Motorino aviamento s2r800

Buonasera,
stasera mentre accendevo il monster il motorino ha fatto fatica per 2/3 secondi e poi niente più. Spengo Riaccendo ma se premo il pulsante sento solo un click...
A spinta parte...

Leggendo sul Forum vecchi post mi pare potrebbe essere
- Teleruttore ( motorino avviamento ) rotto
- Spazzole arrivate
- Motorino d'avviamento rotto

qualcuno sarebbe così gentile da dirmi dove si trovanao sulla moto queste parti e su quali posso intervenire senza avere una preparaione tecnica avanzata?
(sono sotto il serbatoio ma dove? qualche foto per favore che quelle nei vecchi post non si veodno più?)

Grazie mille, sarò lontano per qualche giorno quindi potrò mettere le mani sulla moto solo da martedì prox ma se riesco nel mentre a farmi una idea sarei ben felice!
Grazie a tutti quelli che mi daranno una mano =)

http://www.desmodromico.com/kunena/officina-tuning-special-parts/11515-report-sostituzione-spazzole-motorino-d-avviamento.html
Questo Lavoro certosino è quello che serve per sostituire l motorino di avviamento???

https://www.youtube.com/watch?v=vOn0_pEsXVY
Video smontaggio e rimontagigo di motorino di altra moto... sono trasfribili le nozioni?

Quel coperchio nero al centro del triangolo del telaio è il teleruttore che al momento fa un rumore tipo STOC quando spengo e provo a far riaprtire la moto ( solo al primo riavvio )


Questo è il motorino di avviamento... che costa una baracca e che per cambiarlo bisgna aprire il carter svuotare l'olio del motore etc etc e quindi mi serve il meccanico =(

ferma ferma ferma!

metti in carica la batteria (o se è vecchia,sostituiscila direttamente ) e vedrai che riparte

eccomi di nuovo...
allora lasciata in carica la btteria che ora mi da 13,5 V col tester...
attacco alla moto che fa tutto il check strumentazione solito vado per accendere TOC dal teleruttore e niente...
Tolgo il coperchio del teleruttore, testo i due bulloni e mi da una misura di 7 da spento 6,60 volt da acceso... facendo ponte con una chiave inglese impugnata con della plastia continua a fare TOC e niente...
Provato a dare sia a lui che al motorino di avviamento qualche colpetto ma niente...
E corretto pensare ora che sia il motorino di avviamento?

Provato anche a fare il ponte sulla batteria tra quella di una macchina e quella della moto? Se hai la batteria partita può darsi che i volt siano corretti ma sia carente di ampere (di solito succede quando un elemento della batteria è andato in corto).

ho provato anche con un0altra batteria direttamente sul motorino di avviamento.. nisba...

allora è da revisionare, avrà le spazzole usurate

erano le spazzole infatti... quello cambio olio e guarnizioni con fattura 160 euro :/ che da solo non credo sarei stato in grado :( ( non ducati ma mecca sotot casa )