Impianto elettrico: Motorino Avviamento sempre acceso

salve a tutti
ieri sera mentre giravo col mostrino(m600) mi è successa una cosa strana.. accosto un secondo per rispondere al telefono e spengo il mostro.... al riavvio, 20 sec dopo, il motorino d'avviamento fa un rumore strano, cm se andasse sotto sforzo, x 3-4 secondi... poi si avvia pero rimane sempre acceso, anche se stacco le chiavi !!! ho dovuto staccare la batteria x fermarlo...
leggendo in giro parlano di 'teleruttore di avviamento'... diagnossi corretta ?? cm faccio a sapere se è prorpio lui ???
idee alternativ e?

Lamps!! ;)

Ti probabilmente ti si è incollato il teleruttore, per averne la certezza: a batteria staccata prendi il tester mettiti sulle connessioni del contatto del teleruttore e vedi se hai continuità. Se hai continuità è incollato e lo devi sostituire.

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effettivamente da continuita... va sostituito :/ Sulle possibili cause ? cioè non vorrei che dopo se ne rompesse un altro

in ogni caso mentre lo smonstavo.. ho notato questo

se dalla foto non si vede bene.... è un ponte trai due contatti
strano no ??? considerando che c'ho girato 4 anni prima che si fermasse......

Quell'interruttore fa da antifurto?

Comunque non vorrei che avessero saltato il relè e fatto il collegamento diretto dal pulsante di start... Però strano che non si sia bruciato, i relè servono proprio ad evitarlo nelle applicazioni che richiedono molta corrente!

Controlla che il pulsante di avvio dia il consenso SOLO quando lo premi, cioè che non sia rimasto bloccato su on.

se ti riferisci all'interruttore che si vede nello sfondo.. no.. serve solo per staccare il carica-cellulare..

Piuttosto.. se ho capito bene, lo spinotto in questione è prorprio quello di accensione... con un ponte tra i due contatti nn è come se il tasto fosse sempre pigiato ? Invece lo start avveniva regolarmente... Mah... provo a fare cm mi hai suggerito, ma a rigor di logica con un ponte sui due contatti l'esito non puo che essere scontato.. anche se.. ribadisco, l'accensione avveniva regolarmente..

pikkolo aggiornamento...
non è un ponte.. bensi c'è questo tra i due contatti..

sembra.. un diodo ???

Allora è il tasto!
Smonta il blocchetto dx

Il teleruttore si rompe principalmente perché è un baccello "japp"... poi potrebbe essere che hai la batteria un po' scarica e quindi accentua l'arco voltaico, oppure il motorino d'avviamento un po' stanco, che quindi

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Richiede un po più di corrente.

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"Mauri89":

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Allora è il tasto!
Smonta il blocchetto dx

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l'ho pensato anche io.. ma le prove col tester smentiscono... il tasto funge cm dovrebbe....

piuttosto.. ho trovato il 'parallelo' dell'originale, marca denso, a meno di 20 euri.... ma il quesito a questo punto è... che faccio col diodo ? lo elimino o lo lascio dov'è ? sn portato a nn toccare cose che nn capisco :P

Il diodo serve per proteggere la bobina del teleruttore, lascialo altrimenti ti dura mezz'ora!

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ok risolto XD
con qualche modifica visto che il parallelo non era prorpio uguale all'originale... uno spinotto e le dimensioni maggiorate le diffrenze...

un doverso ringraziamento va ai soci che hanno letto/parteciapto al questo 3d
io e mostrino sentitamente ringraziamo xD

Quindi cos'hai fatto? Hai sostituito il teleruttore? Cosa hai modificato?

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si sostiuto il teleruttore
...dato l'ingombro leggermente maggiore non entrava nella sede dell'originale.. a cui e stato cmq assicurat o tramite fascette...
la cosa piu 'difficile è stato adattare lo spinotto.. che sul nuovo non esiste... ha due cavi che escono.. come quello del 620... li con un saldatore e del nastro isolante.. si risolve facile :P

Cavolo quando avevo il 620 fece diventar matto anche me. Son stato quasi mezz'ora con la moto accesa sotto casa a cercare un cacciavite per smontare la batteria. Poi capi che mi bastava staccare un filo! Anche io il teleruttore. Poi che dicano.. Su quel teleruttore c'è scritto made in Japan :P
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