[sospensioni] revisionare mono

salve raga'

mi sono messo in testa sto pallino! devo revisionarlo!

per chi non lo ricorda, ho un m900 del '98, quindi con telaio ad archetto

inozio subito con un paio di domande:

chi lo ha gia fatto?
io ho il manuale d'officina del m900 del '93 dove riporta che il mono montato è un boge... ma a me dovrebbe essere sachs
ho visto la procedura di revisione che riporta il manuale, e con l'aiuto del mio amico meccanico e della sua attrezzatura non dovrei aver particolari problemi nel revisionarlo... ma non so se il sachs è identico al boge ... qualcuno ha gia verificato la similitudine?
poi sempre sul manuale riporta che l'olio è un SAE W3-5... vale anche per il sachs?
e la pressione dell'azoto tra i 12 ed i 15bar... vale anche per il sachs?

ma Dago e Zaco sono ancora presenti sul forum?

Con il monoammortizzatore vista anche la nevessitá di avere le bombole di azoto non mi sono mai cimentato .

Sachs boge è la stessa ditta, non cambia niente


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Sono nella tua stessa situazione, solo che ho un M600... ti chiedo, quanto olio necessita? dove prendi paraoli, fascette pistone, tampone finecorsa e quant'altro fosse da cambiare?

devo ancora cercare i ricambi...

vicino casa ho un ricambista di mezzi da lavoro(escavatori ruspe etc etc)... ha molte cose ... e credo che riuscirò a trovare da lui l'occorrente

per la quantità di olio, sul manuale non è specificato, ma dice solo di lascare 1cm di asta fuori dal corpo del fodero (il manuale è facilmente reperibile col mulo e torrenti vari... ;) )

"D@go":

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Con il monoammortizzatore vista anche la nevessitá di avere le bombole di azoto non mi sono mai cimentato .

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non ci credo! ti sei fermato dinanzi a questa difficoltà?!
la bombola dell'azoto ce l'hanno anche i gommisti... 2-3cm^3 di azoto non credo facciano storie per regalarteli ;)

mi aggiorni appena compri i componenti necessari e succesivamente quando fai il lavoro? Grazie infinite... anche se entro martedì devo prendere una decisione in merito... perchè altrimenti contatto una ditta e spedisco a loro per il lavoro...

allora non aspettare me ;)
i miei tempi vanno per le lunghe... sono un po' impegnato e non sto dedicando molto tempo alla moto purtroppo

"pask1983":

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"D@go":

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Con il monoammortizzatore vista anche la nevessitá di avere le bombole di azoto non mi sono mai cimentato .

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non ci credo! ti sei fermato dinanzi a questa difficoltà?!
la bombola dell'azoto ce l'hanno anche i gommisti... 2-3cm^3 di azoto non credo facciano storie per regalarteli ;)

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... ...guarda che l'azoto usato dai gommisti non va bene x le sospensioni....
ha una percentuale d'aria troppo alta...
a mal parata puoi vedere da un sospensionista...

"FabioRox":

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"pask1983":

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"D@go":

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Con il monoammortizzatore vista anche la nevessitá di avere le bombole di azoto non mi sono mai cimentato .

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non ci credo! ti sei fermato dinanzi a questa difficoltà?!
la bombola dell'azoto ce l'hanno anche i gommisti... 2-3cm^3 di azoto non credo facciano storie per regalarteli ;)

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... ...guarda che l'azoto usato dai gommisti non va bene x le sospensioni....
ha una percentuale d'aria troppo alta...
a mal parata puoi vedere da un sospensionista...

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allora vado a chiedere in un centro revisioni dove revisionano scatole sterzo e ammo. per auto se mi fanno loro la carica di azoto
tra l'altro ho gia chiesto se possono revisionare loro il mono, ma hanno detto che siccome abitualmente non lo fanno, non hanno i vari ricambi e quindi non possono

cmq mi pare strano...
l'azoto è gia presente nell'aria che respiriamo per più del 75% ... non so in una bombola di azoto quanta "aria" ci sia (spero intenda ossigeno + vapor d'acqua)