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Storia di una streetfighter 848

Ultimo Aggiornamento: 15/11/2016 16:23
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28/02/2013 14:18
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
"z@inetto":

"blackzuck":

ma nemmeno per sogno!!!!
penso sia il portatarga meglio fatto da Ducati negli ultimi anni!!
non è un portabirra come sui vecchi monster nè un pergolato come sul new monster.



neanche un mese fà §29§ §32§



Si, anche il carbonio era una spesa che non avrebbe fatto..... §51§

Comunque non lo compra il portatarga, lo adotta....

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28/02/2013 14:24
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
no,io avevo detto che in questo periodo avrei preso frocerie perchè non ho ancora avuto modo di provare il mezzo!
comunque il portatarga non lo prendo...con 80 euro ci faccio altro!!

"Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
"Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!"
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28/02/2013 14:25
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
"blackzuck":

no,io avevo detto che in questo periodo avrei preso frocerie perchè non ho ancora avuto modo di provare il mezzo!
comunque il portatarga non lo prendo...con 80 euro ci faccio altro!!



E allora che te le faccio a fare le foto? §33§

Post: 11.811
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28/02/2013 14:40
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
tu falla...non si sa mai!!!

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28/02/2013 14:48
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
"blackzuck":

tu falla...non si sa mai!!!



Solo se ammetti che prendi il portatarga.... Dai, non fare il babbarshal... §51§

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28/02/2013 14:49
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
ora sto valutando seriamente di prendere il monoposto rosso e i risers per mettere l'ammortizzatore di sterzo.
se avanzano soldini ci faccio un pensiero...però vorrei vedere prima il risultato da montato.

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28/02/2013 14:54
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
Ma si si scherza, le foto te le faccio comunque, lo so che lo prendi.... Dai, saresti il primo al mondo a non cambiarlo, anche se in effetti quello della SF originale non é male, viste le schifezze che ci sono in giro...

P.S.: Se hai intenzione di prendere il codone in carbonio, che te ne fai del monoposto rosso? ;-)

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28/02/2013 14:59
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
al momento la storia del codone in carbonio è ferma perchè il tizio che doveva vendermelo è sparito...boh!!
il portatarga originale penso sia il meglio realizzato da Ducati perchè è comunque discreto e non invasivo/invadente come quello di altri modelli.
quello che continuo a non capire è come mai Ducati realizzi un portatarga aftermarket caro come il fuoco e non omologato!!!

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28/02/2013 15:06
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
Nessun portatarga é "omologato", per quello che ne so, ma la cosa assurda é che quello Ducati sta ben oltre i 30°, diciamo pure 45°.... Il perchè, non lo so.... Sarà stata una brillante idea di Burgess.... :D

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28/02/2013 15:08
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
ovvio che l'inclinazione varia a seconda del paese però non sarebbe stato più furbo fare una versione a 30° per il mercato italiano e una versione con inclinazione regolabile per il resto del mondo??
il portatarga se non è omologato non serve a nulla!!! lo monto per girare in pista???

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04/03/2013 22:36
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
il manubrio della sf 1098 e quello dell'848 ha la stessa piega oppure sono diversi?

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Post: 2.033
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04/03/2013 23:36
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
hanno pieghe diverse



XIV compleanno DMC Italia-Verona 31/05 - 01/06 - 02/06 - Tanta Roba Tour
Post: 553
Smarmittino
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04/03/2013 23:39
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
"blackzuck":

il manubrio della sf 1098 e quello dell'848 ha la stessa piega oppure sono diversi?


sapevo che tra riser e manubrio diversi ci sono un paio di cm di differenza in altezza (848 più alto di quello della 1098)

Post: 3.845
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Monsterista implume
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04/03/2013 23:42
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
sicuramente anche il manubrio cambia.quello della sf848 è più alto
Post: 11.811
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05/03/2013 09:56
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
perchè l'idea è di mettere i riser della 1098 però mantenendo il manubrio della 848...
mi pare di capire che si abbasserà un pochino la posizione di guida...

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Post: 10.491
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05/03/2013 16:09
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
allora black qua come procede?
che hai comprato di bello???
sto codone lo prendi si o no?

Post: 11.811
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05/03/2013 16:43
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
per il codone al momento passo.
prenderò il monoposto da sostituire alla sella passeggero, i risers della 1098 per mettere l'ammortizzatore di sterzo e per ora stop.
poi ci saranno le gomme...

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Post: 11.811
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05/03/2013 18:50
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
ma in Ducati si drogano pesante forte!!




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Post: 3.329
Monsterista implume
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05/03/2013 18:56
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
Perché? Che ha?

La resa estetica sarà discutibile e soggettiva, ma l'obiettivo mi sembra chiarissimo... Trasmettere l'idea che una moto apparentemente fuori categoria può essere non solo divertente per qualche sparata ma anche usabile per qualche viaggetto in coppia...perché tutto sommato non è scomoda...
Post: 11.811
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05/03/2013 19:03
 
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Re: Storia di una streetfighter 848
si ma a livello estetico, per me, è quasi peggio che una pedata nei coglioni!!
tra la hyperstrada e questa cosa qui non so cosa sia più brutto!!
poi oh...de gustibus...

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