Però...che bel motore

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Andrea583
00giovedì 23 gennaio 2014 10:21
Però...che bel motore
Dal mago Gianesin :)

http://www.gpm-racing.it/gallerypreparazioni.html
http://www.gpm-racing.it/gallerypreparazioni.html

2 valvole, bialbero e raffreddato a liquido, potente (145cv alla ruota) e anche bello :)
FabioRox
00giovedì 23 gennaio 2014 11:17
Re: Però...che bel motore
....na' figata......
alta "oreficeria".....
qst sono i motori a 4 valvole.....
... però fa anche e sopratutto motori 2V che sono delle vere bombe....
Andrea583
00giovedì 23 gennaio 2014 11:30
Re: Però...che bel motore
ah ecco, l'avevo visto giusto ieri su Mondo Ducati Dossier (il mensile e il bimestrale si sono uniti in un'unica testata) ed è un motore stupendo, in tutti i sensi...pensa ad una special stradale con un motore così §12§ §12§ §12§
FabioRox
00giovedì 23 gennaio 2014 11:41
Re: Però...che bel motore
....stradale, sarebbe na figata galattica...
ma basta vedere nel campionato supertwin i loro 2v che fanno...
dheiou
00giovedì 23 gennaio 2014 11:57
Re: Però...che bel motore
Che Opera d'arte.. dovrebbe essere esposto in un museo §42§
D@go
00sabato 25 gennaio 2014 11:47
Però...che bel motore
Che tristezza ... Il campionato Supertwin era bellissimo anche in virtù del fatto che ci si potesse correre con mezzi preparati si ma alla portata di tutti . Io ci ho corso nel 2004 con il Monster col 900 i.e. Di serie ... Non avevo velleità di vittoria , ma pensare oggi di andare a correre con un 1100 di serie contro di ste cacchio di astronavi con motori da mille mila euro con quasi il doppio dei cavalli ... Ma vaffanculo .

A magione non riuscii a correre perché la mia era la 67 richiesta di iscrizione per la gara su 36 posti disponibili ...

Oggi la Supertwin si è ridotta ad una gara in cui corrono venti moto messe insieme raggruppando trofeo 848 , nacked , e 4 o 5 di sti 1198 con testa 2v ...


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FabioRox
00lunedì 27 gennaio 2014 12:29
Re: Però...che bel motore
"D@go":

Che tristezza ... Il campionato Supertwin era bellissimo anche in virtù del fatto che ci si potesse correre con mezzi preparati si ma alla portata di tutti . Io ci ho corso nel 2004 con il Monster col 900 i.e. Di serie ... Non avevo velleità di vittoria , ma pensare oggi di andare a correre con un 1100 di serie contro di ste cacchio di astronavi con motori da mille mila euro con quasi il doppio dei cavalli ... Ma v********o .

A magione non riuscii a correre perché la mia era la 67 richiesta di iscrizione per la gara su 36 posti disponibili ...

Oggi la Supertwin si è ridotta ad una gara in cui corrono venti moto messe insieme raggruppando trofeo 848 , nacked , e 4 o 5 di sti 1198 con testa 2v ...


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posso capire d@go.... oramai in tutti gli sport o fai parte di una squadra pseudoscimmiottaprofessionista (con i dovuti se e ma) o si è fuori...
... certe volte si rimpiangono i tempi passati quando bastava la semplice passione, una moto, e 4 amici che ti facessero da "box"....
la cosa che non si capisce, o almeno io non capisco, perchè in inghilterra tutto ciò è invece concesso....
le gare su strada sono una tradizione... ora non credo che un'amatore ha le velleità di vittoria come Dunlop o martin,
...però si diverte...
Qua invece si istituzionalizza tutto....
escludendo le gare su strada che sono quasi sparite, se vuoi partecipare a qualsiasi cosa se non hai un "motorhome", sei fuori ..... bah...
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