Circuito Internazionale Viterbo...Corso base guida in pista

Ciao ragazzi e ragazze,
scrivo anche in questa sezione, perchè voglio far conoscere, non solo ai Legionari del Dmc Roma, le cose che ho imparato e le emozioni che ho provato durante il Corso Base di Guida in Pista a cui ho partecipato insieme a Rockster e Kdici, presso il Circuito Internazionale di Viterbo, diretto dalla Scuola di guida in pista "76 Racing Team".
Link diretto: http://www.guidainpista.it/corso-base


Si, finalmente, grazie alle belle giornate di sole e alla voglia di moto che cresce sempre più, manterrò la mia promessa e proverò a descrivere la mia giornata in pista.

Ed eccomi qui a raccontare quell'indimenticabile 03/10/2011

Il giorno tanto atteso è arrivato, con Rockster e Kdici che sono già qui la sera prima all'una di notte e li ho ospitati a casa mia.

Sveglia alle 6:00 del mattino per riuscire ad arrivare almeno per le 8:00 al circuito di Viterbo (io abito già qui ). Ci alziamo dal letto, ci vestiamo, prepariamo tutto, scendiamo in strada, accendiamo i Monster e la Mayaha R6, scaldatina ai motori...e via, si parte .....direzione bar per la colazione .....Già dentro di me iniziano a volare mille pensieri, ma soprattutto ho un chiodo fisso che mi porto avanti da almeno un anno.....devo riuscire assolutamente ed intenzionalmente a finire le saponette ... mangiamo, poi sosta al benzinaio per mettere un po' di broda e partiamo a razzo.


Arriviamo, come programmato, alle 8:00 davanti al circuito, splende il sole.....oh c.a.z.z.o.....siamo i primi....va be aspetteremo gli altri e intanto scatterò qualche fotina qua e là.





Ad un certo punto arrivano altri ragazzi, proprio quelli che avevamo superato (i soliti sboroni ), facciamo conoscenza per poi scambiare due chiacchiere.....
Tempo 5 min e iniziamo a sentire uno strano rombo e subito spunta fuori un gsxr 750 bianco e nero dai box del circuito .....e poi ci aprono il cancello. Entro per primo ed un omino mi ha detto: SEI GHISMON....già mi sono fatto riconoscere !


Scatto altre due foto...





e iniziamo a smontare specchietti vari, bauli ecc...
Varie presentazioni fra allievi e team, dopo di che colazione e 1° briefing.

Mirko e gli altri istruttori iniziano a spiegarci le regole della pista, come bandiere e vari comportamenti da tenere all'interno del circuito. Subito dopo passiamo alla posizione in sella con tanto di prova su moto ferma per ogni partecipante....

ecco un esempio......e pure bello pesante ....4 ragazzi per tenere in piedi una moto...



Siamo 14 allievi e ci dividono in 2 gruppi da 5 ed 1 da 4.....
Via si parte col 1° turno.....va il primo gruppo e già inizio a sentire il cuore battere forte come se avessi una bomba dentro al torace che sta li per scoppiare ....
Dopo circa 10 min rientrano ai box e parte il secondo, dopo altri dieci minuti arriva il mio momento
Partiamo dietro l'istruttore e iniziano così i primi giri.
Qualche curva per iniziare a prendere confidenza con la moto e subito si sente che la tenuta è magnifica.

Questi primi giri servono agli istruttori per suddiverci nei gruppi in base alle prime impressioni avute e alle improbabili qualità ... a me m'hanno messo nel gruppo dei più sicuri ...non sapevano che errore stavano facendo , in me montava ancora più fiducia e chissà se mi sarei salvato

Il circuito è lungo circa 1.300 metri, quindi piccolo, ma pieno di belle curvette



Inizio a praticare quanto detto al briefing, esco fuori col c.u.l.o. e piede interno alla curva puntando con la suola e perpendicolarmente la punta della pedalina, cercando di far appoggiare il polpaccio della gamba esterna alla moto, ma qui mi accorgo che riuscirci non è troppo facile, sembra di essere appesi.......

...ecco alcune foto che mi ha fatto Rockster...




to be continued........