Monster ...stesso nome ma così diverse.

È da stamattina che mi é venuto il pallino di riguardare un po' questi 2 bei monsterini dicendomi ...ma quale prenderesti ?
Mi piacciono entrambi. Hanno 2 caratteri diversi. Due linee ed espressioni diverse nonostante siano "uguali".

L's4rs a mio avviso + cattivo e muscoloso con i suoi 130 cv e 177 kg (dati presi da scheda tecnica). Ha l'aria di un toro incazzato che non aspetta altro di scendere nella corrida e far vedere chi comanda.


E il nuovo 1100 evo, con l'aria da giovincello arrogante che se la tira con i suoi 100 cv e 169 kg e che si sente il nr 1 delle naked odierne.


Quello che m'intirga non é tanto qual'é la più potente e veloce o chi ha il miglior scatto e allungo. Bensì quale delle due ha il miglior pacchetto tra potenza e guidabilità, tra ciclistica, freni e componenti.
Il 1100 l'ho provato e non mi é affatto dispiaciuto. Con l's4rs ancora non ho avuto il piacere. In ogni modo penso che quest'ultimo sia si più potente ma anche più impegnativo da guidare, ...penso !!!

Sfogatevi

beh, rispetto al tuo l's4rs diciamo si avvicina leggermente come comportamento, diciamo che le doti di base, ciclisticamente parlando, nn cambiano: fa quello che fa il tuo ma lo fa decisamente meglio.

il 1100 invece è un'altra moto, nn centra nulla ne col tuo attuale ne con l's4rs, leggero, molto agile, posizione di guida + raccolta...

direi quindi: tra le due una potrebbe esserti + familiare ma abbastanza impegnativa l'altra invece è un giocattolo in tutti i sensi

dovresti provarle entrambe

io non avrei dubbi....


s4rs tutta la vita...

tutti i possessori del monster 1 serie diranno: l's4rs è l'apice più alto mai raggiunto dai VERI monster...quello nuovo è troppo jappo, non ha la frizione a secco, il telaio non è interamente a traliccio ecc

tutti i possessori di monster 2 serie diranno: vai di 1100 evo, è l'ultima evoluzione del mostro, il nuovo che avanza, quello vecchio è passato di moda, con quello non hai tc e abs ecc ecc
nessuno col vecchio monster ti dirà prendi il 1100 perchè è migliore
nessuno col nuovo monster ti dirà prendi l's4rs perchè è migliore
insomma le solite dispute da bar

quoto tronki...devi scegliere tu e solo tu PROVANDOLE. in base all'utilizzo del mezzo, alla comodità e al CUORE...... la decisione verrà da se

"BrianMcPherson":

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io non avrei dubbi....


s4rs tutta la vita...

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Io anche non avrei dubbi ...


1100evo

Simone

E' una scelta dura .... pero' credo anch'io che sceglierei l's4rs .....
Il monster nuovo e' bello ha un buon motore ha una buona ciclistica .... ma l's4rs monta ohlins ha un motore 4 v che non e' poco ..... e' anche vero che per quello che mi riguarda sono davvero tanti i cavalli del monster vecchio ....
Dipende da che uso ne vuoi fare ... una e' piu' impegnativa l'altra come detto sopra e' piu' gestibile e piu' da tutti i giorni ......

io sono passato dal 748 al monster 1100s, secondo me prendi l'S4RS.

rimpiango troppo il 4v, se fosse uscita l'anno scorso non avrei neanche considerato il monster, avrei preso dirattamente la streetfighter 848

Mitico Impe, quoto chi ti dice di scegliere col cuore.
La moto è passione, è irrazionalità, un vizio al quale chiedere il meglio. Ergo, una volta provata la RS avrai già scelto, senza altre considerazioni tecniche.

Posso fare una scommessa? 1100 evo.

ma che voi sappiate c'e' come optional la frizione a secco per il 1100 evo?

non so ma se i carter sono gli stessi fai che montare quella per l'848 che è anche antisaltellamento

cmq che peccato vedere il monster 1100 con la frizione a bagno d'olio .....
e poi secondo me lo fanno per farti spendere soldi ..... cosi oltre a cambiare gli scarichi come base devi mettere la frizione a secco .... questo secondo la mia opinione

Credo di essere super partes, in quanto non ho un Monster....
E non ce l'ho proprio perchè entrambi i mostri delle foto hanno qualcosa che mi piace molto, e qualcosa che non vorrei mai, aldilà dell'estetica.
Fondendoli si avrebbe la moto perfetta..... motore dell'S4RS sulla ciclistica facile, svelta e nuova del 1100. So che non é possibile, che la fusione dei due modelli farebbe perdere i pro di entrambi, per questo non ho più un Monster....

Come sempre: provale. Se puoi non farci "il giretto", tienile una giornata almeno.

Lance , la ciclistica nuova e' piu' svelta , ma anche e soprattutto piu' scarsa (parlo di prestazioni assolute) ...

E per scarsa intendo propio il fatto che non reggerebbe i cavalli di un s4rs .

Daltronde a Ducati non interessava proporre un monster con una ciclistica "seria" ... Le nacked di casa con i motori pompati e' la streetfighter ... Al Monster han riservato il ruolo di moto facile (e di conseguenza anche meno prestante sotto tutti i punti di vista , ciclistica in primis) .

il Monster 1100 S monta ohlins e ha la frisione a secco.

Io andrei di old..... anche se l aevo mi intriga molto.. piacerebbe provarla anche a me!

"D@go":

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Lance , la ciclistica nuova e' piu' svelta , ma anche e soprattutto piu' scarsa (parlo di prestazioni assolute) ...

E per scarsa intendo propio il fatto che non reggerebbe i cavalli di un s4rs .

Daltronde a Ducati non interessava proporre un monster con una ciclistica "seria" ... Le nacked di casa con i motori pompati e' la streetfighter ... Al Monster han riservato il ruolo di moto facile (e di conseguenza anche meno prestante sotto tutti i punti di vista , ciclistica in primis) .

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La scarsità del nuovo Monster é troppo in là per essere percepita per strada, nell'uso comune.
E comunque dopo sabato scorso, ho deciso che parlo con te solo quando sei ubriaco....

"Lance":

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La scarsità del nuovo Monster é troppo in là per essere percepita per strada, nell'uso comune.
E comunque dopo sabato scorso, ho deciso che parlo con te solo quando sei ubriaco....

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Sulle strade che abbiamo fatto domenica un 620 tiene tranquillamente il passo di un 1098 ... E senza bisogno di numeri da circo ...

Non per questo si puo' dire che la ciclistica di un 620 sia paragonabile a quella di un 1098 .

La scarsita' della ciclistica del nuovo monster non e' cosi evidentente , sono daccordo anchio ... Ma e' comunque oggettiva . E la dimstrazione di quello che dico e' propio il fatto che sia del tutto inadeguata ad un motore 4v .

Se posso dire la mia ... il monster "nuovo" non mi ha mai attirato granchè e probabilmente dovendo scegliere ta 1100 evo e un bel s4rs penso che starei su quest'ultimo: s4rs ;)

s4rs

"gavin":

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s4rs

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Secondo me rimarrà nella storia......... Ma s4rs a vita