[Scarichi] consigli montaggio termignoni alti (asimmetria)

Ciao a tutti, premesso che non sto cercando necessariamente la perfezione assoluta..
Ho montato una coppia di (meravigliosi) scarichi Termignoni in carbonio omologati a passaggio alto sulla mia monster 800s i.e..
I problemi che ho riscontrato sono stati diversi; innanzitutto lo scarso spazio per i collettori dietro alle pedane; a questo problema ho ovviato inizialmente mettendo rondelle 30x10 "impaccate" come distanziali nelle viti delle pedane. Ora mi son fatto fare da un fabbro dei distanziali da circa 1cm di altezza ricavati da "fette" di un tubo in acciaio inox.
Per il resto la cosa che mi lascia tuttora perplesso è la marcata asimmetria degli scarichi, cioè il sinistro diciamo che è a posto. Il destro invece piega decisamente troppo verso l'interno, appoggiandosi alla targa, cosa decisamente molto fastidiosa.
Gli scarichi in questione sono stati montati con le staffe originali termignoni, che si appoggiano rispettivamente
la sinistra a due viti "sotto sella",
la destra al cilindretto della serratura della sella stessa.

inoltre globalmente i due terminali sembrano un goccio "ruotati" rispetto alla verticale..
la mia domanda è: qualcuno di voi ha avuto problematiche simili..?
vi auguro di no, ma nel caso, come le avete risolte?
si accettano idee e consigli che possano essere di aiuto..

per il resto scarichi meravigliosi e sound commovente, seppur con db-killer (li uso in città.. sigh.. )

grazie mille a tutti

lamps

è una discussione da accessori... te l'ho spostata qui

per la mia poca esperienza ho visto che i pezzi ducati performance non sono mai perfetti .........
mi sa che te la devi sbrigare in qualche modo .....
io ti posso fare l'esempio del codino in carbonio con portatarga .....
per montare le frecce originali ho dovuto limare il carbonio e per montare il porta targa ho dovuto allargare il buchi ...
e pensare che di listino te lo fanno pagare 330 euro!!!!

pssssssss..sarà una rossa..ma è IL monster..

scusa non ho capito cosa vuoi dire ????

"the_clown":

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pssssssss..sarà una rossa..ma è IL monster..

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q8, è IL monster...

"effe85":

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Ciao a tutti, premesso che non sto cercando necessariamente la perfezione assoluta..

grazie mille a tutti

lamps

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"morix":

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"the_clown":

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pssssssss..sarà una rossa..ma è IL monster..

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q8, è IL monster...

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ah ok!!!!!
pero' assurdo che i pezzi che escono dalla casa non siano perfetti!!!
con quello costano poi!!!

chiedo scusa.. errore di inesperienza per la titolazione! mi cospargo il capo di cenere!
in effetti in questi giorni ho cercato di "tapullare" (come si dice qui a Genova), cioè di trovare rimedi moooolto artigianali alla soluzione!
Pensavo sarebbe stata una passeggiata montare sti scarichi invece è un discreto sbattimento! L'unica cosa (e non è poco) che mi motiva è la voce della Rossa, e la meraviglia nel guardarla.. è proprio un'altra moto.
Per il momento come dicevo ho fatto dei distanziali "artigianali", e ieri ho piegato un po' la staffa destra in alluminio mettendola in una morsa e tirando con delle pinze tra sudori freddi e paura di far danni. La situazione è un pochino migliorati, ma l'asimmetria è ancora abbastanza palese.. in ogni caso grazie della pazienza (ai mod) e della testimonianza (a MARSHAL)!

cavoli mi spiace sono cmq sicuro che un modo per metterli a posto li troverai ......
io sulla mia ho montanto i termi a 45° pero' non erano nuovi e quindi tutte le staffe erano gia' "in forma" .... e cmq per fare in modo che i due terminali fossero girati al punto giusto ci ho messo un po di tempo .....
figurati da nuovi !!!!!
Scusa ma nel caso prova ad andare in una concessionaria ducati e falla vedere ...... io non riuscirei ad andare in giro cosi e nemmeno tu per quello che ho capito!!!!
Piuttosto spenderei qualche soldino ma me la faccio mettere a posto!!!
Poi vedi tu ....

Prova a montare tutto tenendo allentate le viti e poi a mano sistema il tutto
. Non ci crederai ma al 90 % risolvi .

io ho lo stesso problema con gli arrow, il sinistro rimane storto ed ho provato in tutti i modi a raddrizzarlo, poi ho visto che un mio amico con gli stessi scarichi ha lo stesso problema e momentaneamente ho desistito

gli scarichi che mi hanno regalato sono usati, seppur praticamente nuovi! nessun segno di usura, uno spettacolo..
per il resto ho insistito molto cercando di sistemare "con le mani", senza stringere subito le viti.. comunque un po' di asimmetria rimane!
l'unico modo in cui riesco a liberarmene.. è accendendo il motore ed ascoltandola :P
Appena ho qualche oretta libera mi chiudo nel box, provo a montare i distanziali fatti dal fabbro e vedo un po' di scendere a patti con sti collettori..
Il fatto è che non ho una gran dotazione di attrezzi, e gli attacchi delle pedane (quelli più un basso) con le brugole non si riescono a svitare dannazione! pensavo di affogarli nello svitol appena riesco.
qualcuno di voi ha testimonianze di avercela fatta con una normale chiave a brugola? :P

Riprendo il post che ti hanno già fatto . Allenta tutto e riposiziona , vedrai che trovi la quadra. La stessa cosa è capitata anche a me sia con il no kat dell 'S2R 800 che sugli scarichi del millone -

"marcof78":

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io ho lo stesso problema con gli arrow, il sinistro rimane storto ed ho provato in tutti i modi a raddrizzarlo, poi ho visto che un mio amico con gli stessi scarichi ha lo stesso problema e momentaneamente ho desistito

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onesto io sballerei come il peggiore dei matti!


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