Aprilia Caponord 1200

Ok, i gusti sono soggettivi, ma in casi tipo questo penso si possa parlare di "rutto oggettivo", no?

concordo in super pieno fa schifissimo, senza contare l'eenorme fantasia stilistica espressa....

Sinceramente, io non ho mai visto un'Aprilia BELLA, dopo l'RS250

L'RSV4 si, é una "bella moto", il telaio é stupendo da vedere, ma il resto proprio non mi piace. Poi 'sta roba-tipo-Multi che hanno sfornato, cacchio é abominevole.....

Pecca di creatività, e poi è bruttina poverina!!!

deve essere maneggevole come l'Andrea Doria!!!!

direi oscena

che poi si sono fissati di mettere lo stesso frontale della rsv4 a qualsiasi cosa, pure allo scooterone

mah

Ma infatti... Ok il family feeling, ma questo é più un copia e incolla....

Cazzarola se é brutta...

"Lance":

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Ok, i gusti sono soggettivi, ma in casi tipo questo penso si possa parlare di "rutto oggettivo", no?

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o "roito oggettivo"?

se avessero voluta farla più orribile probabilmente non ci sarebbero riusciti. Sarò curioso di sapere i numeri di vendita.
La marmitta, da sola, vale 10 sputi nell'occhio del progettista, e 20 nell'occhio di chi questo progetto lo ha approvato .

E pensare che la vecchia capo Nord non era male. Ce l'ha un mio collega. Che in periodo estivo fa spesso Roma - Grosseto senza problemi.

Inviato dal mio Bagarozzo HD con tippitapperugia

"Lance":

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Sinceramente, io non ho mai visto un'Aprilia BELLA, dopo l'RS250

L'RSV4 si, é una "bella moto", il telaio é stupendo da vedere, ma il resto proprio non mi piace. Poi 'sta roba-tipo-Multi che hanno sfornato, cacchio é abominevole.....

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Questa capo nord fà veramente schifo.. ma nelle moto Belle di Aprilia ci metterei dentro le varie sxv/rxv (le enduro- motard -rally) 450 e 550 dai non erano niente male, poi che se ne vedano in giro è un'altro discorso..

Penso sia come ogni altra Aprilia....gran moto, ciclistica al top, tecnologia ecc ecc sputtantata da un estetica abominevole.
Ovviamente anche mettere il muso della RSV4 su tutta la gamma a partire dai 50ini non è un buon segno.
Peccato

"jordi":

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ma nelle moto Belle di Aprilia ci metterei dentro le varie sxv/rxv (le enduro- motard -rally) 450 e 550 dai non erano niente male, poi che se ne vedano in giro è un'altro discorso..

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li però è contato il prezzo esorbitante relativamente alla concorrenza.
Ricordiamoci che sono stati i primi enduro/motard bicilindrici, con forcellone in alluminio scatolato...insomma, anche in quel caso tanta sostanza, forse troppa.

Per me è belliss

"LukeS2R":

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"jordi":

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ma nelle moto Belle di Aprilia ci metterei dentro le varie sxv/rxv (le enduro- motard -rally) 450 e 550 dai non erano niente male, poi che se ne vedano in giro è un'altro discorso..

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li però è contato il prezzo esorbitante relativamente alla concorrenza.
Ricordiamoci che sono stati i primi enduro/motard bicilindrici, con forcellone in alluminio scatolato...insomma, anche in quel caso tanta sostanza, forse troppa.

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Esatto, e altro "problema" delle Aprilia è la svalutazione dell'usato, ad esempio ho trovato un sxv motard 450 del 2009 con 4500km addirittura i pelini sulle gomme a 3900€ prezzo del conce, chissa a quanto lo hanno ritirato!! E ho paura a pensare alle varie Falco/Futura/Tuono/Rsv 1000 di qualche anno fà quanto possano valere!

Vero, non la ricordavo: l'sxv era fighissima... Forse l'unica.


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Vero, non la ricordavo: l'sxv era fighissima... Forse l'unica.


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"jordi":

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"LukeS2R":

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"jordi":

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ma nelle moto Belle di Aprilia ci metterei dentro le varie sxv/rxv (le enduro- motard -rally) 450 e 550 dai non erano niente male, poi che se ne vedano in giro è un'altro discorso..

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li però è contato il prezzo esorbitante relativamente alla concorrenza.
Ricordiamoci che sono stati i primi enduro/motard bicilindrici, con forcellone in alluminio scatolato...insomma, anche in quel caso tanta sostanza, forse troppa.

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Esatto, e altro "problema" delle Aprilia è la svalutazione dell'usato, ad esempio ho trovato un sxv motard 450 del 2009 con 4500km addirittura i pelini sulle gomme a 3900€ prezzo del conce, chissa a quanto lo hanno ritirato!! E ho paura a pensare alle varie Falco/Futura/Tuono/Rsv 1000 di qualche anno fà quanto possano valere!

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guarda il alto positivo...
un mio amico si è portato a casa una RSV 1000 factory(la seconda serie, bicilindrico) con ogni ben di dio(cerchi forgiati, ohlins, brembo ecc ecc...)ben tenuta con meno di 3000 euro.
la radiata e la usa solo pista.
duce che è una gran moto. per prendere "l'equivalente 999s" ci volevano più del doppio...

il gruppo piaggio non capisce niente secondo me.
dovrebbe fare gli scooter e le moto economiche col marchio aprilia, mentre quelle serie, fatte come dio comanda(e agate un cazzo di designer!!) le dovrebbero vendere marchiate guzzi, che ha un passato di glorie agonistiche,una rete vendita discreta e una tenuta dell'usato decente.

purtroppo il designer lo pagano e tanto ed è quel Galluzzi che fece il monster.... ha le sue idee, che vendono , in germania... :|

l ho già scritto ieri al tronky su fb, il gruppo aveva già la moto perfetta per il settore ed è la stelvio ntx, che se spendessero parte dei soldi spesi per studiare sta brutta (oggettivamente direi ) moto per studiare come toglierle 30kg farebbe numeri da GS... ma tant è c è da far alzare le vendite di aprilia a discapito di investimenti a mandello...

Sembra un Multistrada andato a male....

lo scarico è uno sputo in faccia e l'apriliona ricorda molto il nuovo multi, concordo.. ma temo di essere l'unico a cui non dispiaccia...

Quella si pol e' più bella.... E ce ne vuole hahaha

"sebirossi76":

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Quella si pol e' più bella.... E ce ne vuole hahaha

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L'ho pensato pure io... E poi ho pensato al Rix.... Ecco, lì non saprei....

ah tu l hai capito? io l ho capito ora che parlava del kappa...