[Bauletto] Come monto le staffe per lo GIVI?

ciao, vorrei comprare le staffe per il bauletto GIVI, ho un moster 620 del 2002.
ho trovato delle staffe e sulla scatola c'è scritto che si montatno sul monster 600 e il 900, dal 1995 al 2001.

Mi chiedevo se il telaio al posteriore del 600 e 900 è molto diverso dalla mia, e se con qualche (poche §24§) modifica si riusciva ad adattare alla mia moto.

voi che dite?

Grazie
Davide

Ho fatto lo stesso acquisto un paio di mesi fa:
nonostante i puristi lo snobbino per la linea che da al Mostro (è vero) il bauletto è di indubbia comodità, specie se si viaggia in due 

Venendo al problema: le staffe esistono solo per M600 e M900 con il telaio vecchio
(tra l'altro Givi le ha messe fuori produzione, quindi o si trovano usate o fondi di magazzino, come ho fatto io!)

Il telaio vecchio cambia nei fori sotto il tegolino, mentre l'aggancio ai lati della sella resta bene o male lo stesso, perché usa fascette di ferro sul telaio:
io l'ho adattato, ci vuole pazienza e po' di inventiva, specie se monti tegolini più corti dell'originale, magari (come il mio) con un adattatore da 4 a 3 fori...
Visto che pensare un attacco ex novo e molto più complicato (anzi, impossibile) devi considerare le staffe Givi come un punto di partenza per un lavoro tuo... spero di essere stato utile  §88§

grazie dell'aiuto.
Ma le staffe vanno adattate nel senso che sono da rivedere gli agganci al telaio, oppure è da modificare propiro il profilo delle staffe?

solo gli agganci al tegolino.

Devi trovare un modo per fissare le staffe con le viti del tegolino, ma i fori delle staffe non coincidono con i monster nuovi:
io ho tenuto due agganci, e per fissare gli altri due mi sono fatto saldare un pezzo in più alla staffa, e l'ho forata nel posto giusto:
non è impossibile da fare... ci vuole solo un po' di pazienza...

ciao a tutti, volevo confermare che il lavoro di adattamento delle staffe per il telaio vecchio a quello nuovo è fattibile facilmente in poco tempo. Se qualcuno ha bisogno di consigli mi contatti pure!

Il monster con il bauletto montato è veramente brutto, se poi ci aggiungiamo anche le borse laterali peggiora ulteriormente ma è l'unica soluzione per andare in vacanza una settimana in 2!
Al mio monster per la settimana in cui era montato tutto avevo dato il soprannome TDMonster, per la somiglianza ad un TDM .
Ovviamente al ritorno dalle vacanze ho tolto tutto in pochi minuti e la moto ha ripreso le sembianze di un monster!

Bravo! Il Monster serve anche a questo!

Avresti foto del bauletto montato???

oho oho ohi...adesso si riparte con la banda del

" togliete quell'obbrobrio"

"ma come..sul monster maiiiiiiii"

etc etc. 

ben ritrovati a tutti...

§39§

non importa se qualcuno dice che fa schifo, soprattutto perchè ha perfettamente ragione!!  §51§
Ma almeno ha un senso, ovvero quello di poter fare lunghi viaggi in due, ed è stato per quello che l'ho montato.
E poi in 10 minuti si monta/smonta quindi non è un grosso problema!
ora cerco le istruzioni per pubblicare le foto poi lo faccio!

ecco, ho trovato come si fa! (è la prima che posto...)
qui si vede il bauletto montato, e i telaietti per le borse laterali che non sono però agganciate!

non so se si vede comunque il link diretto è questo: http://img205.imageshack.us/my.php?imag ... ttozi1.jpg

Grazie per la foto!
Volevo giusto farmi un idea di come stava da montato...
ed in effetti mi è servita perchè pensavo che stesse molto più in fuori, oltre al tegolino!
Ma quando lo togli, lasci montato il portapacchi o togli anche tutte le staffe???

ti dico, non so come dovrebbe stare, le staffe le ho modificate io, per quello sta così!
Se vuoi togliere solo il bauletto c'è lo sgancio rapido e ci metti una frazione di secondo, ma rimane il portapacchi. Per levare anche il portapacchi ci vogliono 10 minuti...

"dvvd":

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ti dico, non so come dovrebbe stare, le staffe le ho modificate io, per quello sta così!
Se vuoi togliere solo il bauletto c'è lo sgancio rapido e ci metti una frazione di secondo, ma rimane il portapacchi. Per levare anche il portapacchi ci vogliono 10 minuti...

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Avevo visto delle foto dove il bauletto stava completamente al di fuori della moto, oltre al tegolino, rendendola ancora più brutta!
Certo che mettere e togliere le staffe tutte le volte non è comodissimo, a meno che non lo si utilizzi proprio una volta l'anno...

ma non credere andre..io per esempio stamattina l'ho montato in 5 minuti, e satsera ripetero' l'operazione al contrario..ci vuole davvero poco..


già che ho tirato su il topic..per i "baulettisti" esperti...ma per adattarlo al telaio di un 695 ci son problemi ?

O occorre fare altre modifiche ? (mi pare che quelle sul tegolino siano imprescindibili..o ho capito male ?)

Mica ti ricordi che modello erano le staffe? Nella foto ho notato che hai i portaborse laterali...sono di qualche marca o autocostruiti?  §15§
Ciao!

help help help...ritiro su l'argomento...


possessori di 695..nessuno di voi ha adattato le staffe slla sua bestia ? mi trovo in difficoltà su una cosa....

Guarda, non ti so essere di aiuto, ma sto seriamente pensando di montarlo anche io... e anche se ho un 900 i.e. ho già il telaio "nuovo"....

Per la cronaca: si trovano ancora le staffe GiVi??? A che prezzo?

mi sa che se nessuno mi da una mano qui ti posso vendere le mie.... §27§

so che la Giwi non ha rimesso in campionario staffe e baule per il "nuovo" mostro (inteso come il nostro) ..quindi o le trovi usate o nisba....

"motobucolico":

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mi sa che se nessuno mi da una mano qui ti posso vendere le mie.... §27§

so che la Giwi non ha rimesso in campionario staffe e baule per il "nuovo" mostro (inteso come il nostro) ..quindi o le trovi usate o nisba....

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Già... ma magari si trovano ancora dei fondi di magazzino!

riesumo l argomento..
io ho solo le due staffe, con i due pezzi snodabili (quelli sotto la piastra presumo)..
devo montare/adattare il tutto sul telaio della mia s2r 800..
come faccio? qualcuno ha delle foto dettagliate sull attacco al telaio?!

ma quindi se uno volesse mettere il bauletto su 695 si deve per foza fare artigianalmente delle staffe o cerca di trovarle usate ?

"gabry_695_":

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ma quindi se uno volesse mettere il bauletto su 695 si deve per foza fare artigianalmente delle staffe o cerca di trovarle usate ?

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Per il 695 te la cavi ancora, perchè hai il telaio "vecchio"...
Infatti per il mio 900 ie del 2002 (senza archetto) ho ancora trovato le staffe della Nonfango, contatta direttamente la ditta!!!
L'unica cosa è che poi devi cambiare la piastra con la Givi, se non monti anche baule Nonfango!!!


Per l'S2R, con gli scarichi di lato, secondo me hai poche speranze... e poi mi pare cambino gli attacchi alle pedane!

"andreGT":

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"gabry_695_":

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ma quindi se uno volesse mettere il bauletto su 695 si deve per foza fare artigianalmente delle staffe o cerca di trovarle usate ?

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Per il 695 te la cavi ancora, perchè hai il telaio "vecchio"...
Infatti per il mio 900 ie del 2002 (senza archetto) ho ancora trovato le staffe della Nonfango, contatta direttamente la ditta!!!
L'unica cosa è che poi devi cambiare la piastra con la Givi, se non monti anche baule Nonfango!!!


Per l'S2R, con gli scarichi di lato, secondo me hai poche speranze... e poi mi pare cambino gli attacchi alle pedane!

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il modo devo trovarlo per il mio progetto Nord Kapp 2010!

Ti conviene allora adattare delle piastre universali... Penso sia più semplice!

si iceman..se ci son riuscito io che sono tutt'altro che un mago nel settore, uno esperto ci riesce di sicuro.

il "problema" poi per me è stato anche adattarlo al fatto che ho il tegolino DMC..

prima



dopo





praticamente ho preso il portapacchi di una vespa e l'ho avvitato e staffato al codino
al primo viaggio ci avevo messo sopra un borsone tenuto con elastici, al viaggio dopo ho messo un bauletto trovato a 15 euro compresa piastra!

ciaoooooo

Tu sei ancora più un grande, perchè sei riuscito a tenere gli scarichi alti...
Io invece ho dovuto venderli perchè le staffe che ho trovato erano incompatibili, in quanto si agganciavano negli stessi punti...

ho trovato un carrozziere (amico) che mi potrebbe fare le staffe per il bauletto , avete dei suggerimenti?
Cioè , meglio partire da zero o cercare di adattarne uno in particolare? qualsiasi cosa mi sarà utile perchè non ho idea da dove partire.
Aiutatemi perchè la Grecia mi aspetta ..... :-)