Passaggio naturale

Dopo 2 anni di divertimento ho intenzione di cambiare il mio mostro
Ho un 620 i.e.
avevo messo gli occhi sull's4r ma ho visto anche l's2r 1000.Secondo voi passare direttamente al s4r è troppo,meglio un passo alla volta o provare???
non sono uno smanettone incallito,mi piace tirare la moto per carità,ma non cerco il limite ogni volta......

aspetto consigli
grazie ciao

§42§

Passaggio da 620 a 1000 , tante persone comprano il mille come prima moto ( non intendo solo Ducati ) anke perche un cbr 1000 fila molto di piu
Se tu fai questa domanda vuol dire k 6 insicuro quindi rimani con il 620 ( mio parere personale nn voglio scatenare putiferi come sempre accade)

il dubbio è lecito e anche quello che dice Batista è corretto (un s4r seppur 1000 se gli dai la confidenza un poco per volta fa sicuramente meno paura di un gsxr-1000 ad esempio)

Io ho fatto il tuo stesso passaggio ma nel giro di 8 mesi. Ad oggi credo di non aver mai fatto scelta migliore. Il divertimento è triplicato e se voglio andare in pista non ho l'assillo di pezzi di ferro che baciano l'asfalto.

Fai una cosa, levati i dubbi: compralo  §55§

vado di s4r allora......
era la risposta che speravo!!!!!!!!!! §40§ §40§ §40§

Anche io avevo il tuo stesso dubbio....dal 620 ero indeciso tra' s2r 1000 o s4r. Ho preso l's4r e ti dico di aver fatto bene visto che e' una bomba. Se ti interessa in questo momento lo sto' vendendo preso dalla pazza idea di una sbk.

prima devo vendere la mia e fare su un altro pò di soldi,poi mi metterò seriamente in cerca...
a proposito di che anno mi conviene cercarla
?km fatti?

Io l'ho presa di un anno e 8000km. Del 2006 ora ne a 11000....tutta accessoriata e ancora in garanzia Ducati. Si trovano di vari anni e km...poi dipende da quanto puoi spendere.

Ma non farti impressionare...ovviamente tira da paura e le curve scorrono via veloci una dopo l'altra.Sta' a te poi "regolarti" mi ricordo che appena presa tornando a casa all'uscita di una curva ho spalancato come se stessi guidando ancora il 620...risultato mi sono ritrovato quasi a candela. Pero' che spettacolo

si non farti impressionare ma nemmeno fatti prendere dalla manetta subito.
Occhio che quella è una sbk scarenata....

"andycooper":

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Ma non farti impressionare...ovviamente tira da paura e le curve scorrono via veloci una dopo l'altra.Sta' a te poi "regolarti" mi ricordo che appena presa tornando a casa all'uscita di una curva ho spalancato come se stessi guidando ancora il 620...risultato mi sono ritrovato quasi a candela. Pero' che spettacolo

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Cosi gli metti paura

Fai come me  io al 620 non ci sono nemmeno arrivato all'inizio, ho avuto il 600  §41§ e dopo un anno subito l's4r  §42§ !!!
Io sono del parere che conta di piu il cervello che la potenza !!! Se uno lascia sempre la testa sulle spalle puo salire su qualsiasi cosa !!!

"Roccias4r":

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Fai come me  io al 620 non ci sono nemmeno arrivato all'inizio, ho avuto il 600  §41§ e dopo un anno subito l's4r  §42§ !!!
Io sono del parere che conta di piu il cervello che la potenza !!! Se uno lascia sempre la testa sulle spalle puo salire su qualsiasi cosa !!!

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quoto

"Roccias4r":

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Fai come me  io al 620 non ci sono nemmeno arrivato all'inizio, ho avuto il 600  §41§ e dopo un anno subito l's4r  §42§ !!!
Io sono del parere che conta di piu il cervello che la potenza !!! Se uno lascia sempre la testa sulle spalle puo salire su qualsiasi cosa !!!

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ri-quoto anch'io. Se hai cervello non correrai rischi e imparerai a conoscerla piano piano

vedrò come mi trovo....
certo più cavalli in più fanno gola ma sicuramente bisogna conoscergli un pò alla volta...
poi sono stufo di farmi sverniciare da delle hornet.....
fichè è misto vado da dio.ma in autostrada soffro

"Tommyt":

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vedrò come mi trovo....
certo più cavalli in più fanno gola ma sicuramente bisogna conoscergli un pò alla volta...
poi sono stufo di farmi sverniciare da delle hornet.....
fichè è misto vado da dio.ma in autostrada soffro

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In autostrada?! §43§ §43§ §43§

"Tommyt":

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vedrò come mi trovo....
certo più cavalli in più fanno gola ma sicuramente bisogna conoscergli un pò alla volta...
poi sono stufo di farmi sverniciare da delle hornet.....
fichè è misto vado da dio.ma in autostrada soffro

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Lascia perdere queste cose!! Ognuno va per la sua strada. C'è chi arriva prima, c'è chi arriva dopo. L'importante è arrivare.
Anche io ho un S4R e anche a me le Hornet mi sverniciano, bisogna saper conoscere e riconoscere i limiti.

CIAO

Quarda sicuramente la hornlenna mi svernicerà, ma nulla secondo me è paragonabile alla sosta in un parcheggio quandoi passanti lasciano i loro squardi sulla nostra e non sulla jap!

"Tommyt":

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Dopo 2 anni di divertimento ho intenzione di cambiare il mio mostro
Ho un 620 i.e.
avevo messo gli occhi sull's4r ma ho visto anche l's2r 1000.Secondo voi passare direttamente al s4r è troppo,meglio un passo alla volta o provare???
non sono uno smanettone incallito,mi piace tirare la moto per carità,ma non cerco il limite ogni volta......

aspetto consigli
grazie ciao

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anche io sono passato (anzi sto passando) da un 620 ad un s4r.
gli stessi consigli li ho ricevuti anche io. certo non vedo l'ora di portare a casa il nuovo mostro e provarlo, sempre con la testa sulle spalle e il polso leggero.

certo che il fascino del mostro regna §40§ §40§ §40§

  ..daccordissimo...io posso capire un confronto magari in pista...ma non in strade..già x loro conto piene di pericoli...e così via!!!!!!!! 
e poi come dice il socio agli autogrill siamo sempre noi che veniamo osservati e non i jap...
io pure sono passato da jap a MAMMA DUCATI...amore a priva vista...e sai che le mamme non ti abbandonano mai...!!!

vai di s4r.. non te ne pentirai.. anche se il millone ad aria è un gran motore...

se ne hai la possibilità prendi l's4r.... secondo me merita davvero.... se nn esistesse l'848 un pensiero più aventi ce lo farei anche io maa............ §37§

fai come meglio credi ^_-

uhm...un moster è per sempre

Penso che l'S2R sia una moto più umana e gestibile