Ducati GP12

"fraonducati":

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E si compra la Ferrari (che di sicuro sarà in comodato d'uso o in leasing) invece di cercare di rimettere in pista quell'accrocchio di moto che ha preteso...pazzesco.

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Eh, giusto cacchio!!! Finchè non vince, dovrebbe girare in autobus. Al massimo coi pattini....

o con un 851 per allenarsi al massimo

"pasqualone749":

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"fraonducati":

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E si compra la Ferrari (che di sicuro sarà in comodato d'uso o in leasing) invece di cercare di rimettere in pista quell'accrocchio di moto che ha preteso...pazzesco.

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perchè? non può permettersela? mah a volte non capisco . uno sarà pur libero di comprarsi la macchina che vuole come la vuole o no? ah ma si parla di Rossi...

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io se fossi in lui starei a testa bassa a cercare di capire con i tecnici di borgo panigale perchè la desmosedici non va,o cercherei di allenarmi il più possibile con il motard, non mi metterei certo a postare su twitter le foto della ferrari.
Poi ovvio che se uno lavora, OTTIENE I RISULTATI SPERATI e si merita lo stipendio che prende può mettere nel box la macchina che vuole (se italiana è meglio).
Vista la gara pietosa e l' intervista pessima fatta nel post gara non è proprio opportuno avere certe uscite ah, ma si parla di rossi....a lui tutto è concesso

"pasqualone749":

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"fraonducati":

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E si compra la Ferrari (che di sicuro sarà in comodato d'uso o in leasing) invece di cercare di rimettere in pista quell'accrocchio di moto che ha preteso...pazzesco.

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perchè? non può permettersela? mah a volte non capisco . uno sarà pur libero di comprarsi la macchina che vuole come la vuole o no? ah ma si parla di Rossi...

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comunque ce l'ha già una 458 Italia! gialla col tettuccio nero opaco

Dietrofront...
Per chi, come me, sperava di vedere la nostra prima guida in partenza verso team privato Yamaha, purtroppo niente da fare.
Secondo le ultime dichiarazioni, tocca tenerselo fino a fine stagione.
L'agonia si allunga!

"Greezly":

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Dietrofront...
Per chi, come me, sperava di vedere la nostra prima guida in partenza verso team privato Yamaha, purtroppo niente da fare.
Secondo le ultime dichiarazioni, tocca tenerselo fino a fine stagione.
L'agonia si allunga!

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sarà una lunga agonia per noi che guardiamo alla tv, saràuna lunghissima agonia per lui che in moto ci sale e deve finire le gare, sarà un' agonia devastante per Ducati che a forza di test di interviste postgara a mediaset e tutto si ritroverà a novembre con un reparto corse devastato e con un danno d'immagine pazzesco

Ben gli sta !!! Le scelte sbagliate si pagano

"marvelous62":

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Ben gli sta !!! Le scelte sbagliate si pagano

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avrei preferito che non bisognava dire ben gli sta ,cosi significava che ce lo eravamo tolto dai marroni che è meglio

Ot 1:Poi adesso arrivano i tedeschi e lavandino magari gli intorta la storia che il desmo è troppo violento e pretende la moto TDI.
Ot 2: Gira voce che nei pressi di borgo panigale ci siano un sacco di mercedes amg km0 in vendita a prezzi da smart

sempre piu M16
[url]http://www.gpone.com/index.php/201205247020/Hayden-su-una-Ducati-tutta-in-alluminio.html

"Fuck":

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sempre piu M16
[url]http://www.gpone.com/index.php/201205247020/Hayden-su-una-Ducati-tutta-in-alluminio.html

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perchè, prima del carbonio il forcellone la ducati ce l'aveva in cioccolata??

DUCATI GP12 un vero cancello
Al pilota non mi sento di attribuire nessuna colpa. LUi sa guidare e lo ha dimostrato ampiamente .

te come al solito capisci quello che te pare!

Non so voi ma io ormai aspetto con ansia la gara di Laguna Seca.
Ducati dovrebbe portare il nuovo motore. Sarà un passo avanti per la gp12?
Io resto un po' scettico ma spero con tutto il cuore che si riescano ad ottenere dei miglioramenti. Certo però che una moto fatta a "puntate" mi trasmette qualche dubbio. Prima fanno il telaio, poi il forcellone, poi il motore.......questo metodo di lavoro ha il sapore di una sorta di "aggiustamenti in corsa" e non da l'idea di essere un progetto definito per bene e priori.
Resta il problema che il passo in avanti che Ducati dovrà fare deve essere enorme. Da qui a Laguna Seca Honda e Yamaha miglioreranno ancora. A tal proposito è notevole il progresso fatto da yamaha: se ad inizio stagione era sensibilmente inferiore a Honda ( ma nonostante questo lorenzo vinceva comunque), ora finalmente le moto sembrano equivalersi. Ognuna con i suoi pregi e i suoi difetti.
Non ricordo chi (credo l'ing di Lorenzo), a proposito del passo avanti fatto da yamaha nell'ultima gara, ha dichiarato che non potendo competere con Honda in termini di potenza del motore, hanno chiesto alla factory di lavorare su gestibilità del motore ed aderenza. I risultati si sono visti a Silverstone: stupefacenti (oltre ad un immenso Lorenzo).
Questi risultati però lasciano un po' l'amaro in bocca: meno potenza ma più gestibilità del motore. E' quel che chiede da almeno un anno Rossi alla Ducati. Ad inizio stagione Burgess disse che, secondo la sua esperienza, non sa che farsene di tutta la potenza del motore della desmosedici e che sarebbe meglio aver meno cavalli ma più "guidabili"........ovvero esattamente la filosofia che ha permesso alla yamaha di migliorare notevolmente la moto rispetto ad inizio anno.
Forse in Ducati non capiscono l'australiano??

Stai forse dicendo che i meccanici-progettisti Ducati non sanno fare la moto? No, perchè non si era capito...