[S4R] Rumoraccio post cambio scarichi

Salve a tutti in questo periodo mi dedico al garagismo: ho cambiato attuatore frizione, ho messo i tubi siliconici ed alla fine ho sostituito lo scarico omologato 2 in 1 delle Leovince con due termingnoni omologati. Il kat non c'era prima e non l'ho rimesos quindi immaginavo che le variazioni in termini di co fossero limitate però la moto entra in moto ocn difficoltà è lenta a prendere giri e fa un brutto rumore (sembra dal cilindro posteriore) la combustione avviene in ambedue i cilindri ...che può essere? è solo che fa più freddo ed e la carburazione è sbagliata

mmm quindi sei tornato a un 2-1-2?
ma che tipo di rumore?

un ta ta ta come battesse in testa? Ho visto che i termignoni sono collegati fra finale e curve senza fascette e che sono tenuti in sede dalla staffa ...può darsi che sfiati ?

questa dovrebbe essere una discussione da mostruosa tecnica credo.. comunque perchè non fai un video facendoci sentire che tipo di rumore fà?

mmm vero credo di aver sbagliato sezione adesso segnalo ad un moderatore per sentire se lo sposta
Per quanto riguarda il problema. La moto si accede con l'aria tirata e se riduco con il manettino si spenge (a Firenze non fa così freddo in questi giorni) ...visto che ultimamente ho cambiato anche i tubi del liquido di raffreddamento ho controllato di non aver fatto danni con i collettori ma sembra tutto ok, anche dentro l'airbox sembra tutto regolare

mmmm