[MS2R1000] la OI-1 step ONE - work in progress

ultra stai latitando!!!!
nuovi step!!!
dai posta qualche bella foto!!!
hai fatto veramente un gran mezzo

"Falc0":

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Complimenti ultras, davvero fantastico esemplare!!!!! Sto sbavando

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Grazie

"MARSHAL":

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ultra stai latitando!!!!
nuovi step!!!
dai posta qualche bella foto!!!
hai fatto veramente un gran mezzo

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Piccola froceria...

"ultras998s":

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Piccola froceria...

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mmmmm.....ma a cosa serve?

Se parli del fil di ferro penso serva ad evitare che si svitino i dadi.

"Ji on":

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Se parli del fil di ferro penso serva ad evitare che si svitino i dadi.

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Esatto , diciamo che teoricamente è così , in pratica è na froceria.
Si campa anche per quello.

ultras cosa ti hanno regalato o ti sei regalato per natale?

Complimenti per il ferro

we allora nessuno aggiornamento ultras? ahahahah
sei in vacanza???
ahahaha
beato te ...

Che evoluzione, complimenti!!
L'unica cosa che non mi piace è quel faro

peoprio bella

"lukymoli":

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Che evoluzione, complimenti!!
L'unica cosa che non mi piace è quel faro

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quoto!..sulle realizzazioni vintage non stona molto,sul monster non mi ha mai convino al 100%

..non capisco che "linea" stai "seguendo"..il quad-t abbinato a quei cerchi fa' molto"moderno" invece il faro e il serba radical invece sono molto"vintage"....

..io(..gusto personale) se avessi scelto l'orientamento " retro' " avrei tenuto un faro tondo simil"monster"(con strumentazione originale) pero' col vetro liscio e "cupola" a vista.
Io ho montato il faro del beverly500cruiser (quasi uguale in forma e dimensioni rispetto al faro originale..pero' piu' rifinito e "moderno" l'aspetto)

..pero' ci sono un infinita' di fari "custom" particolari..


..avrei anche "preferito" il faro "mt-01"(bello incastonato..tipo dago-Monster) o il faro 696 ..+ strumentazione minimal..


.

il faro vRod non l'ho mai"capito" sul monster(ripeto:gusto soggettivo)

Cmq complimenti!

concordo con lybertino ....
ma se a te piace cosi falla cosi!!! ultras!!!!!

Ultras novità ???


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"Forest78":

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peoprio bella

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grazie

"libertyno":

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"lukymoli":

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Che evoluzione, complimenti!!
L'unica cosa che non mi piace è quel faro

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quoto!..sulle realizzazioni vintage non stona molto,sul monster non mi ha mai convino al 100%

..non capisco che "linea" stai "seguendo"..il quad-t abbinato a quei cerchi fa' molto"moderno" invece il faro e il serba radical invece sono molto"vintage"....

..io(..gusto personale) se avessi scelto l'orientamento " retro' " avrei tenuto un faro tondo simil"monster"(con strumentazione originale) pero' col vetro liscio e "cupola" a vista.
Io ho montato il faro del beverly500cruiser (quasi uguale in forma e dimensioni rispetto al faro originale..pero' piu' rifinito e "moderno" l'aspetto)

..pero' ci sono un infinita' di fari "custom" particolari..


..avrei anche "preferito" il faro "mt-01"(bello incastonato..tipo dago-Monster) o il faro 696 ..+ strumentazione minimal..


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il faro vRod non l'ho mai"capito" sul monster(ripeto:gusto soggettivo)

Cmq complimenti!

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E' un pò difficile da rispondere , perchè i tuoi rilievi hanno una loro logica ma non scordiamoci che questo è lo step 1 o almeno lo era..poi mi sono fatto prendere la mano e messo anche altre cose che erano state messe in conto per un secondo momento.

Capitolo scarico.
Il quatd l'ho preso quando la moto era originale e cercavo uno scarico per pulirne la linea , poi è venuta l'idea di fare una simil radical ducati. Ovviamente uno scarico laterale monosilenziatore sarebbe il top ma al momento il budget è rivolto ad altro , anche se il quatd comunque non mi dispiace.

Capitolo faro.
A me quello della vrod piace ed esce fuori dallo schema monster/faro tondo, al momento sono d'accordo che non rende ma perchè non si accoppia con la strumentazione originale che è troppo plasticosa ed ingombrante ; in previsione c'è una strumentazione minimal che credo cambierà tutta l'estetica dell'anteriore. Se noti le linee potrai notare come il faro e il reggi faro seguono perfettamente le linee del serbatoio.
Non trovo comunque che il serba e il faro siano retrò , anzi .

Se c'è un qualcosa che fa si che la moto al momento sia come divisa in 2 , credo sia la parte posteriore sella/telaio/faro .
E' lì secondo me l'incoerenza di fondo che al momento è presente nella moto : un anteriore slanciato e "special" ed un posteriore praticamente originale. Questo ovviamente accade per 2 motivi , il primo economico e il secondo di indecisione sul da farsi.


Agevolo foto per far notare linea faro/serbatoio

"Cavallom900":

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Complimenti per il ferro

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Grazie

Infatti ultras bisogna rifare il sedere!!! Ma capisco anche che per farlo ci vogliono soldi tanti soldi!!! Volendo vedere il codino dp lo vendono qui nel forum a 500 euro!!! Cmq complimenti la moto e' fantastica!!!


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ma quante belle cosine che hai montato!!!! anche se c'è troppa confusione! anche io tempo fa avevo pensato ad una trasformazione stile radical.... compreso di codino posteriore ma andava tagliato e risagomato e di molto il telaio del mostro. mi ero pure fatto fare un preventivo da loro per serbatoio e codino.... un botto!!!! poi ho visto una foto di una rad di fianco ad un mostro normale e mi sono di nuovo innamorato del mostro. ho pure guardato per il faro v-rod.... bello.... molto bello ma non rende con la linea del nostra moto.... anche il faro 696 non è davvero male.... ma alla fine il faro del mostro non si tocca!!!! per la strumentazione cambiala... così sembra un balcone io sto per acquistare la avio2 quella che usa la stessa rad proprio sul faro della v.rod. e poi ultima cosa il tuo posteriore stona troppo col serba..... ad ogni modo vedo tanto lavoro di un appassionato

Per le spie sarebbe un problema .... Ma mettere solo il contagiri della autometer secondo me e' una figata pazzesca!!!


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