796.... speriamo bene...

Ciao a tutti!
Sto per diventare possessore di Monster 796... (sperando di risolvere qualche piccola grana con il concessionario...).
Scendo da due 1000 consecutive (una speed triple ed una CB1000r) e quindi spero di compensare i cavalli che non avrò più con altre doti della piccoletta (non so nemmeno quali siano per ora queste doti!).
Intanto vi saluto... e preparatevi ... sono un rompiballe, e vi farò 1000000000 domande!!!

ciao e benvenuto!!

Benvenuto! Perchè non un 1100? Almeno avrebbe avuto qualche cavalluccio in più per non rimpiangere troppo le precedenti....

"Lance":

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Benvenuto! Perchè non un 1100? Almeno avrebbe avuto qualche cavalluccio in più per non rimpiangere troppo le precedenti....

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per risparmiare un pò sull'assicurazione, sul bollo, sui consumi....

"Sigwolf":

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"Lance":

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Benvenuto! Perchè non un 1100? Almeno avrebbe avuto qualche cavalluccio in più per non rimpiangere troppo le precedenti....

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per risparmiare un pò sull'assicurazione, sul bollo, sui consumi....

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Il risparmio é veramente esiguo, i consumi sono gli stessi se nn addirittura minori ...

"Sigwolf":

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"Lance":

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Benvenuto! Perchè non un 1100? Almeno avrebbe avuto qualche cavalluccio in più per non rimpiangere troppo le precedenti....

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per risparmiare un pò sull'assicurazione, sul bollo, sui consumi....

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Sull'assicurazione non è detto, dato che per alcune la classe oltre i 1000 cc è meno pericolosa di quella sotto, e quindi costa meno. I consumi di un 800 sono ovviamente minori di quelli di un 1100, ma i motori 2 valvole ducati sono davvero poco assetati, e la differenza è minima. Il bollo non credo sia una discriminante per scegliere una moto piuttosto che un'altra.
Comunque il 796 è una buonissima moto, divertiti!


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Il 1100 nn consuma più del 696-796...prova a sentire in giro e vedrai che é così...anche perché fare più di 17kml in città e 22-23 Kml fuori la vedo dura...comunque chiedi e vedrai i pareri in merito...

"Lance":

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"Sigwolf":

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"Lance":

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Benvenuto! Perchè non un 1100? Almeno avrebbe avuto qualche cavalluccio in più per non rimpiangere troppo le precedenti....

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per risparmiare un pò sull'assicurazione, sul bollo, sui consumi....

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Sull'assicurazione non è detto, dato che per alcune la classe oltre i 1000 cc è meno pericolosa di quella sotto, e quindi costa meno. I consumi di un 800 sono ovviamente minori di quelli di un 1100, ma i motori 2 valvole ducati sono davvero poco assetati, e la differenza è minima. Il bollo non credo sia una discriminante per scegliere una moto piuttosto che un'altra.
Comunque il 796 è una buonissima moto, divertiti!


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per l'assicurazione (almeno..per la mia è così) contano i cv e i kw.
quando mi ero informato per il conguaglio da fare sulla quota del mio 696 la cifra era la stessa per la sf 1098 e per l's4rs (998)

Nel cambio tra S4R e SF a me ridiedero pochi euro, ma mi costó meno. Dipende...


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boh...a me il conguaglio era lo stesso..tant'è che poi ho preso la sf 848!!

Te l'ho detto: dipende dalle categorie delle varie assicurazioni. Non sono tutte uguali.


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Ciao, benvenuto
se ancora non lo hai fatto leggi qui potrà esserti utile, se ci dici da dove vieni e come ti chiami aggiorniamo il titolo come da regolamento.

Mi chiamo Gianluca e sono di Roma....
Non so se vale la pena continuare la discussione in un topic di presentazione... Ma vi posso garantire che la differenza sul l'assicurazione, preventivi alla mano, c'é. Sui consumi non so, ma tendo a pensare che un 800 consuma meno di un 1100.
Inoltre non trascuro il fatto che l'età avanza, i progetti di famiglia pure... E quindi é ora di avere sotto le chiappe una moto che va più piano... per strada almeno ( dato che condivido con un collega una bella Cbr 954 radiata per uso pista ...)

"Sigwolf":

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Mi chiamo Gianluca e sono di Roma....
Non so se vale la pena continuare la discussione in un topic di presentazione... Ma vi posso garantire che la differenza sul l'assicurazione, preventivi alla mano, c'é. Sui consumi non so, ma tendo a pensare che un 800 consuma meno di un 1100.
Inoltre non trascuro il fatto che l'età avanza, i progetti di famiglia pure... E quindi é ora di avere sotto le chiappe una moto che va più piano... per strada almeno ( dato che condivido con un collega una bella Cbr 954 radiata per uso pista ...)

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Guarda capisco le tue mille ragioni a scegliere il 796 ti dico però che il fattore consumo è una barzelletta , perché è stato testato da più parti che il 1100 2v consuma quanto , se nn addirittura un po' meno , di un 696... Ho tantissimi amici col 696-796 e ne abbiamo parlato tantissime volte di questo aspetto...poi ripeto il 796 va benissimo ma se pensi che il 1100 ciucci di più ti sbagli...

ciao!

ma da quando in qua si sceglie una moto in base a bollo, assicurazione e consumi?!?!

le moto si scelgono con il cuore...stop

il 1100 consuma DI PIU del 796 e 696. non è una differenza abissale per carità, non mi baso su statistiche prese dal postalmarket del cugino del portiere. uscendo in gruppo io ( ho il 1100 ) faccio senza dubbi più euro di benzina facendo la stessa tratta con altri amici miei che hanno 796 e 696.

Come già detto al crescere della cilindrata crescono inevitabilmente anche i consumi ... ma si parla comunque di differenze minime dell'ordine del km litro .

"BrianMcPherson":

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ma da quando in qua si sceglie una moto in base a bollo, assicurazione e consumi?!?!

le moto si scelgono con il cuore...stop

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Ammazza iniziamo bene qua...
Senza offesa, io non ti conosco e tu non conosci me...
A parte che non sono il tipo da scegliere le moto con il cuore, dato che di moto ne ho sempre due, praticamente da quando sono nato....
Una per la pista e una per la strada... e quella che uso in strada la cambio ogni due anni (quando posso ogni anno)
Quella che uso in strada la uso tutti i giorni, a Roma, e converrai con me che un 1100 non è proprio l'ideale per tutti i giorni (per erogazione, consumi, bollo, assicurazione e tante altre cose). E visto che le mie ultime due moto sono state due 1000, posso parlare con buona esperienza.... Poi che il Monster 1100 consumi anche meno di un 796 sarà un'eccezione, me ne farò una ragione...
Ma a parte questo, scusa se mi permetto, che titolo hai tu per decidere come scelgo una moto io?????? Roba da matti...
Bel modo di iniziare a frequentare un forum...

Evidentemente la mancanza di smile ha fatto passare il mio intervento come cattivo...però saprai anche che la differenza di bollo è veramente modesta così come i consumi..l'assicurazione dipende poco dalla potenza...mio padre con l's4 pagava meno di me che avevo un 600 con la metà della potenza...

Ad ogni modo, se non hai optato per uno scooter (dal momento che è una seconda moto) è perché non ti ispira...non certo perché uno scooter consuma di più o di meno per esempio..o perche costa meno di bollo...quindi convieni con me che la scelta va fatta con il cuore...

Ora, immagino che tu sia orientato sul 796 piuttosto che sul 696 perché magari preferisci,esteticamente, la linea della prima piuttosto che della seconda...quindi se non hai esigenze "velocistiche" resta sul 796

"BrianMcPherson":

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Evidentemente la mancanza di smile ha fatto passare il mio intervento come cattivo...però saprai anche che la differenza di bollo è veramente modesta così come i consumi..l'assicurazione dipende poco dalla potenza...mio padre con l's4 pagava meno di me che avevo un 600 con la metà della potenza...

Ad ogni modo, se non hai optato per uno scooter (dal momento che è una seconda moto) è perché non ti ispira...non certo perché uno scooter consuma di più o di meno per esempio..o perche costa meno di bollo...quindi convieni con me che la scelta va fatta con il cuore...

Ora, immagino che tu sia orientato sul 796 piuttosto che sul 696 perché magari preferisci,esteticamente, la linea della prima piuttosto che della seconda...quindi se non hai esigenze "velocistiche" resta sul 796

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Non ho optato per lo scooter perchè mi piace andare in moto e perchè la moto che uso in pista non è targata...
I preventivi che mi hanno fatto per le assicurazioni sono i seguenti (sono in classe 1... ma con residenza a Roma purtroppo):
Monster 796 - 980 E (di cui 600 per RCA)
Monster 1100 - 1250 E (di cui 720 per RCA)

Forse nei tuoi ragionamenti non consideri l'incendio e furto, infortuni al conducente, kasko ed altre cose di contorno...
Per il resto, come ti dicevo, non sono il tipo che corre per strada, vado in pista ogni volta che posso... e ti assicuro che se ti abitui alla pista la strada la vedi in un altro modo... alberi, guardrail. automobilisti, pedoni, animali, cacche per strada.... lasciamo perdere...
Per fare qualche piega in montagna un 796 va più che bene e per l'utilizzo cittadino credo (e spero) che abbia nel complesso una gestione molto più semplice di un 1100.
Detto questo, perdonami se ti ho risposto piccato, forse ho frainteso il tuo messaggio.

Esatto...però inizialmente il fatto che hai la moto da pista l'avevi omesso..comunque si, se hai moto da pista, direi che il 796 fa al caso tuo..poi, se ti piace, potresti valutare anche l'hyper 796

"BrianMcPherson":

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Esatto...però inizialmente il fatto che hai la moto da pista l'avevi omesso..comunque si, se hai moto da pista, direi che il 796 fa al caso tuo..poi, se ti piace, potresti valutare anche l'hyper 796

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no no meglio la monsterina, non mi piace la posizione di guida dell'Hypermotard, anche se riconosco che per la città sarebbe forse migliore (a parte gli specchi).
E poi ho già bonificato il concessionario!
... ora mi tocca solo comprare due bei terminali aftermarket!

con l'hyper rischieresti la patente ogni volta

benvenuto.. anche io ti consiglio il 1100 per non rimanere un po castrato di cavalli