EICMA 2008 cosa vi ha stupito?

Ciao ragazzi,
ho rincominciato a frequentare il forum da poco e sono un po' logorroico, scusate
Ho fatto una ricerca prima di aprire questo thread, ma non ho trovato nulla di simile, spero che non esista già, altrimenti mi scusino gli amministratori.
La questione è questa:
io sono stato all'eicma, un po' di fretta, ma quest'anno ho visto veramente poco che mi entusiasmasse.
Più che altro ero andato a vedere dal vero lo streetfighter, anche se avevo poco tempo, per capire se mi faceva le stesse impressioni che in foto, visto che stavo per comprare l's4rs e non volevo pentirmi.
Lo sf non mi ha fatto un'impressione migliore che in foto, anzi!
Però in generale, non mi è piaciuta un granchè la fiera, ho visto solo un gran numero di nuove versioni, restyling vari, ma senza tanta sostanza.
Anzi, parecchie case "fighe" mi hanno un po' deluso, dandomi l'impressione di essersi japponesizzate :(
La stessa brutale, che mi è sempre piaciuta parecchio, mi sa di moto plasticosa. La TNT uguale.
Qualcosa di figo l'ho visto, però poco, molto poco.
Che ne dite? Sono cursioso di sapere cosa ne pensate.

ciao

conte06

stessa identica impressione dovuta forse al fatto che era stato tutto o quasi già visto in foto...mancava la sorpresa

credo sia sintomatico di una crisi del settore...

forse un pò OT ma mi hanno "stupito" (anche se fino ad un certo punto) i 18 euro di biglietto (anche se non sono una novità non fa mai piacere sborsarli) sommati ai 15 di parcheggio; e meno male che le donne il venerdì non pagano!
secondo me davvero troppo...

tornando al tema: per me la Streetfighter e il Monster 1100 erano delle belle novità ma non "inedite" avendo già visto tutto su siti ecc...) però ho visto qualche bella special, anche custom (Zero Engineering o la Confederate) 

@Faxbi:
concordo sulla causa, anche se credo, e probabilmente saremo tutti d'accordo, che il modo peggiore per rispondere a una crisi sia non inventarsi qualcosa di nuovo, no? oddio, è vero che se non osi non riscchi troppo, però...
@Andrea583:
beh, prezzo del biglietto notevole, ma tanto era piena lo stesso, quindi aspettiamoci un bel 20 l'anno prossimo :( :( :(
Comunque il monster 1100, secondo me, segue pienamente il trend...come lo sf, del resto :(
Senza addentrarsi troppo in discorsi su Ducati, perchè mi interessa più il resto in questo thread, fate il nome di qualche moto che vi è piaciuta, se vi va.
Quoto zero engineering(anche se, potresi sbagliarmi, ma sono solo custom, no?) e confederate in pieno!
La Mike Hailwood TT della NCR vi è piaciuta? Beh, altra moto "particolare".
Mi è piaciuta molto la wakan. Anche se, di corsa, non mi sono fermato a guardarla bene.
Attendo fiducioso...

ah, ovviamente sono molto deluso dalla ducati che ha messo fuori produzione la sport biposto...

La Mike Hailwood TT della NCR mi é piaciuta da morire come pure la wakan. E a ma é piaciuta da morire la SF, ma nella versione S ( la base é vero, ha troppa plastica...).
Ma la cosa che mi ha stupito di più era tutta la passera che c'era... porca miseria non sapevo più dove guardare  §12§

a me ha stupito la gnocca che c`era!
Il resto piu` o meno era gia` noto
(c`e` crisi ...grossa crisi... come diceva Guzzanti)

quoto....

iniziamo con una bella special



poi la Confederate Hellcat, vien via a soli 83.000 eurini...


e la Wraith, costa pure di più: 85.000 ma ha un'ergonomia paurosa...


e la Wakan...



e per ultimo un modello di Zero Engineering; considerato la meccanica, 250kg sono persino pochi...
e che fascino...

@Andrea583:
grande!!!

grazie!
Avevo dimenticato questa: la Bonneville SE con cerchi in lega da 17' e tromboncini Arrow è notevole secondo me...

 

bhe insomma.... i miei 18€ di biglietto li ho fatti valere guardandomi lo spettacolo di C. Pfeiffer......
Mi ha stupito il n° di pinup...... rispetto agli altri anni mi sembravano di meno.... o cmq non di rilevante sbavatura... §65§ §63§

Per il resto una moto che mi ha colpito più di tutte non c è stata..... anche se ho deciso la mia prox moto.... buell X-lighting o MV brutale ( che di plasticoso ha veramente poco).....

le jap piano piano stanno perdendo fascino..... l unica che va alla grande è la suzuki con le sue gsxr...... le altre hanno rovinato le loro "ammiraglie" a mio parere.....

"Andrea583":

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e la Wraith, costa pure di più: 85.000 ma ha un'ergonomia paurosa...

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stupenda.. §93§ §63§.......però 85000 euri §97§ §96§ §96§

"robbe":

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"Andrea583":

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e la Wraith, costa pure di più: 85.000 ma ha un'ergonomia paurosa...

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stupenda.. §93§ §63§.......però 85000 euri §97§ §96§ §96§

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sì ma hai visto dove si siede il pilota e dov'è il manubrio? E non hai un serbatoio da stringere tra le gambe... Io ho visto delle foto col pilota in sella ed è veramente folle; a parte questo mi piace un sacco

mi è piaciuta anche la Buell 1125CR

@RedRider13:
mah...forse sono stato un po' leggero e approssimativo nella valutazione. Non è che sappia proprio di plasticoso nel senso di: una moto creata utilizzando materiali scadenti. Ma nel senso di(e magari non è il termine giusto "plasticoso"): una moto creata riempendola di pezzi, anche di plastica, che poi magari diventa carbonio nelle versioni più belle, per farla diventare un missile con le ruote. Cioè mi sembra che cerchino di riempire tutti i buchi e gli spazi e rendere la forma il più piena possibile. Non avete la stessa sensazione?

a me è piaciuta..... perche tra tg2 motori e due ruote ho visto quello che mi interessava senza sbattermi e spendere un sacco tra treno, entrata e panini....
Poi per le moto vai in concessionaria questa primavera, le vedi ti siedi sopra e semmai le puoi anche provare su strada!

Ho visto molto bella la scrambler della moto morini, e la K1300.

le Morini sono belle, la K1300 me pare enorme...

- Wakan

- Monster 1100s con gli accessori montati(scarichi e codone monoposto in carbonio

- Morini scrambler

ma quella che più di tutti mi ha colpito,soprattutto perchè non me l'aspettavo proprio da una bmw, è la Lo Rider!

"Andrea583":

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iniziamo con una bella special



poi la Confederate Hellcat, vien via a soli 83.000 eurini...


e la Wraith, costa pure di più: 85.000 ma ha un'ergonomia paurosa...


e la Wakan...



e per ultimo un modello di Zero Engineering; considerato la meccanica, 250kg sono persino pochi...
e che fascino...

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La prima special l'ho vista in fase di preparazione, e credetemi c'é stato fatto un mucchio di lavoro ed é costata una barca di euri.... Ma mi sa che si nota anche se non dicevo nulla vero?

§51§ eh un pochino si nota.....
bello anche il cupolino, è un accessorio Harley vero?

..dimenticavo la più bella: la Mike Hailwood TT della NCR!!! uno spettacolo!!!

"Andrea583":

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§51§ eh un pochino si nota.....
bello anche il cupolino, è un accessorio Harley vero?

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Si il cupolino é HD. Purtroppo hanno lasciato lo scudetto HD sul vetro...
Quello che impressiona di quella moto secondo me, é il forcellone, il cablaggio elettrico impossibile da vedere e lo scarico, un esemplare unico fatto appositamente dalla Spark... Credetemi il mio meccanico su quella moto c'é diventato scemo...

@Lance & Andrea583:
Io purtroppo la prima me la sono persa :(.
Hai qualche dato tecnico? E poi altre foto!!!! Il collettore sotto la sella (che sembra largo come un mio braccio) sembra un'opera d'arte da quella foto!

io purtroppo non ho altre foto, magari ce ne sono sul sito della Spark...
comunque davvero impressionanti quei collettori...

Altre foto:

L'altro lato:

@Conte06:

per adesso ho solo queste foto dell'Eicma (dal meccanico non vado con la macchina fotografica), però la prossima volta che vado a trovarlo, gli chiedo un pò di cose... Purtoppo non l'ho mai sentita accesa, ma con quei due cannoni lì dietro dovrebbe fare abbastanza impressione....

@Lance:
Grande!  Belle foto
Confermo che è veramente notevole...
Tra l'altro i cerchi dovrebbero essere quelli magnesio + carbonio...arrrrrrgh!

§16§ acc che mezzo! NOn si capisce se sono i collettori che sono grossi o il terminale che è piccolo  §55§