M1000DS ma non è monster

Che strada fai per salire? Statali o autostrada?

"Vigz":

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Che strada fai per salire? Statali o autostrada?

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lo scorso anno tutte statali, quest'anno mi toccherà fare un po di autostrada. dovrò prima passare da torino per recuperare mugghierima , ma non so ancora quando potrò partire da qua e quindi quanto tempo ho da perdere in giro

ok, conto alla rovescia iniziato, venerdi prox si parte.
mancano :
pastiglie freni post - non disponibili al momento, o meglio non riesco ad avere risposta da uno store
benedette guarnizioni scarico - non disponibili al momento, o meglio non riesco ad avere risposta da uno store
cambio olio - oggi vado a recuperare il 15-50 e vado di oliofresco
al netto di questi particolari mancanti, sticavoli si partirà lo stesso.

Sei sicuro del 15-50?... a me, sarà stata anche una mia impressione, ma quella gradazione su questo motore non era piaciuta.

"Wolter":

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Sei sicuro del 15-50?... a me, sarà stata anche una mia impressione, ma quella gradazione su questo motore non era piaciuta.

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in cosa non ti era piaciuta? lo scorso anno ho fatto tipo un 5-6.000 km, ne ha consumato un 500g abbondanti, penso siano regolari su un raffredato ad aria. tu che consigli e perchè? thanks

le pasticche prendile su carpimoto.it, se le ordini oggi massimo dopodomani ti arrivano

A me non consumava nulla di olio, lo cambiavo ogni 10mila circa e ne aveva consumati si e no 100gr.

Comunque, a parte questo, per un anno misi l'xtc c60 nela gradazione 15w50 e avevo l'impressione che a freddo stentasse un po' di più a partire e il cambio mi sembrava più duro del solito, l'anno dopo provai il 10w50 (sempre bardhal) e mi sembrava andasse molto meglio.

"Wolter":

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A me non consumava nulla di olio, lo cambiavo ogni 10mila circa e ne aveva consumati si e no 100gr.

Comunque, a parte questo, per un anno misi l'xtc c60 nela gradazione 15w50 e avevo l'impressione che a freddo stentasse un po' di più a partire e il cambio mi sembrava più duro del solito, l'anno dopo provai il 10w50 (sempre bardhal) e mi sembrava andasse molto meglio.

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al di la del marchio(uso shell advance da sempre senza problemi) , usando il multistrada solo d'estate non ho riscontrato difficoltà di avviamento a freddo, sul cambio un po duro ti do ragione

"pasqualone749":

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lo scorso anno tutte statali, quest'anno mi toccherà fare un po di autostrada. dovrò prima passare da torino per recuperare mugghierima , ma non so ancora quando potrò partire da qua e quindi quanto tempo ho da perdere in giro

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Maddai mugghierita è a Torino?
Appena sai, facci sapere che se c'è ancora qualcuno veniamo a darti un bacino

si si, ho sottolineato la marca solo per far capire che avevo confrontato due gradazioni dello stesso olio.

cmq grazie per l'attenzione e il consiglio. pensavo ci fossero particolari controindicazioni. ripeto, visto che il multi viene usato da giugno ad ottobre, penso che rimetterò il 15-50, a meno che il mio fornitore non me lo cambi con un 10-50, giusto cosi per provare e fare un buon paragone.

"C3sco":

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"pasqualone749":

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lo scorso anno tutte statali, quest'anno mi toccherà fare un po di autostrada. dovrò prima passare da torino per recuperare mugghierima , ma non so ancora quando potrò partire da qua e quindi quanto tempo ho da perdere in giro

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Maddai mugghierita è a Torino?
Appena sai, facci sapere che se c'è ancora qualcuno veniamo a darti un bacino

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mugghjerima deve ancora capire se farsi 1000km con me o salire qualche gg prima a torino da una sua amica e farsi prendere di la. entro settembre deciderà

Sappi che hai una casa nelle marche

"michy900ie":

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Sappi che hai una casa nelle marche

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non gridarlo se no vogliono che gli pago l'imu
graziassai michy, sallo che anche voi per una vacansa pugliese la tenete na casa con fornello/brace pronto compreso

come sono ste gomme?? io ho montato le z6 interact,ci ho fatto 4mila km e mi fanno già caxxre :(
l'anno prossimo penso di mettere le pirelli scorpion,dicono che sulla nostra moto siano la fine del mondo

ps un mio amico con il multi 1200 le angel gt le ha finite completamente in 5mila km

"paky1904":

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come sono ste gomme?? io ho montato le z6 interact,ci ho fatto 4mila km e mi fanno già caxxre :(
l'anno prossimo penso di mettere le pirelli scorpion,dicono che sulla nostra moto siano la fine del mondo

ps un mio amico con il multi 1200 le angel gt le ha finite completamente in 5mila km

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Strano. Ci ho fatto 13000 km con le angel gt

al momento l'impressione è ottima. la gomma tiene e tiene da subito. con la vecchia gomma, sul percorso che faccio tutti i gg casa lavoro casa, c'era una curva dove ogni apertura(in 5 a 4.500 rpm) la moto sbacchettava da far paura. con questa no.
discorso durata mi accontento di farne 8-9.000, se poi son 13.000 sarò molto felice

ottimo
quelle che ho montato io,sempre per un discorso di durata(dicono 15mila) non mi piacciono proprio...non danno per niente fiducia in piega...e non sono uno smanettone eh

PS angel gt con 5mila km... non è andato in pista!

non è andato in pista ma se vai in strada come se fosse una pista penso sia normale consumare una gomma cosi velocemente
fai i complimenti al tuo amico per la guida ma non si lamentasse dell'usura dei pneumatici
ps. sicuro che è una gt?

"pasqualone749":

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non è andato in pista ma se vai in strada come se fosse una pista penso sia normale consumare una gomma cosi velocemente
fai i complimenti al tuo amico per la guida ma non si lamentasse dell'usura dei pneumatici

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Bravo...

Però, un gran bell'andare per una gomma sport-touring!
Ricordo le vecchie angel st molto performanti per l'utilizzo stradale...