Pignone S4

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mii
00giovedì 6 marzo 2003 15:39
allora ho deciso, un dente in meno.
Volevo sapere da chi l'ha cambiato se l'S4 perde molto in allungo, della velocità max poco m'importa.

Nel senso:
Diventa proprio tipo supermotard (una marcia dietro l'altra) o si può ancora stendere le marce?
simone1
00giovedì 6 marzo 2003 16:46
in allungo perde qualcosina però ti viene su in terza di gas!!!!

quindi devi stare molto attento all'uscita di curva con l'acceleratore


ciauzzzzzzz
iduesoli
00giovedì 6 marzo 2003 19:56
BRAVO!!!
:51: Provala e ci saprai dire!!! Io quello a 15 non lo rimonto:32: !!!!
WallyS4
00venerdì 7 marzo 2003 15:20
Mettilo
Secondo mè dovrebbe uscire di serie così :33:, è molto + divertente, magari non farà + i 230 ma chi se ne frega, in uscita di curva è come avere 10 cavalli in +. :51: Comunque diventa + nervosa come guida, tende ad alzarsi o a derapare con il posteriore, quindi occhi ben aperi :36: .

ciauu!
danilos4
00venerdì 7 marzo 2003 17:07
io ho preferito 2 denti in più sulla corona e non ho dovuto allungare la catena!!
marvelous
00mercoledì 12 marzo 2003 10:14
pignone da 14
Io l'ho cambiato e ne sono contentissimo invece di spendere 2500-3000 euro di modifiche varie ho speso 15 euro e va come il vento e' divertente e in allungo perde poco.
JOES4
00martedì 18 marzo 2003 17:13
+ 3 di corona
io ho messo 3denti in + di corona (devo ancora contarli ma mi fiderei del mecc.
E' una figata.
Cambialo e se sei di milano un giorno ci facciamo uno scambio per un giretto così finalmente proviamo con mano la differenza . se cè.
GIANCO DARK
00martedì 18 marzo 2003 17:27
MOSTRO 600
Scusate se mi intrometto io purtroppo non ho un S4 mezzo veramente fantastico!!!!!
Ma vorrei mettere un dente in meno sul mio mostrino 600 e cioè anche io il pignone da 14. cosa ne dite? della velocità non mi importa più di tanto. Ma mi diventa un pò più grintosa?
marvelous
00martedì 25 marzo 2003 10:22
marvelous
A maggior ragione ,visto che il 600 e' un po' fiacco con un dente di meno sul pignone ,sicuro ti diverti !
Mel
00martedì 25 marzo 2003 13:42
Io vorrei un favore da chi ha montato il pignone con un dento in meno (originale 15 giusto?) cioè 14 sul proprio S4. Il mio trip è che il motore faccia una marea di giri in più, quindi vi chiedo di fare una prova: controllate il numero di giri in 6° ai 100 km/h e poi mettete il valore in questo post.
Aloooa e grazie in anticipo [SM=x35577] !

P.S. ma bisogna mettere le mani alla lunghezza della catena mettendo il pignone da 14? Si riesce a montarlo da soli o necessita un mecca?
Ari-grazie!

Aloooa

s4lele
00mercoledì 26 marzo 2003 11:20
Forse é meglio la corona con due denti in piú con rapporto finale 15/39 (uguale a quello del Monster Foggy:love[SM=x35577].
l'ho montata sul mio e va veramente bene[SM=x35578], ti posso assicirare che il divertimento é assicurato, cosi come le penne:26: :26:

marvelous
00giovedì 27 marzo 2003 10:42
14 denti
No bisogna cambiare ne catena ne corona devi solo tirare di quel mezzo centimetro in dietro la ruota con i registri e ti diro' di piu' quel mezzo centimetro in piu' quando vai forte ti da anche un po' piu' di stabilita' e te lo puoi fare tranquillamente nel garage di casa .
MAK100
00venerdì 28 marzo 2003 17:59
x marvellous
ho un monster 600 e volevo anch'io togliere come te un dente al pignone.
Quanto perdi in velocità (riesci più o meno a quantifivcarlo?)togliendo un dente e quanto migliora in ripresa?
grazie
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