A COSA DEVO STARE ATTENTO?

TRA POCHI GIORNI DOVRO FARMI QUALCHE GIRO DA QUALCHE PRIVATO O MOTOSALONE, COME POSSO EVITARE DI PRENDERE UNA CREPA?SULL 900 QUALI SONO I KM ,I RUMORI ,O ALTRE COSE DA STARE ATTENTI?MONSTERISTI AIUTATEMI ALL PIU PRESTO.SALUTONI :33: :48: :43: :43:

Bella billy, io ciò l'ho fatto da poco sto sbattimento!
Vai di concessionario, almeno hai uno straccio di garanzia! Io di do i consigli che hanno dato a me:
controlla gomme e dischi freno non devono essere consumate e i dischi scavati!
prendila con 2/3 anni al massimo!
cercala e trovala con non piu di 15mila km...le trovi non preoccuparti!
fatti dare il libretto dei tagliandi ducati e guarda che siano regolari!
Se ha fatto modifiche chiedi se sono omologate o se ha i pezzi orginali, da rimontare in possibili casi tipo revisioni ecc ecc!
dai un occhio a forcelle, manopole leve e telaio che non siamo sfrisate da cadute!
E POI VA MOLTO A CULO!!!!!!!!!!!!!!!
BUONA FORTUNA
nakano

Diciamo che se vai in un concessionario Ducati "originale" puoi trovare delle ottime occasioni.
A me è andata di culo: un 600 ottobre 2001 con 1600km e kit doppio freno anteriore. Tutto regolarmente certificato con tagliandi e cazzate varie.
Quindi penso che già entrando in un Ducati Service puoi stare tranquillo.
Poi se ti vogliono rifilare il bidone lo fanno come e quando vogliono.

Dai un occhiata a gomme, pedane (se la gomma che ricopre la leva del cambio è consumata, difficilmente avrà pochi km), scarichi grattati, diverse tonalità della vernice del serbatoio, o diverso tipo di metalizzato. E ovviamente fatti dire di chi era, che magari puoi fargli una visitina per conoscerlo. Se è un tipo smanettone allora preoccupati.
Ma quando trovi una moto con meno di 10-15mila km è difficile trovare un chiodo.
Adesso a te il divertimento di andare un po' in giro.
:26: :26: :26: :26:



DUCATI rulez!!

io penso che dovresti un po vedere il tipo che te la vende molti ex proprietari di M900 sopratutto, sono conviti ducatisti che tengono all'uso e manutenzione della loro moto vedi se i tagliandi nel libretto sono stati fatti regolarmente.anke se l'exsepropietario era uno smanettone nn vuol dir niente basta ke abbia curato la moto, intendo dire scaldare il motore nn tirare a freddo, pulizia catena frequente,tagliandi ecc..,poi ti diro'che i Monster un po' datati tipo un M900 del 1995 x esempio ,sono fikissimi con, ancora la scirtta accativante sul serbatoio ducati monster. un bel po' di km fatti bene e qualke segno del tempo rendono al Monster un fascino che poke moto usate hanno e anke se magari perde qualke goccia d'olio cazzo!!che libidine..... :51: :51: :51:

Grazie tantissimo delle vostre uniche spiegazioni i monsteristi sono veramente gente con le palle!!!!!:41: :42:

ciao..ma scusa quante volte ti 6 registrato????

Ai ragione caro linusdromico,ma ora non so come fare per cancellare una delle due!Ai qualche consiglio?Ti aspetto!!!!!:29:

Scritto da: Billy.1 25/06/2002 20:43
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> Ai ragione caro linusdromico,ma ora non so come
> fare per cancellare una delle due!Ai qualche consiglio?Ti
> aspetto!!!!!:29:
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no ay problema..metti un nuovo messaggio all'attenzione di MANSEL (il PATRON ) e scrivi ke ti 6 registrato 2 volte x errore. lui e' il solo l'onnipotente che puo'amministrare e fare modifiche..nel forum....sia lodato mansel...:31:

Scritto da: linusdromico 26/06/2002 19:00
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> Scritto da: Billy.1 25/06/2002 20:43
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> > Ai ragione caro linusdromico,ma ora non so come
> > fare per cancellare una delle due!Ai qualche consiglio?Ti
> > aspetto!!!!!:29:

benvenuto anche con la seconda registrazione da parte mia e mi cucco tutti i 25 punti ....... e Barrichello non pianga anche questa volta
:26: :26: