[VARIE] rimessaggio moto per sosta molto lunga

ciao a tutti,come da oggetto,in caso di una sosta molto lunga,parliamo anche anni,quali precauzioni usare sui nostri desmo?
mi riferisco alla moto in tutte le sue parti….in giro ne ho lette di tutti i colori,anche opinioni contrastanti sullo stesso argomento...

Ciao io l'ho fermata x ben 4 anni una 900 a carburatori.
Ho dato una bella pulita, tolto la batteria ,messo i cavalletti e sgonfiato le gomme, ho tolto le candele ed ho ,con una siringa messo un po' di olio motore nei cilindri, poi ho fatto girare a mano la ruota posteriore(mettendo la 6 marcia)in modo da stendere un velo protettivo tra cilindro e pistone.Poi con del wd40 ho bagnato i paraoli forcella e gli steli, i contatti elettrici ed il mono posteriore. Ho pulito la frizione a secco ed la catena. Tolto le membrane carburatori e ricoperte con del silicone spray in modo che il tempo non le rovini(costano nuove 100 euro l'una).Dopo 4 anni la moto e' ripartita senza alcun problema.
P.S. Le candele rimontale dopo aver girato la ruota.
Ciao

Ineccepibile :-)


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grazie anche a voi

la moto dovrebbe fare un tagliando (anche cambio cinghie),alla luce di ciò andrà tagliandata dal meccanico quando verrà ripresa….

olio motore e filtro meglio toglierli? anche il liquido radiatore e olio freni?
per evitare che il motore si ossidi conviene spruzzare uno strato protettivo? con wd40?
il serbatoio col pieno all'orlo per evitare condensa o meglio svuotarlo e smontarlo proprio?

Olio motore lo lasci dentro , il top sarebbe sostituirlo prima della sosta in modo da lasciare dentro olio fresco e non contaminato (può diventare acido / corrosivo ) . Il serbatoio se é in metallo meglio pieno all' orlo , chiaro che poi quella benzina andrà buttata dopo 4 anni di fermo....
Le cinghie quando la rimetti in servizio. Wd 40 sul motore esternamente lo puoi fare senza problemi.
Telo copri moto e luogo di ricovero non troppo umido e freddo.


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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"Placebo":

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Olio motore lo lasci dentro , il top sarebbe sostituirlo prima della sosta in modo da lasciare dentro olio fresco e non contaminato (può diventare acido / corrosivo ) . Il serbatoio se é in metallo meglio pieno all' orlo , chiaro che poi quella benzina andrà buttata dopo 4 anni di fermo....
Le cinghie quando la rimetti in servizio. Wd 40 sul motore esternamente lo puoi fare senza problemi.
Telo copri moto e luogo di ricovero non troppo umido e freddo.


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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leva liquido freni e frizione e svuota "l'acqua dal radiatore".
Ma quando tempo stara' ferma? se sopra 4/5 anni ti consiglio di cambiare le tubazioni freni e frizione quando la rimetterai in moto.

Io aggiungerei l'addizionale nella benza per le lunghe soste...evita la formazione si sedimenti

"cromostanco":

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"Placebo":

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Olio motore lo lasci dentro , il top sarebbe sostituirlo prima della sosta in modo da lasciare dentro olio fresco e non contaminato (può diventare acido / corrosivo ) . Il serbatoio se é in metallo meglio pieno all' orlo , chiaro che poi quella benzina andrà buttata dopo 4 anni di fermo....
Le cinghie quando la rimetti in servizio. Wd 40 sul motore esternamente lo puoi fare senza problemi.
Telo copri moto e luogo di ricovero non troppo umido e freddo.


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leva liquido freni e frizione e svuota "l'acqua dal radiatore".
Ma quando tempo stara' ferma? se sopra 4/5 anni ti consiglio di cambiare le tubazioni freni e frizione quando la rimetterai in moto.

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Secondo me è meglio lasciarlo ... Se lo togli rischi di far seccare le guarnizioni di tenuta .


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ma ha senso mettere olio nuovo per tenerla ferma per molto tempo?
quello che c'è va cmq tolto dato che è vecchio e contiene residui,crea problemi lasciare il blocco a riposo "a secco"?

"D@go":

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Secondo me è meglio lasciarlo ... Se lo togli rischi di far seccare le guarnizioni di tenuta .


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quale dici...liquido freni o liquido radiatore?

assolutamente non lasciare motore senza olio
da sostituire dopo la sosta naturalmente in quanto le caratteristiche sarebbero alterate