....QUESTI ...AZZO DI GUARDRAIL

>: >: >: non voglio stare qui a rompere , ma chi come me abita in toscana e + precisamente zona grosseto siena sa di cosa stò parlando , non perchè ci sono solo qui i GUARDRAIL , ma perchè pochi giorni fà vicino siena e ieri sul monte amiata hanno perso la vita due giovani per colpa delle ultime modifiche apportate ai GUARDRAIL per evitare che le auto le saltassero , li hanno alzati aumentando cosi la luce da terra per cui una normale scivolata si può concludere in tragedia infilandosi sotto di essi è quasi impossibile non prendere i montanti che li sorreggono ( sono a 50 cm circa di distanza l'uno dall'altro ).
....adesso penserete " ma questo cosa pensa che non lo sapevamo "
, non penso qst voglio solo dire che siamo + di 2000 ormai e ci avviciniamo al periodo che la moto la usiamo meno per cui abbiamo forse un pochino + di tempo da dedicare a altre cose che gravitano intorno ad essa ( oltre alla manutenzione o modifiche di essa ),io dico perche non usare la forza del gruppo di persone unite ( magari raccogliendo firme ) per chiedere che vengano adeguati , con l'aggiunta di un'altro pezzo di traversa sulla parte inferiore in modo da impedire l'infilarvisi sotto , per salvaguardare anche l'incolumità di noi motociclisti e non solo ( come sempre ) quella degli automobilisti .
un lampeggio a tutti..

In provincia 3 motociclisti morti in 2 giorni!!

Io sono con te.

MONSTERMAN:33:

[Modificato da MONSTERMAN 03/09/2002 16:01]

io dico che ci sono cose che non vanno bene , che solo chi ha una moto può vedere ( gasolio perso da camion che riaffiora non appena piove , buche sul manto stradale che sembrano crateri e che non sono segnalate ecc.ecc. ), bisogna fare qlc per cambiarle e forse tramite DMC possiamo visto quanti siamo dare un segnale....

PRESENTE PER LA PROTESTA :56: :56:

mi dispiace un sacco per quei ragazzi8)

mi associo!!!

sono daccordo ke si debba fare qlcosa, ma un mio amico 2 anni fa è morto proprio perke era presente la traversa inferiore. cadendo se nn ci fosse stata sarebbe finito in un campo a lato della strada facendosi poco nulla invece si è incastrato sotto la traversa piu bassa rompendosi l osso del collo e morendomi tra le braccia perke a causa sua sono caduto ank io per fortuna senza tanti danni

Se po fà se po fà, tanto andrà a finire come la maggior parte delle cose Italiane, se non c'è un tornaconto economico nessuno se ne frega.
Esistono già svariate associazioni che si prefiggono di dare voce agli utenti della strada, alcune che si occupano proprio dell'argomento guard-rail eccetera, dite che ci sia qualche istituzione che se le caga?
No.
:24:

Ci sono anchio ma sinceramente ho molti dubbi sulla riuscita della cosa a meno che non si richieda per un determinato tratto

da parte mia totale appoggio e solidarietà a qualsiasi forma di protesta utile ai motociclisti. però anche poca fiducia quando non ci sono capitali ingenti in questione :(

io mi sono informato e chiedendo un po in giro penso di aver capito da dove si può iniziare o con cosa :
- fare una mail del tipo " ...un grazie dai motociclisti per aver reso le strade ancor meno sicure per noi.....speriamo che la notte riesca a dormire chi ha avuto la brillante idea delle modifiche hai guardrail che avete fatto , con quello spazio che si è creato tra il suolo e la prima traversa sono diventati ghigliottine ..... inutile avere il casco se perdi la testa .....grazie.
-poi qst mail venga mandata da tutti gli iscritti e non a
1)testate giornalistiche del settore
2)federazioni motociclistiche varie
3)polizia di stato
4)vari uffici che si occupano della viabilità (prov/reg/naz)
5)ecc.ecc.
Da quello che vedo su qst sito molti di noi sono dei "maghetti " del pc .....penso che 2000 mail ( ma non solo visto che amici motociclisti che non sono iscritti al dmc ma che ci darebbero una mano ne abbiamo ) con lo stesso messaggio ti fanno pensare.
Un lamp di buongiorno a tutti.

appoggio qualsiasi iniziativa!

se mi date dei riferimenti a cui inviare mail/lettere le passo ad un mio amico che fa parte del Club Nazionale delle Transalp.... interessa anche a loro!

..pippo è proprio quello che dicevo io , solo che non sono in grado di mettere in pratica una cosa del genere ( non sono un maghetto del pc ) ossia di cercare amici e farla girare si , ma di trovare su internet gli indirizzi di posta giusti e di creare la mail con tutti gli indirizzi già impostati in modo che chiunque la vuole inviare deve solo apporre il proprio nome /nik e prov di residenza qst no ... non sono riuscito neppure ad inserire la foto della mia s4 nel messaggio.

c'è un'iniziativa di MOTOCICLISMO che raccoglie segnalazioni sulle strde più brutte d' ITALIA , cominciamo a segnalarlo a loro andando sul loro sito c'è' l'apposito link..


lampeggio MARCO

Da www.motocilismo.it

< In Germania e in Spagna i gestori delle strade sono stati obbligati a rivestire con morbida gomma questi pali e la pressione è arrivata proprio dai motociclisti.>>

dateci un'occhiata che magari riusciamo ad associarci come club a questa iniziativa VERAMENTE INTERESSANTE.

COLLABORIAMO.



MONSTERMAN:33:

ho letto mosterman....interessanti punti da cui prendere spunto
io intanto ho iniziato a prendere indirizzi di posta elettronica per creare il gruppo a cui inviare la nostra mail di protesta.

1) d.ballardini@motosprint.it ( redazione di motosprint )
2) posta@inmoto.it ( in moto )
3) lamoto@piscopoeditore.it ( la moto )
4) posta@superbikeitalia.it ( superbike )
5) motociclismo@edisport.it ( motociclismo )

Ps : aggiungete indirizzi e rimettete l'elenco aggiornato nelle vostre risposte in modo che nell'ultima risposta è contenuto sempre l'elenco + aggiornato.

Questo e' il mio modesto ma spero utile aiuto

1) d.ballardini@motosprint.it ( redazione di motosprint )
2) posta@inmoto.it ( in moto )
3) lamoto@piscopoeditore.it ( la moto )
4) posta@superbikeitalia.it ( superbike )
5) motociclismo@edisport.it ( motociclismo )
6) info@motonline.com (motonline)
7)gferronato@rcs.it (redazione motori Gazzetta dello sport)
0)gbruschi@rcs.it (Responsabile gazzetta dello sport)
9)redagm@tin.it (Agenzia Giornalistica Multimediale)
10)info@cmfem.it (Coordinamento Motociclisti)
11)http://www.trasportinavigazione.it/contattaci.asp
Ministero dei trasporti(AIUTATEMI NON RIESCO A TROVARE LA MAIL!!!)



MONSTERMAN :33:

[Modificato da MONSTERMAN 04/09/2002 16:43]

Ragazzi qualsiasi cosa decidiate di fare io sono e sarò con voi!!!!!!
Tutto il DMC di Firenze è con voi!!!

Fate conto che io abbia già firmato !!!:50:

ok....vedo che non sono solo allora possiamo fare sul serio !!!!:56: :56: :56:
troviamo tutti gli indirizzi di posta elettronica che possono essere contattati :51:
e poi vi inviamo qst mail che guardo di buttare giù nei prossimi giorni.....bello sarebbe metterci d'accordo tutti ed inviarla nello stesso giorno :51: in modo da intasare la posta di chi la riceve
continuate ad aggiornare gli indirizzi !!!!
cmq a parte tutto si accetta consigli in merito al modo di portare avanti qst iniziativa.
un lampeggio

1) d.ballardini@motosprint.it ...( redazione di motosprint )
2) posta@inmoto.it ..............( in moto )
3) lamoto@piscopoeditore.it .....( la moto )
4) posta@superbikeitalia.it .....( superbike )
5) motociclismo@edisport.it .....( motociclismo )
6) info@motonline.com ...........( motonline )
7) gferronato@rcs.it ............( redaz/motori/Gazz.d.sport )
'8) gbruschi@rcs.it ..............( Respons.gazz.d.sport )
9) redagm@tin.it ................( Ag.zia Giorn.Multimediale )
10) info@cmfem.it .................( CoordinamentoMotociclisti )
11) superwl1@ittc.it ..............( super whells )
12) superwl@ittc.it ...............( super whells )

www.trasportinavigazione.it/contattaci.asp
Ministero dei trasporti(AIUTATEMI NON RIESCO A TROVARE LA MAIL!!!)

1) d.ballardini@motosprint.it ...( redazione di motosprint )
2) posta@inmoto.it ..............( in moto )
3) lamoto@piscopoeditore.it .....( la moto )
4) posta@superbikeitalia.it .....( superbike )
5) motociclismo@edisport.it .....( motociclismo )
6) info@motonline.com ...........( motonline )
7) gferronato@rcs.it ............( redaz/motori/Gazz.d.sport )
8') gbruschi@rcs.it ..............( Respons.gazz.d.sport )
9) redagm@tin.it ................( Ag.zia Giorn.Multimediale )
10) info@cmfem.it .................( CoordinamentoMotociclisti )
11) superwl1@ittc.it ..............( super whells )
12) superwl2@ittc.it ...............( super whells )

www.trasportinavigazione.it/contattaci.asp
Ministero dei trasporti(AIUTATEMI NON RIESCO A TROVARE LA MAIL!!!)

Ieri mi sono intestardito sul cercare la mail del ministero dei trasporti, e che ci trovo?????un form da compilare per poi essere contattati....forse hanno già nasato come poteva andare a finire???Penso proprio di si.
Io ho setacciato il sito, ma nulla.
Spero che qualcuno sia + fortunato di me.

Io ho provato tutto ieri ed alla fine ho deciso di postare la pagina dalla quale si puo' scrivere.Penso sia un modo per distogliere la gente da manifestazioni di dissenso tramite mail.Comunque ci mettiamo d'accordo per il giorno, pubblichiamo sul forum la lettera da inviare e la spediamo ai vari indirizzi.Se quaòcuno ha delle proposte piu' efficai si faccia avanti.

Teniamo duro.

MONSTERMAN:33:

come si fà a non essere daccordo...
lamps a tutti e pipì sulle giap

dov'è che devo firmare

ragazzi, pensavo che forse e' il caso di interessare chi stabilisce come deve essere fatto un guard rail perche' credo che i vari gestori di strade quando progettano una strada si attengono a queste norme (tipo le CEI per l'elettricita' ecc..). Ovvio che poi il gestore scegliera' quello che gli costa meno ma se le possibili soluzioni tra cui scegliere fossero gia' pensate anche per i motociclisti saremmo a cavallo.
C'e' qualche ing. civile che ci puo' illuminare?

" ...un grazie per aver reso le strade ancor meno sicure per noi motociclisti di quanto non lo fossero già , percorriamo tutti i giorni quelle che voi chiamate strade asfaltate ma che di fatto gran parte non lo sono più , la maggior parte sembra infatti più simile ad un percorso ad ostacoli ; materiali vari....gasolio , olio o altri solidi persi da mezzi che vi circolano , materiali che il più delle volte non vengono rimossi se non sono in grande quantità e quando fatto avviene in modo grossolano non pensando che per chi basa l'appoggio e quindi il suo equilibrio solo su due ruote può facilmente cadere , per non parlare dei "crateri " più o meno naturali , oltre alle varie buche ( quasi mai segnalate ) che si creano per l'usura del manto asfaltato o per smottamenti del sottosuolo ci sono i famosi giunti nei tratti sopraelevati , strisce di ferro che attraversano tutta la carreggiata formando un dente che quando vi si passa sopra con l'asciutto ti fanno fare un salto facendoti arrivare i doppi "OO" in gola ed invece con il bagnato , magari in curva ,....immaginate .
Non mi voglio dilungare oltre ad elencarli tutti tanto il risultato è sempre il solito " si finisce con il culo per terra " , cosa ha pensato allora un genio di persona che sicuramente non va in moto per aggiungere una variate alla normale scivolata " ALZIAMO I GUARDRAIL " ,
IO.....spero che la notte riesca a dormire questo genio perchè se ti va bene che non prendi uno dei montanti che li sorreggono rompendoti tutte le ossa , con queste modifiche lo spazio che c'è tra il suolo e la prima traversa è aumentato permettendo lo scivolamento sotto di essa trasformandola in ghigliottina .....
Per chi ha dubbi sulla verità di quanto scritto basta si documenti
PS....... inutile portare il casco se perdi la testa .....
UN MOTOCICLISTA .

INDIRIZZI POSTA ELETTRONICA

1) d.ballardini@motosprint.it ...( redazione di motosprint )
2) posta@inmoto.it ..............( in moto )
3) lamoto@piscopoeditore.it .....( la moto )
4) posta@superbikeitalia.it .....( superbike )
5) motociclismo@edisport.it .....( motociclismo )
6) info@motonline.com ...........( motonline )
7) gferronato@rcs.it ............( redaz/motori/Gazz.d.sport )
8') gbruschi@rcs.it ..............( Respons.gazz.d.sport )
9) redagm@tin.it ................( Ag.zia Giorn.Multimediale )
10) info@cmfem.it .................( CoordinamentoMotociclisti )
11) superwl1@ittc.it ..............( super whells )
12) superwl2@ittc.it ...............( super whells )

voglio poi dire che forse alcuni di noi hanno capito male , non è tanto il guard rail in se stesso ma ( parere mio ) le modifiche apportate ad esso , siccome le macchine li saltavano perchè troppo bassi cosa hanno pensato alziamoli invece di aggiungere una traversa sulla parte superiore , in qst modo immaginate i soldi che hanno risparmiato non aggiungendo un'altra traversa per tutti i km della rete stradale italiana

Fate come meglio credete ma mandatwe almeno una delle due a quanti più indirizzi potete.






Con la presente la volevamo mettere al corrente della situazione in cui si trovano gli amanti delle due ruote, i cosiddetti motociclisti, e non solo. Parliamo dei continui incidenti che capitano sulle strade italiane e che vedono morire diversi motociclisti a causa di non adatti dispositivi di protezione e sicurezza installati ai bordi delle nostre strade.Stiamo parlando dei pericolosissimi GUARDRAIL.
Non tutti sanno che il contatto con questi, specialmente in caso di scivolata e di relativo impatto, causa gravi conseguenze anche a chi scivola banalmente da una bicicletta, figuriamoci nel caso in cui si voli giu’ da un motocicletta.
Nella maggior parte dei casi l’impatto e’ mortale!.
Non solo, se si ha la fortuna di avere solo una scivolata e malauguratamente si dovesse finire nello spazio compreso tra l’asfalto e la parte inferiore del guardrail (se partiamo dal basso la prima fascia) i paletti che li sorreggono fungono da vera e propia GHIGLIOTTINA!
Penso che sia una morte indegna per chi vuole magari passare del tempo a contatto con la natura e lasciarsi alle spalle il resto, non pensa?
Se a tutto ciò aggiungiamo i vari crateri (buche) che se presi sul dritto ci aprono la schina, mentre in curva………

Forse chi si occupa di sicurezza stradale e parla di prevenzione, patente a punti, autovelox e altro, dovrebbe fare i conti anche con chi viaggia su due ruote.
Provi a pensare ad uno dei suoi figli o dei suoi più cari amici a finire tranciato in due a causa dell’urto contro un guardrail causato da una caduta.
Penso sia necessario ed urgente un intervento affinché ci sia maggiore sicurezza anche per noi Motociclisti.



Morire facendo ciò che si ama…..non è poi così brutto, ma a deciderlo non deve essere la strada.




Distinti saluti.

Puzello Domenico Francesco.