Altro 125 d'assalto....

Questo non mi dispiace affatto......



leggetevi la prova....potenza e limitazioni a parte...è fatta davvero bene...

www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/DerbiGpr125prova.html

la nacked nel frontale è identca alla buell...molto belle, cmq.

Scritto da: lespaul76 22/10/2004 10.23
---------------------------
> la nacked nel frontale è identca alla buell...molto
> belle, cmq
>
---------------------------
A me sembra più un kawa Z750!

la carenata cmwq, mi piace e sono fatte anche molto bene......

mi piacciono...solo che mi sembrano degli ibridi...
la carenata dietro assomiglia all'r1...il finale uguale al cbr600rr...

è logico che somiglino alle moto più blasonate...
è un buon sistema per invogliare i sedicenni a comprare una moto visto che a quell'età, forse, guardano maggiormente all'estetica che alla tecnica.....

Per essere 125 non sono male ma non mi convincono...

La Naked mi sembra un incrocio tra Buell (il cupolino e la parte anteriore) e KawaZ750 e la Superbike invece mi sembra un CBR

Ne parlano un gran bene sui giornali, ma sono costosette (€ 3300,00 per la Naked), anche se l'alto prezzo sembra giustificato dalla fattura e dal motore

Cmq un ottimo trampolino di lancio per 16enni con la moto nel sangue

Lo scarico sottocodone mi sembra esagerato , cmq molto belle, se vogliono rilanciare le 125 devono abbassare il prezzo!

Scritto da: danyele84 22/10/2004 16.02
---------------------------
> La Naked mi sembra un incrocio tra Buell (il cupolino
> e la parte anteriore) e KawaZ750 e la Superbike
> invece mi sembra un CBR
>
---------------------------

quoto.

Si cmq lo scarico sotto sella qui secondo me fa un po' ridere considerate le dimensioni... mi sebra un po' una forzatura modaiola. cmq per il suo genere belle.
Desmo Carbu '94
Have you ever seen a BABAU ?

[Modificato da haw 22/10/2004 16.30]

Belle e ben fatte. Peccato per il motore depotenziato. Ciclistica sovradimensionata per la potenza che potrebbero avere senza strozzature. Per il discorso che fanno "il verso" delle moto di maggio cubatura è sempre stato così. La Mito assomigliava alla sportivona del gruppo Cagiva (prima 888 - poi 916), la TZR era identica alla FZR 600 e la NSR riportava una somiglianza con la RC30 prima e poi con la CBR.

Allora, quando avevo 16 anni sognavo la Mito EV anno '96 con 7 marce pistone monofascia+testa troncoconica e carburatore mikuni 35 mm in colorazione LUCKY EXPLORER (praticamente impossibile da trovare soprattutto usata), ovviamente con libretto in regola da 15 CV (anche se in realtà erano circa 30-35).
Queste 2 moto per un 16 enne possono essere un sogno, il motore è un 2T vecchio stile, togli i fermi e raddoppi la potenza, però il problema è il prezzo molto alto e cmq al livello deglia altri 125 2T.
Potrebbe avere un successo se avesse un costo inferiore di 1000-1200 €, visto il prezzo le vendite non potranno essere moltissime, al contrario del CBR 125 della Honda che pur essendo un 125 prestazionalmente ed esteticamente mediocre ha venduto abbastanza per via del prezzo non molto superiore a un 50ino di fascia alta.

La CBR 125 è 4 tempi(costo Maggiore) e costa 2.890 €

Le Derbi a quanto pare sono fatte abbastanza bene..La qualità è migliore..(non ci vuole tanto)!!!

io vengo dall' rs 125 e dico che se ci fossero state 4 anni fà avrei preso una di quelle 2, io spero solo che si possano "slimitare" cosi' da fargli tirar fuori quei 30 cv che hanno realmente


un cuore due cilindri...
CDD#29

[Modificato da badMO 23/10/2004 12.09]

ribadisko la mia konvizione ke ducati dovrebbe fare qualkosa del genere......

cmq la naked è tra kawaZ buel e Tnt
e carenata ha qualkosa della Tornado
ma non fa niente sono moto indirizzate ai sedicenni ke sogno moto da Gp o cmq le moto ke ankora nno posso portare...a me sembra una buona idea commerciale "scopiazziare" le moto di grossa drata!

Scritto da: AlexRc78 23/10/2004 16.25
---------------------------
> ribadisko la mia konvizione ke ducati dovrebbe
> fare qualkosa del genere......
>
> cmq la naked è tra kawaZ buel e Tnt
> e carenata ha qualkosa della Tornado
> ma non fa niente sono moto indirizzate ai sedicenni ke sogno mo
> to da Gp o cmq le moto ke ankora nno posso portare...a
> me sembra una buona idea commerciale "scopiazziare"
> le moto di grossa drata
>
---------------------------
alex che hai fumato hai fatto qualche errore di ortografia

mi sa ke la mia ignoranza sia aiutata dalle batterie scarike della tastiera......

cmq il koncetto era: ke kopino pure le moto di grossa cilindrata, basta invogliare i ragazzini a comprarle x farli diventare al + presto ottimi motociklisti.

Ottime moto, per chi non lo sapesse sono belle "grosse" e non hanno interasse ridicolo, ma hanno una grande ciclistica e un ottima forcella!! Inoltre costano meno di una mito che se non ricordo male costa piu di 4mila eurozzi...
La cura Piaggio ha fatto molto bene alla Derbi!


Cia'
Cla.

Bellissime
Se saranno "capite", prevedo tempi duri per RS e Mito ;)

Ciaoo!

sinceramente mi piace di piu la planet della cagiva. è piu consona allo stile monster! l'unica cosa che non mi piace è lo scarico originale (anche se quello stile mito sta peggio!)..

cmq questa derbi
sembra una copia di una kawa.. boh, non mi convince piu di tanto!

spirit

p.s. ho avuto due planet..

ma porcaccia eva! possibile che la derbi metta su dei miseri 125 da 15cv le pinze monoblocco radiali???

prontoooo???? ducatiiii???? svegliaaaa!!!!

a dimenticavo: gran bei ferri! complimenti alla derbi!

Scritto da: danyele84 22/10/2004 16.02
---------------------------

>
> Ne parlano un gran bene sui giornali, ma sono costose
> tte (€ 3300,00 per la Naked), anche se l'alto prezzo
> sembra giustificato dalla fattura e dal motore
>
>
> Cmq un ottimo trampolino di lancio per 16enni con la
> moto nel sangue
>
---------------------------
Bè il prezzo non è male, se consideri che ora come ora l'RS 125 e Mito 125 stanno di listino oltre i 4700 euro...