Omologare euro 0 a euro 1 (e relativi Vantaggi)

Monster 600

OM53709 del 16/12/93
OM53709D del 19/02/97
OM53709B del 04/05/94
OM53709E del 19/02/97
OM537G9C del 30/09/96
OM53709F del 19/02/97
OM53709G del 24/06/97


Monster 900

OM53502 EST03 del 14/05/96
OM53502 E7S038 del 19/02/97
OM535Q2 EST04 dei 14/05/96
OM53502 ETS04B del 19/02/97


ST2

OM54171 del 23/08/96
OM54171B del 19/02/97


ST4

OM54218 del 05/12/96
OM54218B del 19/02/97


Supersport 600

OM53640 del 09/09/93
OM53640D del 19/02/97
OM53640B del 04/05/94
OM53640E del 19/02/97
OM54542 del 08/09/98
Supersport 900
OM54394 del 18/12/97


916

OM53619 del 05/07/93
OM53619B del 19/02/97
OM53619 EST01 del 05/07/93
OM53619EST01B del 19/02/97


996

OM54496

Tutte queste moto possono essere omologate euro 1 se questa dicitura non compare sul libretto.
Si va in motorizzazione (MTC) e si richiede il duplicato del libretto, vi danno il modulo relativo ed i bollettini dei 3 versamenti da fare (circa 35 euro totali). Spiegate all'impiegato perchè volete farlo e lui gentilmente prima di farvi spendere soldi per nulla verificherà se la vostra moto è "eurizzabile".
Non serve presentare documentazione alcuna in quanto mamma Ducati ha già provveduto ad informare il Ministero dei trasporti e le MTC. Loro con il solo codice di omologazione OMxxxxx verificano immediatamente. Una volta pagati i moduli postali e compilato il modulo ritornate in MTC ove vi ritirano la carta di circolazione vecchia e vi danno un foglio provvisorio che dura 60 gg. Preparatevi preventivamente un paio di fotocopie fronte retro della vecchia carta di circolazione da tenere in allegato al foglio di via per permettere alle forze dell'ordine che vi fermassero di verificare la scadenza della revisione ed altri dati non riportati nel foglio di via. Solitamente l'impiegato della MTC quando verifica la possibile "eurizzazione" vi stampa una copia della fiche di omologazione dove risulta la conformità con le normative antiinquinamento, che provvisoriamente vi consiglio di allegare al foglio di via ed alla copia della carta di circolazione per poter viaggiare serenamente anche quando ci sono i blocchi.
Un pò di pazienza anche moto di 13 anni possono girare e veder certamente aumentare il loro valore con pochissima spesa.

Per maggiori informazioni potete contattare direttamente Ducati al numero 800553066 uppure inviando un'email PREMENDO QUI' SOPRA




Fonte dati: "in Sella"
Postato da: "giagua"




...Ducati M900 a carburatori....il vero pompone italiano !!! DMC n° 6753...

[Modificato da ..Dukatone.. 16/01/2007 10.01]

Questo andrebbe in evidenza subito.

oggi ho chiamato il numero verde ducati, io ho un 750 del 99 e non è omologabile euro1.... però mi sembra strano che solo i 750 non si possano omologare

Anche il mio 748..

la mia si puo' omologare

Il mio 750 del 2001??? chi mi dice che euro è?

Scritto da: caramellina750 20/10/2006 17.26
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> Il mio 750 del 2001??? chi mi dice che euro è?
>
>
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devi guardare nella parte alta a sinistra vicino alla scritta ZDm..ecc se c'é qualcosa di silime alle sigle riportate nella lista

Ok grazie...

il vecchio Bart diventerà euro 1...quando trovo il libretto per ora ho in mano solo una fotocopia
...non trovo più il libretto

Ma li in cima il 750 nun ce sta!!!

Scritto da: caramellina750 20/10/2006 19.47
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> Ma li in cima il 750 nun ce sta!!!
>
>
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alla prova a chiamare il numero verde Ducati

E' un'euro 1...
Per chi volesse saperlo il 750 carburatori del 2001 è un'euro 1..

Scritto da: Alle37 21/10/2006 19.00
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> ho fatto aggiornare il libretto
> per inserimento misura pneumatici in alternativa
>
> mi hanno stampato un nuovo libretto, con già indicato
> "euro1" che prima non c'era
>
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Ottimo a sapersi! Dovrò aggiornare il libretto per la 180 anche io e coglierò 2 piccioni con una fava sono felicissimo!! Alla faccia della moratti :P

Il problema viene solo rinviato!!
nel luglio 2007 in Lombardia verranno fermati tutti gli euro0 e nel 2008 tutti gli Euro1 !

www.motocivismo.it/

se becco Formigoni lo investo!

Scritto da: ..Dukatone.. 20/10/2006 13.29
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> la mia si puo' omologare
>
>
>
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ciao ....
il tuo è un my 97 oppure my 98 ????
te lo chiedo perhe il mio è my97 immatricolato nel 98 .....
se anche il tuo è cosi allora vado tranquillo anche io ...
il mio telaio è numero 153xx .... il tuo è simile ????

sai avevo in mente di rifarmi il libretto per far sparire le indicazioni degli scarichi .
magari cosi ne approfitto visti i rincari prossimi sul bollo ....

tu l hai gia fatto il cambio libretto ???
hai consegnato il vecchio ??? .. io stavo pensando di tenermelo per ricordo denunciando un'inaspettato smarrimento .....

ma nella richiesta hai specificato che volevi il passaggio a euro1 o è automatico ?????

... anke se facciamo passaggi vari da euro0 a euro1, dal 2008 i nostri mostri nn potranno più circolare???
Intendo cioè gli ante 2001 ecc. Il mio è un 97, ancora nn ho verificato ma anke se fosse un possibile euro1, ha solo pù due anni di vita utile????????????????????????

Scritto da: Tony-M900 08/11/2006 20.00
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> ... anke se facciamo passaggi vari da euro0 a euro1,
> dal 2008 i nostri mostri nn potranno più circolare???
>
> Intendo cioè gli ante 2001 ecc. Il mio è un 97,
> ancora nn ho verificato ma anke se fosse un possibile
> euro1, ha solo pù due anni di vita utile????????????????????
> ???
>
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Solo in Lombardia, e cmq la proposta non è ancora passata dato che è in discussione per il 28 di questo mese.
Poi anche se passerà ci saranno ricorsi e controricorsi quindi è probabile che per 10 anni non si abbia una risposta definitiva e quindi il tutto rimanga come ora.

La tua interpretazione molto ottimistica Silverdark mi fa ben sperare però ... cazzo, fino a poco fa mica ci pensavo a sta questione euro_bla_bla... pfff, keppalle.. Nn possono vendere uno scarico ke rende tutte le moto Euro4, cn tanto di tagliandino da appiccicare al libretto e ke regolarmente noi svuoteremo e renderemo tubo diretto?????? )

il tipo della motorizzazione mi ha lasciato questo stampato da riportare al momento della consegna dei documenti per la richiesta di aggiornamento(vedere in basso a dx la scritta euro1). Volevo sentire la polizia locale se per caso ha validità senza dover aggiornare il libretto. Intanto ho chiesto alla Ducati se mi manda la circolare dove sono riportati i modelli omologabili da euro 0 a euro 1