglio ma per una moto che non deve rendere come una motoGP secondo me sono più che sufficienti quelli in acciaio. Se poi aggiungete il fattore economico allora l'acciao è di sicuro parecchio migliore. Tutto sempre IMHO.

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Condivido in pieno il discorso.

Poi anche secondo me i dischi in acciaio sono più in linea con lo stile della moto che si sta creando.

Non credo neanche un solo momento che tu abbia scelto questi solo per un discorso "economico". Se c'è una parola che assolutamente è fuori luogo in questo topic è proprio "economico"

"simone749":

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monta i miei carboceramici...per me non c'è paragone..

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Perché? Quelli in acciaio freneranno poco? Dice che andrà solo per strada, che cavolo se ne fa dei carboceramici?

"Lance":

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"simone749":

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monta i miei carboceramici...per me non c'è paragone..

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Perché? Quelli in acciaio freneranno poco? Dice che andrà solo per strada, che cavolo se ne fa dei carboceramici?

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e poi da quando in pista si usa solo quelli in carboceramici...

I CARBOCERAMICI SON FIGHI PER IL PESO PIU' CHE PER LA FRENATA

"Il Rosc":

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I CARBOCERAMICI SON FIGHI PER IL PESO PIU' CHE PER LA FRENATA

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E chi te l'ha raccontata questa...?

"Lance":

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"simone749":

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monta i miei carboceramici...per me non c'è paragone..

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Perché? Quelli in acciaio freneranno poco? Dice che andrà solo per strada, che cavolo se ne fa dei carboceramici?

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Concordo pienamente con Lance,per l'utilizzo che ne farà quelli che ha messo sono perfetti!

Meglio investire in altro...

CARISSIMI!!! ...non posso far a meno di ringraziare di cuore tutti coloro che moralmente mi sostengono
Grazie per essere con me in questo progetto anche se alcune mie scelte possono essere un po' controcorrente ( non alla moda )

Intanto ne approfitto per mettere nantra fotina del giorno ( scusate ma mi è venuta male e non si vede na beata minchia ) ma sto lavorando sulle piastre per poter modificare leggermente offset e incidenza separatamente.


Inoltre è venuto pronto anche il forcellone! Il lavoro è venuto talmente bene che quasi non sembra modificato.
I rinforzi sono stati fatti interni come avviene nel forcellone del 1098 che ha quelle 2 saldature longiutudinali per legare la piastra di rinforzo interna.
L'ho appena portato a verniciare. Quando lo vado a prendere vi metto un paio di foto

Ciao ciao

Se devo essere sincero, non vedo l'ora di beccarti per il primo motogiretto insieme......

"Lance":

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Se devo essere sincero, non vedo l'ora di beccarti per il primo motogiretto insieme......

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Tienlo duro, che pena che tacca far caldo ghe nemo

"IlmondoPirata":

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Tienlo duro, che pena che tacca far caldo ghe nemo

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Come disse Cicciolina...

"lorenzp":

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"Il Rosc":

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I CARBOCERAMICI SON FIGHI PER IL PESO PIU' CHE PER LA FRENATA

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E chi te l'ha raccontata questa...?

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lo dico io e la mia esperienza, freneranno tanto in più, ma con la ciclistica del monster una frenata del genere non la gestisci, non è che devi fare le staccate dai 300, invece il peso lo senti di piu'

"Il Rosc":

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"lorenzp":

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"Il Rosc":

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I CARBOCERAMICI SON FIGHI PER IL PESO PIU' CHE PER LA FRENATA

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E chi te l'ha raccontata questa...?

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lo dico io e la mia esperienza, freneranno tanto in più, ma con la ciclistica del monster una frenata del genere non la gestisci, non è che devi fare le staccate dai 300, invece il peso lo senti di piu'

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Si ma se dici così, sembra che la ciclistica del monster faccia pena. In realtà è molto meglio di ciò che si creda ( versione "Sxr" intendo ), ed in linea con quella della migliore sportiva. Non è certo esente da debolezze ma con qualche modifica la si può migliorare e portare a livelli degni dì nota ( analizza bene le foto del mio telaio e vedrai che ci son delle belle chicche )
Per esempio, ora come ora, non scambierei mai il mio telaio con quello del 1098

"Il Rosc":

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"lorenzp":

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"Il Rosc":

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I CARBOCERAMICI SON FIGHI PER IL PESO PIU' CHE PER LA FRENATA

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E chi te l'ha raccontata questa...?

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lo dico io e la mia esperienza, freneranno tanto in più, ma con la ciclistica del monster una frenata del genere non la gestisci, non è che devi fare le staccate dai 300, invece il peso lo senti di piu'

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A ok allora sono d'accordo con te!

"IlmondoPirata":

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"Il Rosc":

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"lorenzp":

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"Il Rosc":

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I CARBOCERAMICI SON FIGHI PER IL PESO PIU' CHE PER LA FRENATA

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E chi te l'ha raccontata questa...?

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lo dico io e la mia esperienza, freneranno tanto in più, ma con la ciclistica del monster una frenata del genere non la gestisci, non è che devi fare le staccate dai 300, invece il peso lo senti di piu'

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Si ma se dici così, sembra che la ciclistica del monster faccia pena. In realtà è molto meglio di ciò che si creda ( versione "Sxr" intendo ), ed in linea con quella della migliore sportiva. Non è certo esente da debolezze ma con qualche modifica la si può migliorare e portare a livelli degni dì nota ( analizza bene le foto del mio telaio e vedrai che ci son delle belle chicche )
Per esempio, ora come ora, non scambierei mai il mio telaio con quello del 1098

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permettimi ma dire che il telaio 1098 è peggio di quello del monster no dai...