Monster 620, ma si impenna???

"Skyzzofrenyk":

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secondo me tra poco qualcuno ti lincia XD

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"robyM900":

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"Skyzzofrenyk":

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secondo me tra poco qualcuno ti lincia XD

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da che cosa lo deduci!??!

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"papo90":

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...e poi non prendo certo la moto per fare lo sborone...

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"Frenk":

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ma che stracazzo di domande fai?

prendi una ornella: la paghi meno ed al 100% impenna di gas.

porcoddue.

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"Duca Sauzer":

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"papo90":

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...e poi non prendo certo la moto per fare lo sborone...

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No no infatti le penne si fanno perchè te le insegna la scuola guida

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"papo90":

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vabbè scusate ancora non lo faccio più XD

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"ghismon":

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Cmq lascia stare ste stronzate, te lo dice uno che si è cappottato! 

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"michy900ie":

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Beh...se metti una bombola sotto la moto ed accendi una sigaretta...sicuramente il 620 vien su di gas!!!

Altrimenti scordatelo!

Comunque, apparte gli scherzi, se cerchi una moto che vien su di gas solo per fare lo "sborone" davanti al bar...prenditi un motard monocilindrico e vedrai che ti ci sbuccerai per bene le ginocchia!!!(e non solo!)

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"JackMN":

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Anche a me si alza!!!  §65§


E senza frizione! (basta un leggero massaggio!!)  §51§ §51§

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"ghismon":

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Non vorrei dire una cosa impopolare....ma chi qui dentro non è uno sborone lanci la prima pietra!
Papo il 620 senza sfrizionare non si alzerà mai e poi mai, ma con qualche piccola miglioria, in prima e mantenendo il gas costante a certi giri e spalancando di botto un po' si alza, ma devi impararlo a fare bene altrimenti......figura di merda!
Cmq lascia stare ste stronzate, te lo dice uno che si è cappottato! 

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"dingo89":

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certo..che mi importa di prendervi per i fondelli

in prima sposta un filo il culo indietro (che poi dipende da quanto pesi..io sono sui 55-60 dipende dal periodo) quando senti il motore in tiro (mi pare sui 5000) apri e tira un pò con le braccia (non troppo)..quando senti che sale NON chiudere ma tieni costante e vedi che ti cade quasi subito..da lì ti regoli (quando sale, essendo pochi i cv, devi aprire sempre di più finchè non arrivi a limitatore poi decidi se cambiare o finirla lì)..con i semi lo trovo ancora più facile (anche se mi devo riabituare..con il manubrione mi è capitato di mettere pure la seconda)

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"Luka620Dark":

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"dingo89":

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certo..che mi importa di prendervi per i fondelli

in prima sposta un filo il culo indietro (che poi dipende da quanto pesi..io sono sui 55-60 dipende dal periodo) quando senti il motore in tiro (mi pare sui 5000) apri e tira un pò con le braccia (non troppo)..quando senti che sale NON chiudere ma tieni costante e vedi che ti cade quasi subito..da lì ti regoli (quando sale, essendo pochi i cv, devi aprire sempre di più finchè non arrivi a limitatore poi decidi se cambiare o finirla lì)..con i semi lo trovo ancora più facile (anche se mi devo riabituare..con il manubrione mi è capitato di mettere pure la seconda)

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azzo! con i semi pure più facile dici? §61§

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"dingo89":

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certo..che mi importa di prendervi per i fondelli

in prima sposta un filo il culo indietro (che poi dipende da quanto pesi..io sono sui 55-60 dipende dal periodo) quando senti il motore in tiro (mi pare sui 5000) apri e tira un pò con le braccia (non troppo)..quando senti che sale NON chiudere ma tieni costante e vedi che ti cade quasi subito..da lì ti regoli (quando sale, essendo pochi i cv, devi aprire sempre di più finchè non arrivi a limitatore poi decidi se cambiare o finirla lì)..con i semi lo trovo ancora più facile (anche se mi devo riabituare..con il manubrione mi è capitato di mettere pure la seconda)

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