Moto Morini MM3

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Piccio il dromedario
00martedì 14 novembre 2006 14:27
i sono appena spente le luci della Fiera di Colonia, dove Moto Morini ha presentato al pubblico internazionale la 9 1/2 in versione definitiva e pronta per le concessionarie e la Corsaro 1200 Veloce, evoluzione sportiva della Corsaro, che la Casa bolognese è già pronta con una nuova proposta, dedicata al motociclista che fa molti chilometri, e non solo nella bella stagione, che usa la moto in città, che vuole viaggiare comodo, magari in coppia, ma che vuole anche divertirsi. Quale migliore occasione del Salone di Milano, dunque, per presentare al pubblico italiano e internazionale il concept di una moto che si colloca nel segmento crossover?

Il concept, siglato MM3, è la terza proposta estetica dal rilancio del marchio nel 2004 e rappresenta il modo Moto Morini di interpretare la crossover.
MM3 concept si presenta con un look grintoso, nel quale risalta il telaio in traliccio, a sottolineare il carattere italiano l’indole sportiva della proposta Morini.

Lo stile, curato da Marabese Design, si caratterizza per la ricerca del perfetto bilanciamento di curve e tensioni di tutte le sovrastrutture: cupolino, serbatoio, sella e codino disegnano linee filanti, che rivelano il gusto di un’estetica italiana, ma anche la ricerca di soluzioni tecniche coerenti con gli aspetti funzionali. Il serbatoio, molto corto e rastremato, è disegnato per consentire una posizione di guida avanzata senza rinunciare alla capienza per garantire adeguata autonomia; la posizione di guida rialzata richiama l’assetto da enduro stradale, ma i fianchi stretti, strettissimi da supermotard, consentono a tutti di poggiare agevolmente a terra.

Il comfort è assicurato anche da una adeguata protezione aerodinamica. Grande attenzione nel disegno del concept anche per il passeggero: sellone lungo e sagomato per evitare scivolamenti in avanti, doppia maniglia perfettamente integrata nel design del codino, pedane ben posizionate per non affaticare le gambe anche nei lunghi tragitti, ottimo isolamento termico sugli scarichi. Insomma la situazione ideale per viaggiare comodi e divertirsi come chi guida.

MM3 concept rispecchia pienamente lo stile Morini, non solo per quanto attiene all’estetica, ma più in generale per l’approccio di concretezza che anche una concept bike deve comunicare. Lo stile Moto Morini è anche nella ricerca di soluzioni tecniche avanzate e nella scelta di dotazioni elettroniche sofisticate, come ABS e Drive-by-wire abbinato al sistema di controllo della trazione, sempre più importanti su una tipologia di moto che coniuga turismo e guida sportiva e che dunque deve assicurare elevati standard di sicurezza.

Le qualità di comfort e versatilità, tipiche della crossover, si uniscono al Bialbero CorsaCorta da 1187 cc, che su questo veicolo potrebbe essere sfruttato in configurazione 125 cv e che ha già dimostrato tutta la propria esuberanza ma anche eccellenti doti di fluidità e regolarità a tutti i regimi.

MM3 promette di essere una moto divertente e facile da guidare, agile e potente, una moto che ci piace definire fun utility, neologismo che nella sua estrema sintesi descrive correttamente, se non una categoria di moto, di certo la filosofia che ha guidato Moto Morini nella definizione del concept MM3.






lespaul76
00martedì 14 novembre 2006 14:30
E' più bella e aggraziata del multistrada [SM=x35595]
salvor78
00martedì 14 novembre 2006 14:37
molto bella,mi piace molto il posteriore.. mi piace [SM=x35577]
~Ste84s2r~
00martedì 14 novembre 2006 14:45
per me è orrenda... [SM=x35624]
spirit
00martedì 14 novembre 2006 14:50
forse un po noiosa??? stile un po pallido!

spirit
Ponch81
00martedì 14 novembre 2006 14:53
Interessante.....

Mi sa che nei giorni prossimi vado a curiosare un pò in stabilimento per vederla meglio... [SM=x35577]
alex749
00martedì 14 novembre 2006 14:54
ma nn mi piace proprio...sembra l'aprilia postata dall'altra parte... [SM=x35624]
lespaul76
00martedì 14 novembre 2006 14:57
Boh sarà pallida ma io tra le due





voto +10 la seconda.
Il Rosc
00martedì 14 novembre 2006 15:18
bruttina

caramellina750
00martedì 14 novembre 2006 15:26
Mamma mia è orribile.. appena l'ho vista me venuta in mente l'africa twin.... [SM=x35623]

lespaul76
00martedì 14 novembre 2006 15:57
qualcuno di voi la trova più brutta del multistrada? [SM=x35666]
Warp620
00martedì 14 novembre 2006 15:59
mi piace il fanale posteriore kissà se monterà sul mostro [SM=x35597]
dark archer
00martedì 14 novembre 2006 16:11
direi non male, a grandi linee un Multi arrotondato, anche se il posteriore del Morini è molto bello, lateralmente mi piace, è corta e compatta...azzarderei sportiva...davanti il doppio faro mi lascia un pò perplesso
dadomar83
00martedì 14 novembre 2006 19:16
A me ricorda la pegaso [SM=x35617]
dario-lore
00martedì 14 novembre 2006 19:44
A me pare copiata di sana pianta dal tdm850.
Però mi piace.
Doc85
00martedì 14 novembre 2006 20:27
perchè questo nome?

MM3 [SM=x35666]

[Modificato da Doc85 14/11/2006 20.28]

gorna1
00martedì 14 novembre 2006 20:31
Re:
Scritto da: spirit 14/11/2006 14.50
---------------------------
> forse un po noiosa??? stile un po pallido!
>
> spiri
>
---------------------------
quoto...
UP multistrada
snoopy vs red baron
00mercoledì 15 novembre 2006 00:51
nn mi garba...
gavin
00mercoledì 15 novembre 2006 01:04
nulla di nuovo..
lespaul76
00mercoledì 15 novembre 2006 10:16
Re: Re:
Non sempre vi capisco... [SM=x35617]

Scritto da: gorna1 14/11/2006 20.31
---------------------------
> ---------------------------
> quoto...
> UP multistrad
>
---------------------------

spirit
00mercoledì 15 novembre 2006 11:34
la parte anteriore è un surrogato di roba già vista senza una chiara linea, il serba mi sembra un po senza vera forma, il codone è proprio sgraziato..

nel paragone con il multi direi:
anteriore: parimerito (entrambi bruttini, un leggero vantaggio al multi per il faretto piu bello, entrambi da eliminare le carenature superflue!)

serbatoio: vantaggio al multi
codone: vantaggio al multi per l'originalità e per la linea (quella del morini è da anni 80, niente di piu')

un saluto
spirit
zipdark
00mercoledì 15 novembre 2006 11:56
più anonima del multistrada ma molto più guardabile...
da vecchio avrò una moto del genere...con un motore del genere

gran bella vecchiaia [SM=x35593]
Minky80
00lunedì 20 novembre 2006 16:17
Sembra una moto interessante, ha una linea leggera e di solito preferisco le curve agli spigoli, però in questo caso c'è qualcosa che non va, non so dire esattamente che mi ricorda, ma mi sa di già visto, le linee non mi sembrano molto attuali, sembra un modello di almeno 5 o 6 anni fa.
moto psycho
00lunedì 20 novembre 2006 16:25
non mi piace per niente l'anteriore, troppo goffo, per il resto non è male, praticamente una corsaro più carenata...
ingenium
00lunedì 20 novembre 2006 16:33
Re:
Scritto da: moto psycho 20/11/2006 16.25
---------------------------
> non mi piace per niente l'anteriore, troppo goffo,
> per il resto non è male, praticamente una corsaro
> più carenata..
>
---------------------------
Vero, l'anteriore mi da un senso di pesantezza....il resto non è male

monster695
00lunedì 20 novembre 2006 22:21
Multistrada tutta la vita....
lespaul76
00lunedì 20 novembre 2006 22:58
Re:
ma anche no. [SM=x35580]

Scritto da: monster695 20/11/2006 22.21
---------------------------
> Multistrada tutta la vita...
>
---------------------------

greezly
00lunedì 20 novembre 2006 23:17
Re:
Scritto da: lespaul76 14/11/2006 14.30
---------------------------
> E' più bella e aggraziata del multistrada [SM=x35595]

>
---------------------------

Si, ma non è originale: è una brutta copia della Tre-K Benelli.


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