[scarichi]Valore Termignoni s4r 998 ts usati

Ciao ragazzi,

secondo voi che valore in denaro hanno una coppia di termignoni usati omologati per s4r ts 998 con collettori, un paio d'anni di vita, in buone condizioni, MA senza filtro e centralina? Ricordo che il kit completo è composto da scarichi, filtro e centralina al prezzo di 1380 euro.
Mi sono stati offerti e li ho già visti, stanno molto bene, ma visto che non trovo molti annunci di termignoni in giro (perché chi sborsa tutti quei soldi in genere se li tiene ;) o li vende insieme alla moto) sto cercando di capire se mi stanno facendo un prezzo onesto.
Grazie a chi mi darà la sua opinione.

Lamps.

Ciao Socio, non so se può esserti di aiuto... io ho il Kit completo e se dovessi venderlo usato separatamente dalla moto proverei a piazzarlo sui 600/650€ (immacolato senza graffi), perciò direi che senza filtro e centralina dovresti trattare almeno per arrivare a 400€ max.

IL problema nasce dal fatto che senza centralina e filtro dedicati gli scarichi non renderebbero come dovrebbero. Forse non li potresti nemmeno utilizzare. A meno che non rimappi la centralina originale. Ma se non sbaglio la centralina originale non è rimappabile.

"PitarS4RS":

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IL problema nasce dal fatto che senza centralina e filtro dedicati gli scarichi non renderebbero come dovrebbero. Forse non li potresti nemmeno utilizzare. A meno che non rimappi la centralina originale. Ma se non sbaglio la centralina originale non è rimappabile.

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anzi...forse è quasi meglio prenderli senza centralina...

per il resto molte officine mappano l'originale copiano la DP quindi non sarebbe manco un problema. Ma è molto consigliato far fare un lavoro ad ok al banco lasciando la cassa filtro chiusa per una resa migliore. Il top sarebbe una DP con mappata "sopra" una PC III al banco.

Grazie, infatti sui 400 euro è proprio quello che mi avevano chiesto. Alla fine però il tizio mi ha dato tutto il kit per qualcosa in più, ma sto aspettando che il mio meccanico mi "prepari" la centralina... nel frattempo mi ha montato terminali e filtro con cassa aperta facendo solo un CO e devo dire che la moto va bene comunque anche senza dbk, salvo qualche scoppietto ogni tanto in cassa filtro, ma raro e solo in prima.

bhé!! Allora, alla fine, hai chiuso in bellezza!!

chiudi la cassa e modifica il coperchio... sempre che tu non volgia fare solo rumore...

"Virus46":

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chiudi la cassa e modifica il coperchio... sempre che tu non volgia fare solo rumore...

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Anche dopo che avrò montato la centralina DP?

"desmolollo80":

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"Virus46":

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chiudi la cassa e modifica il coperchio... sempre che tu non volgia fare solo rumore...

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Anche dopo che avrò montato la centralina DP?

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la DP è grassa da paura... io non l'avrei presa... per il resto è fatta per il kit con scatola aperta ma non è la configurazione migliore. Infatti anche Ferracci per la PCIII da una mappa fatta con scatola chiusa e molti mi hanno consigliato di lasciarla chiusa, modificandola come consigliato qui sul forum. E così ho fatto.

"Virus46":

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"desmolollo80":

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"Virus46":

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chiudi la cassa e modifica il coperchio... sempre che tu non volgia fare solo rumore...

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Anche dopo che avrò montato la centralina DP?

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la DP è grassa da paura... io non l'avrei presa... per il resto è fatta per il kit con scatola aperta ma non è la configurazione migliore. Infatti anche Ferracci per la PCIII da una mappa fatta con scatola chiusa e molti mi hanno consigliato di lasciarla chiusa, modificandola come consigliato qui sul forum. E così ho fatto.

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Mmmm... grazie del consiglio, i pezzi ce l'ho tutti. Mi puoi linkare per favore al thread sulla modifica della scatola filtro?

"desmolollo80":

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"Virus46":

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Mi puoi linkare per favore al thread sulla modifica della scatola filtro?

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Funzione cerca, digiti "airbox modifica" scegli la sezione "tecnica" e ti esce fuori: [url]http://www.ducatimonsterclub.it/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=5938&p=1451111&hilit=airbox+modifica#p1451111

buona lettura!!