[Scarichi] Termignoni/Leovinci

"DesmoLacio":

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ma sei sicuro che i leovince siano omologati?? sei sicuro che sono omologati per il suono e per l'inquinamento? di solito ti spacciano i terminali come omologati ma in realtà sono omologati solo a metà
I termignoni bassi che monto io per esempio:
la ducati ti dice che non sono omologati, vai a controllare tramite la termignoni e ti dicono che hanno l'omologazione per il suono (quindi quella europea) ma non quella per l'euro3 quindi per l'italia non vanno bene
Controllo con altre marche (leovince, giannelli sarcazzo, etc) e guarda un pò tutti sono omologati (a livello europeo come la termignoni) ma nessuno ha l'omologazione euro3 (come la termignoni) quindi dov'è la differenza? che la casa madre ha ragione, gli unici terminali omologati sono quelli che monta la moto da nuova
Non so se la cose è cambiata, io mi sono informato nel 2007...
Saluti

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"faxfax_75":

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"DesmoLacio":

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ma sei sicuro che i leovince siano omologati?? sei sicuro che sono omologati per il suono e per l'inquinamento? di solito ti spacciano i terminali come omologati ma in realtà sono omologati solo a metà
I termignoni bassi che monto io per esempio:
la ducati ti dice che non sono omologati, vai a controllare tramite la termignoni e ti dicono che hanno l'omologazione per il suono (quindi quella europea) ma non quella per l'euro3 quindi per l'italia non vanno bene
Controllo con altre marche (leovince, giannelli sarcazzo, etc) e guarda un pò tutti sono omologati (a livello europeo come la termignoni) ma nessuno ha l'omologazione euro3 (come la termignoni) quindi dov'è la differenza? che la casa madre ha ragione, gli unici terminali omologati sono quelli che monta la moto da nuova
Non so se la cose è cambiata, io mi sono informato nel 2007...
Saluti

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Considerando che un M600 ha come omologazione euro 0 o euro 1 quindi basta l'omologazione per i rumori.

Inoltre con la direttiva direttiva CE 2005/30 recepita dall'Italia nel maggio 2006 è possibile cambiare ogni scarico con uno omologato per quel modello specifico di moto (sul foglio di omologazione deve essere riportata la casa ed il modello) con le stesse caratteristiche sia a livello di inquinamento acustico che dell'aria.

Es.
Euro 0., Euro 1 scarichi omologati solo per inquinamento acustico

Euro 2, Euro 3 scarichi omologati sia per inquinamento acustico che per inquinamento dell'aria.

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