[M600] arf33's Monster

titolo: [M600] arf33's Monster


ciao a tutti,

vi presento la storia (infinita) del mio monster 600 carburatori del 2000 (monster dark)

acquistata da un privato ad aprile 2007 per ben 3200€ (ladrata) ma ho avuto la possibilità di pagarla ratealmente senza farefinanziamenti, si presentava in condizioni buone ma esteticamente raccapriccianti (come intuirete dalle foto).
Poi a luglio 2007 ho avuto un piccolo incidente che mi ha costretto a cambiare serbatoio (lo avrei comunque riverniciato a breve), manubrio, comandi, frecce e poco altro.

SCHEDA TECNICA - DOTAZIONE (attuale)
Motore:
- kit dynojet stage 2
- filtro aperto K&N
- cornice filtro originale tagliata
- silenziatori passaggio alto aperti (non so che marca siano, non c'è l'ombra di un logo/marchio)
- coperchi testa alettati cilindro verticale Pantah
Freni:
- doppio disco anteriore 320mm originale
- pompa radiale brembo forgiata 19x20
- tubi in treccia con raccordi in inox
Telaio-Manubrio:
- pompa frizione radiale brembo racing 16x18
- comando gas desmodromico domino
- manopole domino
- semimanubri DP soprapiastra anodizzati neri
- specchi motrax rallyes neri
Elettronica - Strumentazione:
- contagiri a led al posto del pannello spie
- presa accendisigari x tomtom
- batteria Power-Safe sigillata 18Ah
- fanale posteriore a led con vetro fumè
- frecce FAR in alluminio nero e vetrini bianchi
- relè per frecce a led installato su apposita staffetta sotto la sella
Estetica:
- parafango anteriore in carbonio MV
- parafango posteriore Monster S4 a 4 fori adattato (in realtà devo finire di fare dei rinforzi)
- paraserbatoio in carbonio (by arf33)
- portatarga in carbonio MV adattato e modificato (by arf33)
- telaio tagliato
- tappi telaio tagliato ricavati dai 2 bilanceri dei semimanubri DP con l'aggiunta di viti in ergal oro
- coprisella passeggero originale verniciato in nero opaco
- copripignone in carbonio
- coperchietti ispezione cinghie in carbonio
- asta comando cambio anodizzata oro
- tappo carico olio in ergal oro
- ghiere alettate per fissaggio collettori in ergal nero
- collettori lucidati
- viteria varia in ergal oro (tranne le viti del tappo serbatoio che sono in ergal nero)
- pedane verniciate nero opaco
- carter frizione e copricinghie verniciati nero opaco (devo ancora verniciare il carter volano)

DA FARE PROSSIMAMENTE:
- installare dissipatori su pinza posteriore per evitare il surriscaldamento dell'impianto
- installare comando domino aria/starter su telaio (lato dx)
- installare staffe in alluminio per specchietti
- staffa tomtom per piastra superiore forcella (sfrutterò i 4 fori dei risers del manubrio)

IN ARRIVO:
- terminali conici inox by fresco (modello extracorto) omologati con db killer
- dischi anteriori wave flottanti by arf33
- disco posteriore wave flottante by arf33 (in abbinamento estetico con gli anteriori, peso inferiore all'originale!)

PROSSIMI INTERVENTI INVERNALI:
- verniciatura telaio arancio KTM
- verniciatura carter volano nero opaco
- preparazione teste-pistoni (non so ancora se lasciarlo 600 oppure adattare i cilindri 750, vedrò con Piceni cosa fare)
- parafango anteriore 851 in carbonio
- centraline ignitech ad anticipo variabile
- bobine doppie dynacoil e modifiche teste per doppia candela
- forcellone in alluminio M900
- installazione comando rapido "SERIO" ma senza spendere 180€!!! :(


ecco le foto della progressione:

20-07-2007







23-07-2007









10-10-2007













05-04-2010























09-04-2010



























a presto con nuove foto ed aggiornamenti

ciauzzz

ciao arf :-) sullo sfondo potevi metterci il tuo fifty xò :-)

quando inizi a produrre i dischi a margherita e un pò di carbonio x monster??? :-)

(sono il fratello di nickracing!)

ciao Biss,

piacere

con tuo fratello ci vedremo settimana prossima a Verona per il raduno Mopedtuning

per i dischi ho quasi pronti i prototipi che monterò sul mio monster (anteriori e posteriori), dopo che li avrò provati entreranno in commercio (dovresti aver già visto il design che avranno se non erro)

per il carbonio invece non credo che farò mai produzioni di serie, sono lavori che richiedono spazi enormi, investimenti di un certo tipo e soprattutto è un mercato dove ormai si lavora sottocosto per la moltitudine di pezzi che si trovano su internet (in europa).
Ti basti pensare che anche io che lo so lavorare per alcuni pezzi preferisco acquistarli già fatti...non saprei farli meglio e a minor costo (di tempo almeno).

ciauzzz

veramente belli quei collettori lucidati a specchio

e non sai che bestemmie!!! altro che "facilissimo"..."ci vuole mezz'ora"!!! huahauhauauahauha

innanzitutto la superficie originale dei collettori non è liscia ma "finemente" bucherellata, pertanto bisogna carteggiare non poco...e facendolo a mano ci si poteva impiegare non so 2-3 settimane...

fortunatamente però il buon vecchio dremel "inseparabile compagno di mille lavori" mi ha dato una mano, specialmente in zona crociera. 

fatto questo la pura lucidatura non è poi così tragica, anzi in 1 ora si finisce il tutto.

comunque tempo totale di quella "modifica": 8ore (e per fotuna che non ho problemi coi lavori manuali...anzi)

ciauzzz

Bello il serbatoio Metallic.
Dove lo hai trovato?

credo ti riferisca a quello blu metallizzato...

bhè era così quando l'ho comprata ma non mi è mai piaciuto

ciauz

Complimenti mi piace molto nera.Bel 600.

davvero bella
specie il comando dell'aria e lo sfondo del tachimetro stile Need For Speed

veramente bello, ho dato anche un occhio al tuo sito certo che ne fai di lavoretti

ragazzi ho dei problemi con il forum:

1- non mi compare il pulsante EDIT (modifica) nei miei post...come mai?
2- volevo segnalare il problema ad un moderatore ma non trovo il pulsante PM o EMAIL in fondo i loro messaggi o profili !!!

grazie per l'aiuto e chiedo scusa se ho inserito questa richiesta qui ma non trovavo altra scelta.

ciauzzz

Si vede che hai grande cura dei dettagli, complimenti!

complimenti!!ti sei dato da fare a quanto pare!!

complimenti per la trasformazione! Il serbatoio di quel blu "glitterato", almeno per me, era un pugno nell'occhio... insieme ai fianchetti ed al parafango con la saetta :(

Bel culetto !!! Complimenti per tutta la cura che stai mettendo

PS: i tuoi post li puoi modificare solo dopo pochi secondi che sono stati pubblicati. Poi non sono più modificabili dall'utente!

"Gipposo11":

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complimenti per la trasformazione! Il serbatoio di quel blu "glitterato", almeno per me, era un pugno nell'occhio... insieme ai fianchetti ed al parafango con la saetta :(

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sono d'accordissimo...daltronete acquistandola usata me la sono rotrovata così!

ciauzz

"giovanni...":

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Bel culetto !!! Complimenti per tutta la cura che stai mettendo

PS: i tuoi post li puoi modificare solo dopo pochi secondi che sono stati pubblicati. Poi non sono più modificabili dall'utente!

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azz...

cioè io vorrei correggere il mio primo post in quanto ci sono degli errori in una serie di link alle foto...MA: non posso più farlo ???!??

mi sembra molto strano, almeno i propri messaggi uno dovrebbe poterli modificare e/o correggere!

e per contattare un moderatore come si fa ???

thanks

nessuno sa darmi informazioni su come contattare un moderatore ???

non trovo il pulsante PM o EMAIL sotto i loro messaggi o il loro profilo !?!

thanks

Per mandare un MP puoi entrare nell'area messaggi, cercare il nome utente e mandare il messaggio, oppure cliccando sulla penna dell'utente a cui vuoi mandare il messaggio

[img]http://i42.tinypic.com/10x6cdt.jpg[/img]

thanksss !

oggi ho preso le resistenze per le frecce ;)

inoltre ho modificato il foro dei supporti specchietti da M8 a M10... così stasera posso montarli ;)

a presto con foto...

ciauzzz

stasera monto anche gli scarichi Fresco conici corti in inox...hehehehehe

ciauzzzzz

aspettiamo le foto allora!! :-)

e se riesco anche video ;)

ciauzzz

ciao a tutti.

con oggi ho finito le modifiche annuali al mio monster:

installate resistenze per le frecce a led FAR:
wattaggio frecce 0,6W cadauna
valore resistenza: 10 Ohm 20W
lampeggio normale

sconsiglio a tutti l'acquisto del relè lampeggiatore (modello tondo della FAR) in quanto non funziona...almeno sulla mia moto!

poi ho ultimato il montaggio dei supporti specchi il quale ha comportato un leggero spostamento del serbatoio freno anteriore (nulla di preoccupante).

e ieri ho montato i terminali conici corti INOX by F.Fresco, il montaggio ha richiesto un minimo di adattamento delle staffette in alluminio contenute nel kit, una volta finito il lavoro però si è appagati da tutte le fatiche, sia per l'estetica (chiaramente degustibus) e sia per il sound pauroso.

ora manca solamente il supporto TomTom da fissare nei fori lasciati liberi dai risers (ho i semimanubri) e poi per quest'anno sono a posto.

l'assicurazione mi parte da domani notte alle 24.00 !!!

ecco le foto

enjoy

ed ecco in anteprima i miei dischi freno che appena ultimati monterò

si vedono solo le piste ovviamente, i ragni in ergal mi devono arrivare.

anteriore


e posteriore

"arf33":

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e poi per quest'anno sono a posto.

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Non credo resisterai così a lungo!

Il tuo mostro mi piace

heheheh... mi sa tanto anche a me! con le mani in mano non so stare, per fortuna che ho poco tempo altrimenti guai.

grazie per i complimenti

ciauzzz

ma i dischi di che marca sono...? mi piace molto anche il portatarga... da dove arrivano queste cose??

fammi solo capire perchè hai tolto il serbatoio metallic...