Togli l'olio dal motore
Lato frizione togli tutte le viti, con un martello di gomma dai qualche colpetto e si stacca dal semi carter.
Lato statore idem ma poi fai fatica a toglierlo e rischi di rovinare lo statore perché si attacca con la calamita al volano, quindi ti dovresti costruire un estrattore che va fissato con due vitine dove è ora avvitato il coperchietto della messa in fase e poi con un foro filettato al centro e un bullone da 8MA che spinge sul perno del volano dovresti riuscire a tirarlo in fuori dalla sede senza imprecare più di tanto.
Chi va piano, va sano e lontano; chi va forte....si diverte!!!!!! (se non cade)
Viaggiar descanta. Ma se te parti mona...te torni mona!