Ducati 899

A parte gli specchi è davvero bellissima


dalla tana delle Tigri

La moto è davvero stupenda!!
Complimenti cass, ti auguro di divertirti e di fare tanta strada insieme a Lei!

Grazie Michy, spero ci si veda presto in sella ☺

dalla tana delle Tigri

"cassiuss":

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Ritirata oggi, che spettacolo, ho fatto un giretto di 120 km.. Bella ma ancora ci diamo del lei

dalla tana delle Tigri

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Grandioso socio, bellissima!!!

Grazie brother, la gente te la mangia con gli occhi e per quel poco che ci ho camminato è bellissima da guidare

dalla tana delle Tigri

Complimenti, spero ke ti divertirai come un matto, dal sorriso nella foto sembri molto molto soddisfatto

Ducati come al solito poteva fare il figurone dandomi assieme alla moto il mantenitore di carica, come fa MV (80€ al cliente penso 30€ alla ducati), il conce mi ha detto di usarla altrimenti la batteria si scarica, di non frugare le impostazioni a motore spento, altrimenti la batteria si scarica.. Insomma sta batteria piccina piccina (per limitare il peso) ha poca resistenza alla fatica, potevano mettercene una al litio, più leggera e più performante, ste piccole pecche non le sistemano mai

Complimenti x la bestiola cassius!
... bè x la batteria vorrà dire che hai la scusa pronta per metterne una al litio.

"FabioRox":

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Complimenti x la bestiola cassius!
... bè x la batteria vorrà dire che hai la scusa pronta per metterne una al litio.

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beh sarà una buona scusa, ma a me sta cosa fa girare un po'...anche perchè sentendo un po in giro tutta questa affidabilità delle batterie al litio non l'ho vista ancora. poi su una moto nuova in garanzia, ma anche no

"pasqualone749":

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"FabioRox":

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Complimenti x la bestiola cassius!
... bè x la batteria vorrà dire che hai la scusa pronta per metterne una al litio.

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beh sarà una buona scusa, ma a me sta cosa fa girare un po'...anche perchè sentendo un po in giro tutta questa affidabilità delle batterie al litio non l'ho vista ancora. poi su una moto nuova in garanzia, ma anche no

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Esattamente,
Mettici pure che i soldi ho intenzione di spenderli nel seguente ordine:
1 benza
2 gomme
3 tagliandi
4 carena per girare in pista
5 pista
Se avanza qualcosa trasferte

Ho intenzione di fare l'estensione della garanzia al termine dei due anni esattamente come con l'S4r e se cambi la batteria con una al litio ti decade il tutto

Ah.. Dimenticavo, l'ho pagata profumatamente e questa cosa mi fa girare i coones..

dalla tana delle Tigri

Be, l'incaxxatura é imprescindibile...
Su un mezzo nuovo di pacca, pagato fior di quattrini, queste negligenze della casa costruttrice sono vergognose...
Cmq, sostituire la batteria fa decadere la garanzia? Non lo sapevo..
Credevo che fosse considerata come "materiale" di consumo...


P.s: sull 899 dov'è piazzata, x pura curiosità?
Sent from Krypton planet

Fabio, se sostituisci l'originale con un'altra originale è un discorso, se sostituisci l'originale con una after market ovviamente il mezzo non è come quando è uscito dalla fabbrica, ma non è questo che mi fa incass.. È che noi ducatisti a differenza di altri motociclisti siamo subito pronti a dire.."vabbe il pezzo Ducati difetta, ne metto uno meglio after market", ed oltretutto la moto all'acquisto l'abbiamo anche pagata di più di tutti gli altri. Oh per carità, la moto è uno spettacolo ed io mi sto fasciando la testa prima che si rompa, in base alle cose che mi ha detto il conce, pero quando pensi che Ducati (io son 14 anni che guido Ducati) ha cambiato tutto, ma proprio tutto..tranne ste cazz@te, almeno il mantenitore di carica dammelo con la moto, che fai un figurone

dalla tana delle Tigri

Il mantenitore di carica lo attacchi alla presa dal DDA sotto la sella passeggero\unghia monoposto (se hai studiato una cosa tanto furba ed intelligente, mi sa che è perche c'è il bisogno di tenere la batt carica) la batteria non ho idea di dove sia, ma devi sicuramente smontare carena, non è come levare la sella e sollevare il serbatoio

dalla tana delle Tigri

"cassiuss":

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Il mantenitore di carica lo attacchi alla presa dal DDA sotto la sella passeggero\unghia monoposto

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Occhio che non tutti i mantenitori si possono attaccare alla presa DDA, anzi, solo quelli specifici.

Grazie del consiglio Lance, infatti spendero 80€ e prenderò quello Ducati, a meno che qualcuno non abbia altre soluzioni (testate) da suggerirmi

dalla tana delle Tigri

Lance ti sta dicendo che non tutti i modelli di Ducati hanno la possibilità di sfruttare il connettore DDA (anche se presente) per ricaricare la batteria. Esempio: la Streetfighter ha il connettore del DDA sotto la sella del passeggero ma non può essere utilizzato per caricare la batteria. Quindi, prima di acquistare il DP (da 80 euro) chiedi al conce se si può collegare alla 899 tramite il DDA oppure se funge solo da normale tester/mantenitore/carica batterie collegabile solo tramite appositi cavetti inclusi anch'essi nella confezione.

"naked73":

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Lance ti sta dicendo che non tutti i modelli di Ducati hanno la possibilità di sfruttare il connettore DDA (anche se presente) per ricaricare la batteria. Esempio: la Streetfighter ha il connettore del DDA sotto la sella del passeggero ma non può essere utilizzato per caricare la batteria. Quindi, prima di acquistare il DP (da 80 euro) chiedi al conce se si può collegare alla 899 tramite il DDA oppure se funge solo da normale tester/mantenitore/carica batterie collegabile solo tramite appositi cavetti inclusi anch'essi nella confezione.

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Il connettore DDA sulla 899 e sulla 1199 serve anche per caricare la batteria, la mia domanda (intrinseca) era diversa, volevo sapere se qualche altro socio un mantenitore di carica NON DP che svolga la sua funzione e costi meno, non credo che ducati lo produca, lo farà fare a qualcun altro e ci appiccica la patacca sopra aumentando l'esborso di euri

dalla tana delle Tigri

"naked73":

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Lance ti sta dicendo che non tutti i modelli di Ducati hanno la possibilità di sfruttare il connettore DDA (anche se presente) per ricaricare la batteria. Esempio: la Streetfighter ha il connettore del DDA sotto la sella del passeggero ma non può essere utilizzato per caricare la batteria. Quindi, prima di acquistare il DP (da 80 euro) chiedi al conce se si può collegare alla 899 tramite il DDA oppure se funge solo da normale tester/mantenitore/carica batterie collegabile solo tramite appositi cavetti inclusi anch'essi nella confezione.

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Il connettore DDA sulla 899 e sulla 1199 serve anche per caricare la batteria, la mia domanda (intrinseca) era diversa, volevo sapere se qualche altro socio un mantenitore di carica NON DP che svolga la sua funzione e costi meno, non credo che ducati lo produca, lo farà fare a qualcun altro e ci appiccica la patacca sopra aumentando l'esborso di euri

dalla tana delle Tigri

"naked73":

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Lance ti sta dicendo che non tutti i modelli di Ducati hanno la possibilità di sfruttare il connettore DDA (anche se presente) per ricaricare la batteria. Esempio: la Streetfighter ha il connettore del DDA sotto la sella del passeggero ma non può essere utilizzato per caricare la batteria. Quindi, prima di acquistare il DP (da 80 euro) chiedi al conce se si può collegare alla 899 tramite il DDA oppure se funge solo da normale tester/mantenitore/carica batterie collegabile solo tramite appositi cavetti inclusi anch'essi nella confezione.

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Il connettore DDA sulla 899 e sulla 1199 serve anche da connettore al mantenitore di caroca, la mia domanda (intrinseca) era diversa, volevo sapere se qualche altro socio utilizzasse un mantenitore di carica NON DP che svolga la sua funzione e costi meno, non credo che ducati lo produca, lo farà fare a qualcun altro e ci appiccica la patacca sopra aumentando l'esborso di euri

dalla tana delle Tigri

Io ho un mantenitore optimate marchiato honda. Ho comprato il connettore specifico e lo collego al monster tramite dda


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