[S4] Spitbones

Rieccoci a cominciare una nuova avventura.
Nel 2001 iniziai la mia crociata familiare per poter comprare la moto. Le idee erano chiare e semplici Ducati Monster S4!
C'era solo un piccolo problema una volta superato quello del permesso di mio padre, e credetemi non è stato semplice perché dopo lo sciopero della fame, del taglio barba e capelli (e all'epoca erano proprio tanti), smisi di lavarmi, i soldi.
Beh allora ero un ricco dipendente, comunque cacciare fuori 22 milioni di lire per prendere una moto nuova ed esageratamente potente per l'epoca, mi fu impossibile; quindi dovetti ripiegare per un ben più umile M750 usato, pagato comunque 12 mln.
Si ma quell'altro S4 Senna mi faceva passare delle brutte nottate catzo. Mi ricordo che prendevo sonno la sera con la brochure in mano.
Dopo 7 anni e mille disavventure ho preso un 900 ( Fantaman) che a lungo andare e con tanto sacrificio ho trasformato nella moto perfetta...o quasi.
Si quasi perché i suoi 75 cv erano ormai pochi. Non tanto per strada, dove già erano troppi secondo i miei gusti, ma in pista. Cavolo era sempre più una sofferenza girare e sapere che più di così non si poteva andare..
Ma cosa prendere?
Senza soldi e con un sacco di roba da recuperare: cerchi in magnesio , forche Aprilia , mono Ohlins, pedane, frizione stm, forcellone motocorse....
Ecco quindi l'idea,: vendo la mia, compro un S4 che monta tutto P&P e mi ritrovo con 25cv in più.
Sembra facile, ma a chi rivendo la mia in questo periodo? E a quanto dovrei svenderla? Detto fatto. Un carissimo amico fraterno che vive in Svezia vuole comprarsi la moto, vendo la mia e compro un'altra.
Quindi affare fatto cedo il 900 a 2500€ tagliandato e sistemato, e vado in cerca di un S4, ne trovo uno a 80 km da casa, mi fiondo, contratto un po' e la poto via per 3000€ , quindi con 500€ mi ritrovo con 25 CV in più , 30000 km in meno
Però ho dovuto fare tutto in gran segreto quindi smontare dal 900 tutti gli ammennicoli, ricomporlo con i pezzi originali, portarlo a casa dei genitori del mio amico. Nel frattempo l'S4 lo avevo portato a casa di un losco individuo che mi aveva garantito asilo e copertura in luogo asciutto e pulito a titolo di amicizia....se col cavolo! 200 € la settimana per tenermi la motina in pollaio. Vatti a fidare degli amici, tze!! No dai che poi si offende, me l'ha pure lucidata e caricato la batteria (comunque rimani brutto).
Finalmente, dopo mille giri pindarici sono riuscito a portarla a casa di mia mamma, l'unica mia complice.
Ora però ricomincia il lavoro, quindi prima della bella stagione dovrò rimontare tutti gli accessori. Per fortuna che mi piace...

La moto è praticamente nuova, non ha nessun segno, pochi accessori, molti dei quali li regalerò. D'interessante ha i Termignoni alti con centralina, ma terrò solo quest'ultima poiché non son omologati.

Ora se vi ho incuriosito metto giusto due foto dello stato d'acquisto

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Il significato del nome?
Chiedetelo alla Ruvida che a momenti rimane cieca....