Possibili danni da pista?

PREMESSA x i moderatori: ho letto 10 topic e non ho trovato nulla di ciò che sto x chiedere.

Ciao ragazzi, volevo andare in pista un giorno di questi, e volevo sapere di solito quali sono i danni principali che si creano dopo una caduta con il monster.... Mi sto già comprando un terzo paio di terminali (gli orginali non li uso xkè toccano subito, un paio da pista omologati, e un terzo x girare in città), ho cercato anche un secondo serbatoio ma non a prezzi decenti, quindi vorrei sapere quali possibili pezzi di ricambio dovrei comprare x non girare con la moto rovinata.... GRAZIE!!!! §24§

bhe prima cosa che partono sono le leve, sia da piede che da mano.

manubrio si storta e va a toccare il serba, dove fa la bozzat classica.

dopo pero' puo' sempre iniziare a rotolare, bucarsi il serbatoio ed esplodere la moto  §32§

purtroppo il monster nn è come una carenata che gli metti le carene in vtr e sei a posto.
si rovinano come ninte pure i carter motore.

bhe di base almeno le leve di ricambio. 

pure il cavalletto potrebbe rompersi.
quindi se hai il cavalletto posteriore, portatelo in pista e smonta quello originale.
togli il faro anteriore e gli specchietti, tanto in pista non servono
puoi togliere pure le freccie e il coprisella (se ce l'hai)

come detto da pepe
http://it.youtube.com/watch?v=A7PwDw1pQtc

leva cavalletto (occhio che quando togli il connettore appena metti prima si spegne, quindi devi fare un ponte), alza gli scarichi, togli faro, togli cupolino, targa portatarga e frecce. Se è un modello a carburatori togli anche la sturmentazione, non serve a nulla e in caso di caduta la salvi. E sei a posto, almeno per le prime uscite.

Detto questo io penserei a girare, più che a compreare pezzi inutilmente...specialmente perchè cadere in pista è molto più difficile che in strada, specie le prime volte, quando sei ancora cauto. Al limite se hai la sfiga di cadere li compri dopo, non prima

L'unica cosa che non devi mai fare è rallentare di botto in rettilineo e cambiare traiettorie senza motivo. 

E vai di puuuteeenza.

OK grazie mille ragazzi.... però cavolo, già solo una leva del cambio sono 50€.....  §21§
cmq il mio problema è che il mio monster è da strada,e ci dovrei arrivare fino in pista da omologato.... quindi come diavolo faccio a levare frecce specchi targa cavalletto li in pista??? 
comunque la pista dove andrei è Castelletto.... è piccola e tranquilla.... però non si sà mai.... §16§
E per il manubrio avevo pensato di comprare dei  semimanubri.... magari durano di più...

con gli scarichi alti è il cavalletto che tocca a terra in piega(anche senza cadere)

"sebirossi76":

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come detto da pepe
http://it.youtube.com/watch?v=A7PwDw1pQtc

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cazz  §60§

deve essere Yanagawa all'Ascari a Monza  §37§, una caduta così deve essere abbastanza traumatica  §33§

Non comprare pezzi allo store o non la finisci più...su ebay ti rifai il monster 3 volte ad 1/3 del prezzo...

Se il tuo problema è arrivare in pista portati un pochino di attrezzi e leva solo il faro ed il cavalletto.

I semimanubri si sfaciano quanto un manubrio normale...usarli in pista ha altro scopo, specie se abbianti a delle pedane racing.

"RedRider13":

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OK grazie mille ragazzi.... però cavolo, già solo una leva del cambio sono 50€.....  §21§
cmq il mio problema è che il mio monster è da strada,e ci dovrei arrivare fino in pista da omologato.... quindi come diavolo faccio a levare frecce specchi targa cavalletto li in pista??? 
comunque la pista dove andrei è Castelletto.... è piccola e tranquilla.... però non si sà mai.... §16§
E per il manubrio avevo pensato di comprare dei  semimanubri.... magari durano di più...

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dall'esperienza fatta con il monster in pista posso dirti che su alcuni pezzi è meglio prevenire che curare.......
da quando mi è salita la scimmia della pista ho comprato un serbatoio di riserva (anche perchè avevo appena rifatto la grafica) spendendo 150 €, poi portavo con me sempre la coppia di pompe (freno e frizione) originali, e il manubrio, così in caso di caduta non buttavo via tutta la giornata. Altro accorgimento è quello di smontare tutto lo smontabile, faro frecce specchi coprisella ecc ecc.
Ultima cosa i pezzi comprali su ebay o su mercatini privati e vedrai che risparmierai parecchi eurini.....
Poi vai in pista e pensa solo a divertirti......per tutto il resto c'è manstercard

E se hai frizione a secco metti un coprifrizione rubusto o l'originale che almenole colonnine del tamburo sono riparate §33§

Con i semi a parte la posizione migliore in caso di caduta cambi il tronchetto e via

"ste992":

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Con i semi a parte la posizione migliore in caso di caduta cambi il tronchetto e via

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Infatti era x questo che volevo i semi.....

Comunque una cosa non mi è chiara: se compro le pedane ARRETRATE, si danneggiano lo stesso in caso di caduta? dove li trovo i ricambi? grazie ancora!

eheh...mi sa che stai confondendo il manubrio/pedeane con i tamponi da telaio delle moto giapponesi...

in caso di caduta, a seconda della caduta, la moto è da prendere e buttare...come si fa a drilo a priori? Oppure puoi storcere il manubrio e grattare lo scarico e basta

Dipende tutto da come cadi e soprattutto da come cade la moto e da come si comporta nel mentre che scivola...se si ribalta o meno, ad esempio.

Ma se devo mettermi tutte ste paranoie in pista mi passa la voglia di andarci.  §29§

Quando ho deciso ho preso la moto ho smontato tutto lo smontabile e sono partito. Punto e basta. E ribadisco che è più difficile cadere in pista che in strada.

"RedRider13":

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"ste992":

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Con i semi a parte la posizione migliore in caso di caduta cambi il tronchetto e via

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Infatti era x questo che volevo i semi.....

Comunque una cosa non mi è chiara: se compro le pedane ARRETRATE, si danneggiano lo stesso in caso di caduta? dove li trovo i ricambi? grazie ancora!

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Si si ho capito.... però la caduta massima che posso fare (visto che andrei a castelletto) è una scivolata in curva.... non penso nulla stile motogp.... §48§ §47§

Cmq essendo che parto x un anno x il militare e quindi vorrei levare l assicurazione (la posso usare solo un weekend al mese) perchè è inutile pagare x nulla, volevo impostare la moto SOLO da pista..... quindi volevo informarmi più o meno sui doppioni da comprare.... §51§

caduto a castelletto

• Semimanubrio[/*:m]
  
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• casco[/*:m]
  
• Borsite ad un anca che è costata 2 mesi di cure[/*:m][/list:u]
  Ma tanto Castelleto è una pista TRANQUILLA chosa vuoi che capiti...apri gli occhi quando plani a terra i danni dipendono solo dalla fortuna §23§
  [Modificato da Z@co 01/10/2008 09:50]

  ---

  ATTENZIONE
  L'attuale forum Dmc (vers. 2) sta per essere aggiornato col nuovo forum Dmc (vers. 3). entro breve tempo verrà disattivata la possibilità di aprire nuove discussioni, si potrà solamente rispondere alle discussioni già aperte. In un secondo momento verrà disabilitata anche la possibilità di rispondere alle discussioni. La migrazione delle sezioni avverrà in maniera progressiva, prima la sezione mod (per il debug), poi le sezioni generali (test pubblico) infine provinciali (completamento migrazione).
  in virtù di questo i miei interventi si ridurranno su questo forum per poter seguire l'altro...vi aspetto sul forum nuovo

"Z@co":

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  Ma tanto Castelleto è una pista TRANQUILLA chosa vuoi che capiti...apri gli occhi quando plani a terra i danni dipendono solo dalla fortuna §23§
  

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figa mollo l idea..... con tutti quei soldi x la riparazione gli potrei montare altri pezzi x la mia special....
Grazie Zaco.... (cmq tranquilla xkè non mi sembra di certo veloce come pista....) tutto qui...

"RedRider13":

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"Z@co":

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figa mollo l idea..... con tutti quei soldi x la riparazione gli potrei montare altri pezzi x la mia special....
Grazie Zaco.... (cmq tranquilla xkè non mi sembra di certo veloce come pista....) tutto qui...

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non spaventarti o rassegnarti, prova la pista e non partire con l'idea di cadere 

"metallicBG":

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"RedRider13":

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"Z@co":

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  Ma tanto Castelleto è una pista TRANQUILLA chosa vuoi che capiti...apri gli occhi quando plani a terra i danni dipendono solo dalla fortuna §23§
  

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figa mollo l idea..... con tutti quei soldi x la riparazione gli potrei montare altri pezzi x la mia special....
Grazie Zaco.... (cmq tranquilla xkè non mi sembra di certo veloce come pista....) tutto qui...

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non spaventarti o rassegnarti, prova la pista e non partire con l'idea di cadere 

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Si lo sò.... ma siccome sono quasi alla fine (ma cè una fine??? §03§) del progetto della mia special sulla quale ci sto spendendo davvero tanto in estetica, mi scazzerebbe andare in pista e magari in 20 minuti fottermi quasi tutto...... quindi non è una rinuncia la mia... è un Rinvio fino a che non avrò almeno un secondo serbatoio (essendo il mio aerografato).... §62§

non farti menate.. io sono entrato con serba Cromo lucido lucido.. frecce e faro todo in carbonchio...
se devi cadere cadi... sia in pista che in strada...
quindi parti col presupposto che non devi cadere e goditi la giornata

"RedRider13":

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Si lo sò.... ma siccome sono quasi alla fine (ma cè una fine??? §03§) del progetto della mia special sulla quale ci sto spendendo davvero tanto in estetica, mi scazzerebbe andare in pista e magari in 20 minuti fottermi quasi tutto...... quindi non è una rinuncia la mia... è un Rinvio fino a che non avrò almeno un secondo serbatoio (essendo il mio aerografato).... §62§

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se sei un "esteta" lascia perdere la pista questa è la terra del "brutto ma veloce" se vuoi un serbatoio parla ne ho SOLO 5 in casa